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确实,硬刚d9,梦想家,就是不知道有没有那实力
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不应该硬钢吧 按照层主说的增程再加五万 要比d9 梦想家贵不少了啊 就算d9顶配也差不少钱啊
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商务车需求挺大的吧。
没办法,护城河太浅被人挖墙脚了,一个华为+理想的问界,一个半价理想的零跑追着你打,理想这半年已经是零失误的神操作了,利润降低瞬间裁员数千,mega不行立马冷处理,销量下降立刻推出L6及时止损拉数量。开源节流啥都干了。可以说理想已经是所有车企反应最快的了,不说问界,零跑最近还一直在偷摸发育,比亚迪腾势要是n9再出来,理想更不好过了,能保证25-30w的王就行了。主要mega的溃败,让他现在黔驴技穷不敢开发新款了,也没有其他市场给他了,只能继续卷中大型奶爸车。。
理想是我最讨厌的那种企业,恶心的下不去嘴...那个mega外观看多了除了觉得蠢倒没啥感觉
mega能不能降价 想买一个[微笑]
这个车外观,尤其屁股,真的很像灵车。不拉家里人可以买
外观还中规中矩比较顺眼,内饰真的土的一批,完全是拿着各种油车内饰组合➕堆料,一点减法都不做,方向盘的按钮比有车还多,加上那几块廉价大彩屏,看到就头大,。。
别吹了
我一直很奇怪,理想怎么突然就火了,销量这么多。前几年电车市场还不大热的时候,听到最多的是蔚来。它又不像华为小米那么会营销,且有自己的基本盘。如今居然超蔚来一大截,不可思议
你但凡去试驾一下就知道了,这车当年全网黑真的凭实力杀回来了
?咋看的 不是降价5w
没有理由
所以还是合资车的塑料壳好?
理想现在主要靠L6走量了,利润率肯定不如之前了
mega失败太伤了,这一款是理想的利润款,真的可惜了
奇瑞的星纪元ET,就是内饰差点意思
说实话,奇瑞还是好好玩他国外市场吧,国内的电车市场根本没他上桌的机会,那个方盒子的油车捷途卖的不错,满大街都是,至于他家的绿牌,我至今只在论坛里听过
纯电平台,做不了增城。
车头太短,塞不进去发动机。
总不能跟五菱神车一下,塞在前排座位底下吧。
你说的是发动机还是发电机
跟L6同价位,你还真选不出几辆同样产品力的车,我能想到的就是极氪、小鹏、小米这几个,但是跟L6属于不同类型的车
论做工用料且同类型产品我只能想到领克08。。小米极氪小鹏都没有二十多万中型中大型油+电的SUV
mega做增程,降价5w,比现在卖的肯定好很多,纯电mpv,也是人才
这车太像那啥了,再便宜我都不敢买。这车的设计师是中国人吗?
理想用料不行,安全被质疑,也没改啥啊
真tm丑啊这车