都是收钱的，吹国产新能源的还是比吹日本车的高尚的！

孙他是谁都吹的，小米10万大定，往后每周订单3000-4000，每月1万2以上，如果真有他的这么多订单应该是周周拉满的，还有说享界会把吃大量的bba订单，都是他说的，理想他也吹，他是国产谁都吹的，说句实话现在看车的销量看每周的上险量就好了，他发的那个老感觉对不上。

注意，他俩对喷，我们要骑墙

需要看YYP视频才能了解一辆新车，还好意思说自主思考

真不是，是哪家能让他立人设他就吹谁，拉踩的活暗戳戳引导一下评论区就行了。

[图片]

注意，他俩对喷，我们要骑墙

孙他是谁都吹的，小米10万大定，往后每周订单3000-4000，每月1万2以上，如果真有他的这么多订单应该是周周拉满的，还有说享界会把吃大量的bba订单，都是他说的，理想他也吹，他是国产谁都吹的，说句实话现在看车的销量看每周的上险量就好了，他发的那个老感觉对不上。

我也是，看yyp这个意思，这俩人压根就不认识，没故事，那去阴阳怪气真败人品呀，像陈震和大老师有故事，相互阴阳还好说，这尼玛不认识，直接去踩，有点无语了

他吹个屁，豹五降价销量不行不是他发的？前几天说Z9三电机没用的那个也是和孙一伙的

[图片]

yyp三缸大佐确实出，孙少军带节奏加装理中，还客假传上意，连车都不开一样是出。关键孙少军还煞有介事的说什么车评人的时代结束了，要是代替车评人的是数码区的kol和koc，还有孙少军这种销售的话，那才是消费者们的悲哀。消费者们需要的是更多的此地无垠，是更多的猫哥，更多的二挡起步。

陈震和韩路有啥故事啊？经常看见这两人互骂但不知道为啥

[图片]

不太懂孙的数据有什么作用，没人知道准不准，最理想的情况也只是接近，不可能100准确，最后还不是要看乘汽联公布的数据？

yyp的业务水平不用质疑，不是一个销售头子能碰瓷的可以骂yyp恰饭，但是不妨碍我通过他的视频去了解一台新车，人要有自主思考能力孙我也一直关注看看他的数据，今天才知道他俩根本不认识，那wb语气像是要推翻旧社会革命一样，真把自己当个蒜了

[图片]

注意，他俩对喷，我们要骑墙

有差距，也会开三年就散架。

请问你要怎么通过恰饭视频真正了解一个东西？

[图片]