9 月 11 日，路特斯市场部负责人乔心昱在个人社交平台上发文宣布，路特斯旗下新车型" THEORY 1 "将于 9 月 17 日亮相。
从预告图中可以看出，THEORY 1 将配备可升降的电动扰流板和细长的尾灯，尾灯下方带有 LOTUS 字母 LOGO，展现出独特的设计语言。
同时，该车的 LED 日间行车灯造型犀利，每侧两条弧线型设计，增添了跑车的攻击性。另从路特斯官方发布的预告视频透中看到，该车露出的 F1 赛车的结构元素，进一步强化了其跑车的定位。
有消息称，该车可能是之前代号为 Type 135 的车型，将在未来取代路特斯 Elise、EMIRA，预计 2027 年上市。
据悉，2021 年，路特斯品牌发布了未来 5 年的产品规划，并宣布将在 5 年内"彻底告别"燃油时代，推出涵盖 SUV、四门轿跑、纯电小跑车等多种类别的 4 款车型。
其中，代号为 Type 132 的纯电 SUV Eletre 已于 2022 年上市；代号为 Type 133 的四门轿跑车 Emeya（繁花）已经于 2023 年上市。
此外，代号为 Type 134 的车型预计为跨界轿跑车；而代号为 Type 135 的车型则是一款纯电小跑车。据路特斯透露，Type 135 将继承 Elise 较小的车身尺寸和轻量化特点，并采用全新的 E-Sports 平台。
该平台将电池组置于汽车中部，以模仿中置发动机燃油跑车的驾驶体验，并将支持单电机后驱和双电机四驱配置，动力输出预计分别为 476 马力和 884 马力。
9 月 11 日，路特斯市场部负责人乔心昱在个人社交平台上发文宣布，路特斯旗下新车型" THEORY 1 "将于 9 月 17 日亮相。
从预告图中可以看出，THEORY 1 将配备可升降的电动扰流板和细长的尾灯，尾灯下方带有 LOTUS 字母 LOGO，展现出独特的设计语言。
同时，该车的 LED 日间行车灯造型犀利，每侧两条弧线型设计，增添了跑车的攻击性。另从路特斯官方发布的预告视频透中看到，该车露出的 F1 赛车的结构元素，进一步强化了其跑车的定位。
有消息称，该车可能是之前代号为 Type 135 的车型，将在未来取代路特斯 Elise、EMIRA，预计 2027 年上市。
据悉，2021 年，路特斯品牌发布了未来 5 年的产品规划，并宣布将在 5 年内"彻底告别"燃油时代，推出涵盖 SUV、四门轿跑、纯电小跑车等多种类别的 4 款车型。
其中，代号为 Type 132 的纯电 SUV Eletre 已于 2022 年上市；代号为 Type 133 的四门轿跑车 Emeya（繁花）已经于 2023 年上市。
此外，代号为 Type 134 的车型预计为跨界轿跑车；而代号为 Type 135 的车型则是一款纯电小跑车。据路特斯透露，Type 135 将继承 Elise 较小的车身尺寸和轻量化特点，并采用全新的 E-Sports 平台。
该平台将电池组置于汽车中部，以模仿中置发动机燃油跑车的驾驶体验，并将支持单电机后驱和双电机四驱配置，动力输出预计分别为 476 马力和 884 马力。