全部回帖
宋plus dmi，夏天纯电模式用110巡航，最少也有个九折，120的话估计在8.5折左右，我真不知道为啥纯电会打那么多折
为啥我秦p，55续航的，120高速纯电的话，可能跑20-30就没电了。
我怀疑是首批的问题，我每次电用完充电，电都比我同事同款的少一度电左右。
为啥我秦p，55续航的，120高速纯电的话，可能跑20-30就没电了。
我怀疑是首批的问题，我每次电用完充电，电都比我同事同款的少一度电左右。
还不是冬天的时候
那是你车太烂了，为啥总喜欢用自己的视角代表全世界。我开的小鹏p7i。如果按wltp来算。就是我顶着120开的话，95折。110基本上1比1
那是你车太烂了，为啥总喜欢用自己的视角代表全世界。我开的小鹏p7i。如果按wltp来算。就是我顶着120开的话，95折。110基本上1比1
为啥我秦p，55续航的，120高速纯电的话，可能跑20-30就没电了。我怀疑是首批的问题，我每次电用完充电，电都比我同事同款的少一度电左右。
[图片]
为啥我秦p，55续航的，120高速纯电的话，可能跑20-30就没电了。
我怀疑是首批的问题，我每次电用完充电，电都比我同事同款的少一度电左右。
我感觉纯电模式下续航达成率还可以呢，改天我专门做个记录
我感觉纯电模式下续航达成率还可以呢，改天我专门做个记录
那是你车太烂了，为啥总喜欢用自己的视角代表全世界。我开的小鹏p7i。如果按wltp来算。就是我顶着120开的话，95折。110基本上1比1
那是你车太烂了，为啥总喜欢用自己的视角代表全世界。我开的小鹏p7i。如果按wltp来算。就是我顶着120开的话，95折。110基本上1比1
你的鹏子是定制的吧或者我买到假货了
你的鹏子是定制的吧或者我买到假货了
单纯从省油的角度讲，轿车比SUV也要省。
单纯从省油的角度讲，轿车比SUV也要省。
本人一米九跟熊一样，轿车都顶头除非把车座调到最后最低，和坐到地上一样才差不多。开着坐着真心压抑
本人一米九跟熊一样，轿车都顶头除非把车座调到最后最低，和坐到地上一样才差不多。开着坐着真心压抑
易车不是刚在圆形场地测试过。
易车不是刚在圆形场地测试过。
易车不是刚在圆形场地测试过。
看来SUV是更打折的厉害啊，不敢买电车咯。
看来SUV是更打折的厉害啊，不敢买电车咯。
你的鹏子是定制的吧或者我买到假货了
同一个班有的人90分有的人60人
同一个班有的人90分有的人60人
