车企半年销量大盘点！自主品牌持续向上，外资车跌跌不休？

我觉得，比亚迪，吉利，奇瑞，长安都有机会达成[doge]比亚迪和吉利集团（包括极氪沃尔沃极星路特斯这些）今年能上三百万销量，长安和奇瑞努努力250万也是有可能的，至于某下头品牌，150万差不多了新势力鸿蒙智行，理想破四十万应该没问题，蔚来三十万要努努力了，小鹏就很难了，不过这几位要达成自己的销量目标都有点困难，设得太高剩下的品牌就自求多福吧[doge]

很多人对着问界涨幅676.8%表示惊讶，其实华为还有个更大的，2023年Q4，海思营收同比暴涨24471%

其实有个重要的原因是年轻人开始对国外品牌祛魅了，一对比之下发现也就那么回事。

有不少人说大家都没钱了，所以合资，豪华品牌销量才下降，注意，这是两件不同的事情强行联系，经济不好是事实，但是，2023年乘用车企业销售额总体在4.26万亿元，较上一年增长16%。在乘用车销量增长的同时，乘用车总体的单价在2023年提升到16.71万元，近五年来持续走高。成交均价和销量都在涨，这些也是事实，那这些人说合资和外资销量不好是因为没钱是事实吗？没钱买合资，有钱买更贵的国产车（单车成交均价涨了）？

国家报废补贴现在给2万，结果广汽的车涨价是吗？涨了1万。这种行为太恶心了。什么钱都挣。两面挣钱。怪不得卖不好，太缺德了。

今年各大车企的价格战力度已经不如之前了，国家的报废政策也从7月底开始收紧，感觉又一波淘汰潮要来了