以前蓝牌烧了有这操作？不都是你们绿牌厂家带起来的风气，装什么白莲花啊

扯什么绿牌，就那么两家盖白布，所有绿牌厂家都得担责任？？？

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两家？我找出三家的新闻来怎么说？

VHR数据初步分析：. 11:40:35 车辆上电～12:50:24开始直流充电，此区间内有6次短暂挪车，整个过程顾客都在车内；·12:52:39 顾客下车，锁车；车辆锁车之前，有长达12分钟的连续手机充电。·13:02:51左前车门再次打开，13:03:12 尾门开启，怀疑此时顾客已发现车内异常；· 13:03:12之前，整车没有相关故障码。．整个过程（13:08:11最后一帧数据），无电池高温报警，温度最后停留在39.5℃。现场确认，电池包并未燃烧。通过跟区域经理沟通：﹣顾客反馈在最后一次打开车门时，无线充电面板区域有异常；- 无线充电面板区域有充电宝、打火机、无线耳机、手表存放。初步结论：检测到室外环境温度48℃，怀疑是车内有易燃易爆物品，如充电宝、打火机等，导致的火灾发生，具体以现场勘察结果为准。整个过程中，并未发现电池包异常。大概率是充电宝引发的燃烧

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抬杠还是你行

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又成我抬杠了？就问盖布扣标删视频这些东西你们绿牌厂干没干吧

遥遥领先？

避重就轻。符合一贯尿性。强调室外温度干嘛？车主多次挪车没有开空调？那就强调车内温度就行了。多次描述充电区有什么东西，强调车主充电12分钟，还长达。充电12分钟很长吗？并且注意到充电区域有异常，啥意思？为什么不是注意到充电宝异常或者打火机异常？这三个很难区别？注意到充电宝异常还是注意到火机异常并且不管？合理的怀疑是注意到异常但管不了，期待自然消失的。最大的可能是，无线充电部件异常，但一般都会发热，所以比较热以为没啥，但已经注意到。这个部位的异常升温才导致上面的物件燃烧，既而引发车辆起火。所以，合理怀疑，正如车辆起火不是原因，充电宝起火也不是原因，车辆某部件有问题并且没有警报才是真正原因。

这么肯定，看来你当时坐在车里

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就和有的人去修车把车牌遮起来一样。