今年 30 万依然难选，理想增程不考虑，蔚来换电所以底盘高，驾驶感受一般，极氪一年 3 代背刺王，2025款可以买，买了就是老车主是🐶，小鹏天天致敬特斯拉，那为啥不直接买特斯拉？

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今天正在下单极氪007 2025款，我感觉这个车配置拉满，新车背刺最少半年后了

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你这话说的不敢苟同，以前大众丰田哪款车如果销量全球第一的话，一定说明这辆车在那个时间点绝对是那个价位综合至少是非常优秀的车。5年以前我认为卡罗拉就是一辆非常优秀的车，因为同价位的竞品综合没有比得过的，但不妨碍我认为现在在中国还花十多万买卡罗拉的就是属于脑子里有泡，被秦及众多国产品牌秒杀。还是那句话，车主都是拿真金白银投票，销量一定比车区键盘侠们拿键盘投票更有说服力，现在小日子王小二过年，也印证了我这个观点。

第一段非常赞同，评价以前的车不能脱离当时的年代，相同价格其他车的产品力，我买的十代雅阁混动，那时就是只有丰田本田油电混动做的比较好，通用和韩系的混动出了一阵子就又消失了，比亚迪的dmi还在第二代，之后才慢慢进步崛起

这个车换个国产车标直接被喷死

营销、服务、产品力都说了，为啥不说品牌认知？你以为特斯拉靠的是前三者么？如果不是这个标他这个价格在国产这些品牌面前有什么竞争力么

同21年y，现在4万公里，优缺点基本没啥问题。但是但是但是！！！那是21年的y，三年后也就是今年的model y还是这些优缺点，我觉得毫无竞争力，无法理解仍然有这么高的销量。三年前我没有选择，当时也确实是好车，开到现在基本满意，没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

孩子，打败国产油车最大的问题在于专利，发动机的，变速箱的，而不是单纯车的问题

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同21年y，现在4万公里，优缺点基本没啥问题。但是但是但是！！！那是21年的y，三年后也就是今年的model y还是这些优缺点，我觉得毫无竞争力，无法理解仍然有这么高的销量。三年前我没有选择，当时也确实是好车，开到现在基本满意，没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

今年 30 万依然难选，理想增程不考虑，蔚来换电所以底盘高，驾驶感受一般，极氪一年 3 代背刺王，2025款可以买，买了就是老车主是🐶，小鹏天天致敬特斯拉，那为啥不直接买特斯拉？

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可是这车真丑

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怎么了，丰田大众全球的销量车型哪个不好，你举个例子

我也好奇哪儿款车销量比过特斯拉这几年？秦都卖成那样了还卖不过特斯拉，现实就是这样

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他不说话了

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严谨一点，是“它”

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你也知道专利，那你怎么不去申请个专利？是不想吗？不就是油车技术落后了吗，这也不明白吗孩子。

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能看看你开什么车吗