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你直接说车型就得了，唧唧歪歪的一个都说不出来
“国产车”，您听不懂人话就继续玩您的股市
“国产车”，您听不懂人话就继续玩您的股市
我是想着平常市里开充电，家里有车位可以安桩子，外出旅游加油。这样没啥焦虑。
所以你能装家充的话，增程更适合你。
所以你能装家充的话，增程更适合你。
你当然提单车销量啦，因为特斯拉国内能买的动的就3和y，全球也就3 y s x truck，特斯拉不出多车型多卖是不想赚钱吗？两个品牌的经营路线都不一样你跟我在这比单车型？还不跟我谈论？我玩车十多年几百万车都买过还没你懂车？
你当然提单车销量啦，因为特斯拉国内能买的动的就3和y，全球也就3 y s x truck，特斯拉不出多车型多卖是不想赚钱吗？两个品牌的经营路线都不一样你跟我在这比单车型？还不跟我谈论？我玩车十多年几百万车都买过还没你懂车？
玩车10多年来，买几百万车的人就这辩论水平吗？逻辑不通，说不过开始扯自己多牛多牛，建议多读读书
玩车10多年来，买几百万车的人就这辩论水平吗？逻辑不通，说不过开始扯自己多牛多牛，建议多读读书
玩车10多年来，买几百万车的人就这辩论水平吗？逻辑不通，说不过开始扯自己多牛多牛，建议多读读书
上一个说我逻辑不通的已经自删评论了
上一个说我逻辑不通的已经自删评论了
每个人的审美都是不一样的 仁者见仁 智者见智 你也犯不着发个这nt表情包在这里阴阳..
每个人的审美都是不一样的 仁者见仁 智者见智 你也犯不着发个这nt表情包在这里阴阳..
你既然觉得美丑这东西见仁见智，那人家有没有可能是在陈述自己的看法而不是在阴阳呢？反而显得你很急
你既然觉得美丑这东西见仁见智，那人家有没有可能是在陈述自己的看法而不是在阴阳呢？反而显得你很急
相对来说优点更突出吧，另外客观来说谁也不能否认品牌力的影响，不然我觉得吉利星瑞换个奔驰宝马标卖个40万照样一大把人买单一样的道理，但我没看到车区有人说奔驰宝马换个吉利标15万都不如。
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相对来说优点更突出吧，另外客观来说谁也不能否认品牌力的影响，不然我觉得吉利星瑞换个奔驰宝马标卖个40万照样一大把人买单一样的道理，但我没看到车区有人说奔驰宝马换个吉利标15万都不如。
要是奔驰造出星瑞这么难开的轿车，那么奔驰离品牌崩盘就不远了
要是奔驰造出星瑞这么难开的轿车，那么奔驰离品牌崩盘就不远了
我这个是假的吗难道
懂车帝的数据跟官方的不一样
懂车帝的数据跟官方的不一样
内饰看久了其实感觉也还行，虽然号称毛坯房但简约的风格看久了不容易审美疲劳，另外其实车内配置不算低了，像矩阵大灯音响电动座椅自动雨刷（雨刷有点智障）这些配置都有，在以前bba上面都是要宣传和加钱的配置。乘坐的话前排还可以，后排我基本没坐过但听车友反馈都说不好，座椅确实短身高超过175的肯定腿部承托性差，坐坐家里老人和小孩凑合用。
内饰看久了其实感觉也还行，虽然号称毛坯房但简约的风格看久了不容易审美疲劳，另外其实车内配置不算低了，像矩阵大灯音响电动座椅自动雨刷（雨刷有点智障）这些配置都有，在以前bba上面都是要宣传和加钱的配置。
乘坐的话前排还可以，后排我基本没坐过但听车友反馈都说不好，座椅确实短身高超过175的肯定腿部承托性差，坐坐家里老人和小孩凑合用。
任何企业都精明得要死，特别是销量好的企业，人家就像挤牙膏一样，每年更新一点东西照样吃饱几年，你认真苹果不会弄双卡双待？国产小厂都能弄。你以为特斯拉老板不知道他们的车是毛胚房，续航不太够？每代车更新一点东西又是吃3.5年，只有其他对标它的品牌才会不停的堆配置，降价格，抢份额😓做好品牌服务，做好用户体验，这样才能长久
任何企业都精明得要死，特别是销量好的企业，人家就像挤牙膏一样，每年更新一点东西照样吃饱几年，你认真苹果不会弄双卡双待？国产小厂都能弄。你以为特斯拉老板不知道他们的车是毛胚房，续航不太够？每代车更新一点东西又是吃3.5年，只有其他对标它的品牌才会不停的堆配置，降价格，抢份额😓做好品牌服务，做好用户体验，这样才能长久
有一说一卡罗拉在前几年那个时间段确实是很好的车，符合大多数车主的大多数需求。只不过现在买的话我真的不知道有哪点能比的上秦，小日子是王小二过年啦。
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有一说一卡罗拉在前几年那个时间段确实是很好的车，符合大多数车主的大多数需求。只不过现在买的话我真的不知道有哪点能比的上秦，小日子是王小二过年啦。
别听人胡说歹说，其实现在卡罗拉也还行，低配价格低，混动10万出头而已3.4个油也很不错，故障率也比较低，成熟度高，只是车机跟内饰没法看，比亚迪低配也还行也很素的，电池稍微加大点的版本配置加一点售价也不低，而且笛子高速失速也挺多的，装配工艺参次不齐，各有各的优缺点！还是要谢谢笛子把车价打下来，让消费者用更低的价格有更多的选择
别听人胡说歹说，其实现在卡罗拉也还行，低配价格低，混动10万出头而已3.4个油也很不错，故障率也比较低，成熟度高，只是车机跟内饰没法看，比亚迪低配也还行也很素的，电池稍微加大点的版本配置加一点售价也不低，而且笛子高速失速也挺多的，装配工艺参次不齐，各有各的优缺点！还是要谢谢笛子把车价打下来，让消费者用更低的价格有更多的选择
他不说话了
他不说话了
他不说话了
严谨一点，是“它”
它不说话了
它不说话了
