特斯拉model y,7万公里真实用车体验分享。 670回复/ 50297637 浏览

全部回帖

收起
引用 @54二院院长 发表的:
只看此人

包括音乐,怎么可能只能手机放嘛

[图片]

查看更多

包括音乐,怎么可能只能手机放嘛

昨晚下班专门去问了,确实可以,只是他没开

昨晚下班专门去问了,确实可以,只是他没开

亮了(0)
回复
引用 @玩弄王冠 发表的:
只看此人

现在实际价格在20出头,降价加5年免息

现在实际价格在20出头,降价加5年免息

现在贷款都很便宜了,zf人员,公积金高的,1%利息

现在贷款都很便宜了,zf人员,公积金高的,1%利息

亮了(8)
回复
引用 @虎扑JR1362444039 发表的:
只看此人

反正我个人想法就是,在一定的认知基础上,销量被认可的车型,一定是那个时间【相对】安全的车型,至少能满足60-80分,毕竟大家都不是傻子,无论是营销、服务、产品力,总是有地方被绝大多数人认可了。

反正我个人想法就是,在一定的认知基础上,销量被认可的车型,一定是那个时间【相对】安全的车型,至少能满足60-80分,毕竟大家都不是傻子,无论是营销、服务、产品力,总是有地方被绝大多数人认可了。

想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @SYSUDuncan 发表的:
只看此人

话是这么说,安全性问题确实是心里过不去的坎,毕竟奶爸车

话是这么说,安全性问题确实是心里过不去的坎,毕竟奶爸车

其实可以换个角度来思考,理想那几个惨烈车祸怎么发生的,车速多少,跟谁撞的,换别的车能不能扛得住。我买之前也在犹豫,后来4月提了车。车友群里也能看到有小事故对面惨不忍睹,理想纹丝不动的。这车子2.5吨,动能太大,慢点开才是王道。

其实可以换个角度来思考,理想那几个惨烈车祸怎么发生的,车速多少,跟谁撞的,换别的车能不能扛得住。我买之前也在犹豫,后来4月提了车。车友群里也能看到有小事故对面惨不忍睹,理想纹丝不动的。这车子2.5吨,动能太大,慢点开才是王道。

亮了(0)
回复

现在悬挂和座椅已经舒适多了,与当年不可同日而语了。
再想想当时那些新能源车是啥情况?

现在悬挂和座椅已经舒适多了,与当年不可同日而语了。
再想想当时那些新能源车是啥情况?

亮了(0)
回复
引用 @SupOscar 发表的:
只看此人

没错,我也是三年前买的,那时候没别的选择,现在30多真的很多很多别的选择

没错,我也是三年前买的,那时候没别的选择,现在30多真的很多很多别的选择

很多选择,比如说?

很多选择,比如说?

亮了(0)
回复
引用 @我忘了6 发表的:
只看此人

想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

算是机械的吧。隐藏式门把手还没人学?全面推广就是从特斯拉这里开始然后国产电动跟上的啊,只不过这个东西确实有点华而不实,受人诟病。

算是机械的吧。隐藏式门把手还没人学?全面推广就是从特斯拉这里开始然后国产电动跟上的啊,只不过这个东西确实有点华而不实,受人诟病。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @54二院院长 发表的:
只看此人

算是机械的吧。隐藏式门把手还没人学?全面推广就是从特斯拉这里开始然后国产电动跟上的啊,只不过这个东西确实有点华而不实,受人诟病。

算是机械的吧。隐藏式门把手还没人学?全面推广就是从特斯拉这里开始然后国产电动跟上的啊,只不过这个东西确实有点华而不实,受人诟病。

如果是机械的不是挺好的吗,现在这么多车厂又要搞电子又要隐藏式被骂惨了

如果是机械的不是挺好的吗,现在这么多车厂又要搞电子又要隐藏式被骂惨了

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @我忘了6 发表的:
只看此人

如果是机械的不是挺好的吗,现在这么多车厂又要搞电子又要隐藏式被骂惨了

[图片]

查看更多

如果是机械的不是挺好的吗,现在这么多车厂又要搞电子又要隐藏式被骂惨了

机械的在南方地区还好,北方冬天门把手冻住了也不好开门啊。

机械的在南方地区还好,北方冬天门把手冻住了也不好开门啊。

亮了(0)
回复
引用 @54二院院长 发表的:
只看此人

你还骄傲上了,人家骂你的评论被和谐了而已。

[图片]

查看更多

你还骄傲上了,人家骂你的评论被和谐了而已。

哈哈,还真不好意思,他删之前我看了,还是很和谐的发言,我要回呢就没了

哈哈,还真不好意思,他删之前我看了,还是很和谐的发言,我要回呢就没了

亮了(0)
回复
引用 @浇臂不辣人 发表的:
只看此人

捷豹,小鹏,丰田,马自达,你呢?

[图片]

[图片]

查看更多

捷豹,小鹏,丰田,马自达,你呢?

一看就不爱国,不买华为都是🐶

一看就不爱国,不买华为都是🐶

亮了(8)
回复
引用 @丧彪爷 发表的:
只看此人

在这个价位的车,一流的安全性也能算优点?刹车问题不算少吧?算你这个驾驶体验最牛逼,能抹平 座椅通风 360 流畅车机 内饰这种对驾驶体验带来的的巨大差距?

在这个价位的车,一流的安全性也能算优点?刹车问题不算少吧?算你这个驾驶体验最牛逼,能抹平 座椅通风 360 流畅车机 内饰这种对驾驶体验带来的的巨大差距?

除了没座椅通风,其他完全不对啊

除了没座椅通风,其他完全不对啊

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR1534443681 发表的:
只看此人

特斯拉的空间很优秀吗?那种溜背造型,空间能好的了吗?驾控性我承认是一流梯队的。这个安全性有没有相关数据和令人信服的评测支撑呢?然后除了以上还待存疑的优势以外,特斯拉的毛坯内饰和不突出的驾乘体验,也是绝对短板了。在此基础上,特斯拉的价格可不是15万,而是25万及以上。所以,在以上事实基础上,刨除特斯拉这个洋品牌的属性,如果是一辆这样的国产车,你以为它能卖的这么好吗?

特斯拉的空间很优秀吗?那种溜背造型,空间能好的了吗?驾控性我承认是一流梯队的。这个安全性有没有相关数据和令人信服的评测支撑呢?
然后除了以上还待存疑的优势以外,特斯拉的毛坯内饰和不突出的驾乘体验,也是绝对短板了。
在此基础上,特斯拉的价格可不是15万,而是25万及以上。
所以,在以上事实基础上,刨除特斯拉这个洋品牌的属性,如果是一辆这样的国产车,你以为它能卖的这么好吗?

内饰真的不毛坯,用料都不差,摸的到的都是软包。对比价格差不多的p7,要好得多。

内饰真的不毛坯,用料都不差,摸的到的都是软包。对比价格差不多的p7,要好得多。

亮了(0)
回复
引用 @guikelian 发表的:
只看此人

同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。
但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。
三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

理性

理性

亮了(2)
回复
引用 @海上兰舟 发表的:
只看此人

人家说个事实就变成了话术。然后好像这样说就赢了似的。你自己在家里牛逼就好了。

人家说个事实就变成了话术。然后好像这样说就赢了似的。你自己在家里牛逼就好了。

首先就不是个开放的赛道能让大家公平竞争,制裁关税不引进的又不是我们。我们有的选多数国家也买不到国产车型啊。

首先就不是个开放的赛道能让大家公平竞争,制裁关税不引进的又不是我们。我们有的选多数国家也买不到国产车型啊。

亮了(2)
回复
引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
只看此人

今年 30 万依然难选,理想增程不考虑,蔚来换电所以底盘高,驾驶感受一般,极氪一年 3 代背刺王,2025款可以买,买了就是老车主是🐶,小鹏天天致敬特斯拉,那为啥不直接买特斯拉?

[图片]

查看更多

今年 30 万依然难选,理想增程不考虑,蔚来换电所以底盘高,驾驶感受一般,极氪一年 3 代背刺王,2025款可以买,买了就是老车主是🐶,小鹏天天致敬特斯拉,那为啥不直接买特斯拉?

我看了乐道,特斯拉确实没啥优势,我也不在乎他那个品牌

我看了乐道,特斯拉确实没啥优势,我也不在乎他那个品牌

亮了(0)
回复
引用 @fjwqoeijwa 发表的:
只看此人

我完全赞同你的观点,特斯拉所在的这个价格区间,国产也有很多优秀的产品,但因为特斯拉是洋品牌,所以受到了更多的青睐。对于这种现象我表示无奈,但也能理解,人的观念是先入为主的,就像现在还有人推崇日系车一样,有些人就觉得国产的东西不行,外国的东西更好,这需要时间来改变。在性价比差不多的情况下,我个人更倾向于国产,因为国产作为后来者,性价比大概率是更好的。

我完全赞同你的观点,特斯拉所在的这个价格区间,国产也有很多优秀的产品,但因为特斯拉是洋品牌,所以受到了更多的青睐。对于这种现象我表示无奈,但也能理解,人的观念是先入为主的,就像现在还有人推崇日系车一样,有些人就觉得国产的东西不行,外国的东西更好,这需要时间来改变。在性价比差不多的情况下,我个人更倾向于国产,因为国产作为后来者,性价比大概率是更好的。

我觉得不对,纯电里面洋品牌没有优势甚至是劣势,国产品牌反而是更有优势的,因为大家都知道纯电国产车型要做得好。油车里面洋品牌更加优势是因为前几十年都是洋品牌都是统治地位,国产车做的太差。你看像大众 丰田 奔驰宝马奥迪做的纯电,销量就很差,甚至都是靠大幅降价换的销量。回到特斯拉上面,我自己就是3p车主,特斯拉在20多w这个价位上绝对是需要试驾一下的车型,是一个非常不错的工具车。

我觉得不对,纯电里面洋品牌没有优势甚至是劣势,国产品牌反而是更有优势的,因为大家都知道纯电国产车型要做得好。油车里面洋品牌更加优势是因为前几十年都是洋品牌都是统治地位,国产车做的太差。你看像大众 丰田 奔驰宝马奥迪做的纯电,销量就很差,甚至都是靠大幅降价换的销量。回到特斯拉上面,我自己就是3p车主,特斯拉在20多w这个价位上绝对是需要试驾一下的车型,是一个非常不错的工具车。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @浇臂不辣人 发表的:
只看此人

请问你发评论前有先看看自己在说啥? 不敢苟同的认同我的话? 哪个当初销量没登过顶然后被打下来?现在不如国产车有啥异议? 再简单点 你要说销量,比亚迪什么销量你什么销量,噗哈哈哈

[图片]

查看更多

请问你发评论前有先看看自己在说啥? 不敢苟同的认同我的话? 哪个当初销量没登过顶然后被打下来?现在不如国产车有啥异议? 再简单点 你要说销量,比亚迪什么销量你什么销量,噗哈哈哈

那就等特斯拉销量降下来再说吧,降下来了就证明特斯拉的产品力不行了,问题是现在特斯拉销量很好啊

那就等特斯拉销量降下来再说吧,降下来了就证明特斯拉的产品力不行了,问题是现在特斯拉销量很好啊

亮了(0)
回复
Re:特斯拉model y,7万公里真实用车体验分享。
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
提车!
阿维塔12增程ultra版本怎么样
纯疑问:为什么特斯拉销量还是那么遥遥领先?
华为-宁德-比亚迪的固态电池技术路线
两个小时不到订车了
蔚来第三品牌定名firefly萤火虫,首款车型将于2025年上半年开启交付
看到尊界这个图我怎么感觉哪里见过?
33岁了 想把这车卖了值多少钱?
问界 M8 设计有进步…
丰田汉兰达被三轮车挤进沟里:车是车,人是人。
汽车区最新帖
决赛圈二选一
跪得如此彻底,看不到一丝犹豫——天风证券研究所所长赵晓光:正是因为特斯拉把电池专利全部免费开放……
一点都不羡慕,心里只有嫉妒
尊届取代劳斯莱斯有点不太可能
1.5T的雅阁和2.0L的凯美瑞哪个更省油
某界R7卖事故车被客户发现?消费爱国情怀
0.1秒退出人驾,遥遥领先
尊界s800还没发布流量拉满
看到尊界这个图我怎么感觉哪里见过?
蛤蟆父子…
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的