这个比较合理 主要是前两个赛季都没有这么离谱

搞笑的是，这么烂的车，但还要全力争取明年能开上这车

F1里七分车三分人，在小车队要出头，第一战胜队友，第二要有惊艳到代表作，可惜了。

外网的人都是在喷车队，国内部分人就第一时间盯着车手喷，还要盯着自己人往死里喷，不知道什么心理……

排位赛是缺油还是轮胎不够新

完全搞不懂有啥可收油的呢，本身已经被套两圈，已经节省两圈的油了，难道一开始就要做被套圈的打算少加好几圈的油？这比下去有啥意义呢

现在这台索博车手确实已经没办法了，可惜阿罗早期车还行的时候没把握住机会，失业也怪不得别人

这站的排位赛有博主已经做了二练的对比视频，他也觉得和二练差1秒多是不正常的，你要么去b站看看。用那个阿婆主的说就是，小周不至于睡了一觉就不会开车了，隔一天差1秒多，只能说车子调教出问题了。

赛道隔天不同环境不能拿来比，并且赛车调校是车手反馈给工程师调的。你还不如说他状态不好，也比无法感知赛车状况听起来舒服

那你这就是硬黑了。反正车就是没问题，就是周的问题。

第一年加拿大第九英国排位第九很可以了，那一撞真的是

菜成这样还需要我硬黑么，围场的席位会给出答案

菜成这样，你都不敢承认车队有问题。你也是有点失心疯了。周明年有没有席位也不妨碍这帖子说索伯车垃圾。

那77排位速度还没24fp2的单圈快呢，大哥也菜吗？

那表现就不够留在围场，前半赛季的赛车太有竞争力了，跟大哥的差距就不说了，拿分的场次太少了

周不如你一根好吧

唉确实，毕竟天赋不是顶尖的，不过个人认为新秀赛季碰上不错的车确实没法发挥全部潜能，毕竟不是pia、max和老汉那种顶级新秀