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周主要问题在于起步太慢 被卡位以后每次都遇见刚刚换胎出站的车 至少挡了15秒
周主要问题在于起步太慢 被卡位以后每次都遇见刚刚换胎出站的车 至少挡了15秒
再快150秒也没分，车的问题太大
再快150秒也没分，车的问题太大
那77排位速度还没24fp2的单圈快呢，大哥也菜吗？
那77排位速度还没24fp2的单圈快呢，大哥也菜吗？
这人确实觉得大哥也菜 哪天潘子开这个索博排倒二他也觉得潘子菜 虽然他可能不认识潘子是谁
这人确实觉得大哥也菜 哪天潘子开这个索博排倒二他也觉得潘子菜 虽然他可能不认识潘子是谁
现在这台索博车手确实已经没办法了，可惜阿罗早期车还行的时候没把握住机会，失业也怪不得别人
现在这台索博车手确实已经没办法了，可惜阿罗早期车还行的时候没把握住机会，失业也怪不得别人
22年前半段的时候经常跑的好好的突然车队一个tr就把他召回退赛了，前半段周冠宇是退赛次数最多的车手，但没有一次是因为他自己失误退的，当年赛季结束后维斯塔潘录节目的时候，对周冠宇的评价是“车队耽误了他第一个赛季的发挥”。。。只能说运气也是很重要的一部分
22年前半段的时候经常跑的好好的突然车队一个tr就把他召回退赛了，前半段周冠宇是退赛次数最多的车手，但没有一次是因为他自己失误退的，当年赛季结束后维斯塔潘录节目的时候，对周冠宇的评价是“车队耽误了他第一个赛季的发挥”。。。只能说运气也是很重要的一部分
没办法，他这表现明知和他自己个人关系不大（注意是关系不大，但周并不是不粘锅，他自己也有问题但不算是主要问题），但是这简历确实难看，找不到工作太正常了
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没办法，他这表现明知和他自己个人关系不大（注意是关系不大，但周并不是不粘锅，他自己也有问题但不算是主要问题），但是这简历确实难看，找不到工作太正常了
就算是天赋远超同龄人的诺里斯和皮亚斯特里，23年初那台现任索伯技术总监詹姆斯基设计的垫底的迈凯伦，这两人也都是场场倒一倒二。今年车一快诺里斯荷兰主场碾压式胜利。云车迷根本就不知道F1 80%甚至90%都是靠车，只知道无脑喷周。当然周的排位和起步太弱以及不会调车是他一直就有的问题，开今年索伯这种垃圾车还一直反向升级只会放大他的缺点以及掩盖他正赛能力强的优点
就算是天赋远超同龄人的诺里斯和皮亚斯特里，23年初那台现任索伯技术总监詹姆斯基设计的垫底的迈凯伦，这两人也都是场场倒一倒二。今年车一快诺里斯荷兰主场碾压式胜利。云车迷根本就不知道F1 80%甚至90%都是靠车，只知道无脑喷周。当然周的排位和起步太弱以及不会调车是他一直就有的问题，开今年索伯这种垃圾车还一直反向升级只会放大他的缺点以及掩盖他正赛能力强的优点
