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讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。
现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。
比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
极氪:你直接报身份证呗?
有一说一,极氪新车型出的也很慢,3年了suv还没上市,到现在还是靠001不停改款撑着销量。
极氪:你直接报身份证呗?
有一说一,极氪新车型出的也很慢,3年了suv还没上市,到现在还是靠001不停改款撑着销量。
比圣
比圣
比不比圣不知道,但是新势力没有能力造20万以下的车,技术也竞争不过比亚迪,成本更是无法压下来,如果把新势力都搞死比亚迪自己也有麻烦,国家应该是不想看到的。
比不比圣不知道,但是新势力没有能力造20万以下的车,技术也竞争不过比亚迪,成本更是无法压下来,如果把新势力都搞死比亚迪自己也有麻烦,国家应该是不想看到的。
你知道个锤子,那是理想告诉你的,不是你提前预知的
你知道个锤子,那是理想告诉你的,不是你提前预知的
哈佛h6整整风光了十年,是个人都能看出来
哈佛h6整整风光了十年,是个人都能看出来
哈佛h6整整风光了十年,是个人都能看出来
h6和宋一个级别的,别不懂装懂了
h6和宋一个级别的,别不懂装懂了
符合笛子一直说的卷技术。而且笛子目标一直是外资合资,这种明显没技术含量国产却又混得不错的细分领域笛子不会轻易碰的,从反垄断和舆论环境来说都不友好。从船夫哥李云飞最近几年的发言来看笛子是真的有让国产一荣俱荣的情怀的。(长城这种下头企业除外)
符合笛子一直说的卷技术。而且笛子目标一直是外资合资,这种明显没技术含量国产却又混得不错的细分领域笛子不会轻易碰的,从反垄断和舆论环境来说都不友好。从船夫哥李云飞最近几年的发言来看笛子是真的有让国产一荣俱荣的情怀的。(长城这种下头企业除外)
感觉大战略方向就是受众面最广的车型占领高级,等高地站稳了,细分领域就开始倾注资源。我着急的就是,喜欢比亚迪的技术,希望有一款大家都喜欢的大车出来。腾势n9就是这个众望所归。
感觉大战略方向就是受众面最广的车型占领高级,等高地站稳了,细分领域就开始倾注资源。我着急的就是,喜欢比亚迪的技术,希望有一款大家都喜欢的大车出来。腾势n9就是这个众望所归。
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
讲道理 理想6789算是一款车的几个不同版本 不算换壳吧
讲道理 理想6789算是一款车的几个不同版本 不算换壳吧
记住:比亚迪迄今为止,一共才吃了两年饱饭
记住:比亚迪迄今为止,一共才吃了两年饱饭
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
经典不想,经典技术领先几代,经典给友商喘口气是吧
经典不想,经典技术领先几代,经典给友商喘口气是吧
讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。
现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。
比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
典型又在教老王造车了
典型又在教老王造车了
你知道个锤子,理想之前,锐界 途昂和大五座冠道都火爆过,更不要提一直作为家用七座标杆的汉兰达了。比亚迪这么多年就是不发力,不说比亚迪了,吉利和曾经风头正盛长城都没有这方面布局。
你知道个锤子,理想之前,锐界 途昂和大五座冠道都火爆过,更不要提一直作为家用七座标杆的汉兰达了。
比亚迪这么多年就是不发力,不说比亚迪了,吉利和曾经风头正盛长城都没有这方面布局。
锐界途昂冠道火爆过?能赶上途观CRV的火吗?肯定有取舍的,不能所有肉都吃,每个价格区间每个细分车型都火过,现在比亚迪基本上覆盖的差不多了。
飞度,朗逸,途观,迈腾帕萨特,奥迪A4,别克gl8,宝马x3,坦克300,奔驰G,这些真火爆的车型,比亚迪都有对标的车型了。
锐界途昂冠道火爆过?能赶上途观CRV的火吗?肯定有取舍的,不能所有肉都吃,每个价格区间每个细分车型都火过,现在比亚迪基本上覆盖的差不多了。
飞度,朗逸,途观,迈腾帕萨特,奥迪A4,别克gl8,宝马x3,坦克300,奔驰G,这些真火爆的车型,比亚迪都有对标的车型了。
讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
讲白点战略失误了,没想到中大型SUV卖这么火,搞个换壳N8,被市场教育的很惨。
现在也算在追赶了,腾势N9年底出来,全新N8明年。都是超过5米的SUV。
比亚迪保守派,研发到上市,这款车最起码两年,你真以为一年磨三剑啊
还战略失误呢,比亚迪要把所有的车型都覆盖才算不失误?
飞度polo,朗逸卡罗拉,凯美瑞帕萨特,途观crv,奥迪A4,宝马x3奥迪Q5,别克gl8,坦克300,奔驰G,这些卖的好的车型比亚迪对标车型基本上都有了,这还战略失误的话,那苹果微软字节跳动阿里战略都失误了,苹果在你眼里,都得也出个安卓版才算战略不失误~
还战略失误呢,比亚迪要把所有的车型都覆盖才算不失误?
飞度polo,朗逸卡罗拉,凯美瑞帕萨特,途观crv,奥迪A4,宝马x3奥迪Q5,别克gl8,坦克300,奔驰G,这些卖的好的车型比亚迪对标车型基本上都有了,这还战略失误的话,那苹果微软字节跳动阿里战略都失误了,苹果在你眼里,都得也出个安卓版才算战略不失误~
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
笛子的新车研发可比理想快一万倍。。只能解释还不想做这个市场。。他连z9 u8 u9 豹五这种都上市了。。豹3 8 u7 海豹gt这种小众车都要出了。。理想789这种换壳车不随便整一个出来
30w级别的市场理想一个月2.5W台,25-30级别的一个月2.5w台。不想做这个市场?就是战略眼光不够,唐早3年就该换代了,结果还在10多万里面混,混到后来别人默认你就是20w以下的车
30w级别的市场理想一个月2.5W台,25-30级别的一个月2.5w台。不想做这个市场?就是战略眼光不够,唐早3年就该换代了,结果还在10多万里面混,混到后来别人默认你就是20w以下的车
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