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但是你也要知道,8155能比8295省了很多成本
省了是省了,但是我更关注的地方它用料更狠,所以无所谓。
车无完车 这个价格已经很棒了 这车要是3年前出怕是得贵10w
要是没有001,就现在都能再贵五万。
手机的核心是soc,汽车的核心是车机芯片?
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30多万的车,上手车机芯片就是几年前的版本,你不膈应?暂时不卡,以后用了不卡?至少比8295提前一两年卡吧
30多万的车,上手车机芯片就是几年前的版本,你不膈应?暂时不卡,以后用了不卡?至少比8295提前一两年卡吧[奸笑]
我不膈应,我说了,其它方面好太多,价格也到位,没什么好说的,你喜欢8295就买8295的车型。车规芯片没那么容易卡,功能都是不变的,也不会像手机软件那样迭代那么快,我无所谓。
目前对于半封闭车机环境下8155都是过剩
3年前汉EV都月销一万多,千山翠都30万了。
千山翠没卖几台
你现在买一台4.5千的新手机,如果它用21年的芯片,你会买么[愣住]
手机的核心是CPU,汽车的平板就是个舒适配置,跟座椅通风按摩啥的一个档次的,我反正觉得能用就行,好芯片当然更好但起不了决定性因素
车机芯片的重要性肯定不如手机芯片,如果要对比的话相当于手机的摄像头吧
z9gt就是个屁车 理由:因为我没有!
[微笑][微笑][微笑]
是dmp没卖几台,千山翠还是卖的很多的
我卖了一年比亚迪
那你卖的dmp少还是千山翠少
手机那一套别拿整车比,也就手机厂进入整车赛道后开始吹这东西。安全、行驶质感、整车工艺质量、耐久性等哪个不比车机重要?避重就轻就是目前有些厂家洗脑宣传最典型的特征。
因为其他的都不懂,就知道8295比8155大,所以比亚迪垃圾。二极管比数字大小,其他的太复杂。
能用8155,这已经比亚迪的底线了。你看看其他比亚迪的车用的啥垃圾
比亚迪不都是自己的芯片?
做什么梦呢?真的相信Build your dream?
没有任何厂家等完全自产芯片。
比亚迪从来不用车机芯片搞算力
哪家都不用
现在三四十万标配了后轮转向没有,标配了三电机没有
智己