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确实落后了
好像比亚迪的芯片是分开的,车身控制和娱乐中屏芯片各管各的,不像其他家靠一块芯片控制所以算力要求更高
其他家车企也是这么干的。单纯比亚迪省成本。
但是你也要知道,8155能比8295省了很多成本
8155比麒麟9000都快你不会不知道吧
BYD从来不用当前的旗舰芯片,只用便宜货。
笑死,4T的算力拉中拉,
车机和电控完全解耦的,车机拆了都不影响其他功能
手机那一套别拿整车比,也就手机厂进入整车赛道后开始吹这东西。安全、行驶质感、整车工艺质量、耐久性等哪个不比车机重要?避重就轻就是目前有些厂家洗脑宣传最典型的特征。
现在很多车已经是高强度钢,冰箱电视,全铝底盘,空悬cdc,热效率,甚至后轮转向都卷完了才开始卷智能化的,并不是说没注重机械素质
车无完车 这个价格已经很棒了 这车要是3年前出怕是得贵10w
但是标榜旗舰,这芯片上来就不够旗舰了啊,虽然其他技术确实顶
那8295没有8155快吗?
别的车用8155,我看很多评论区说落后了。到了迪子就是够用
你又知道了?目前完全没有这方面得消息,而腾势上一款车是用的6nm的定制芯片
为啥比亚迪就吃一堑,再吃一堑呢?你既然想打造火爆单品,这是救腾势品牌的一个绝佳的机会,你弄个8155。。。。。不知道咋想的,不应该用最新款的吗。
人家就这么一说你就信了,别说z9了,就是n7的芯片也是众说纷纭,都没定论呢,目前完全没有这方面得消息的,而腾势上一款车n7是用的6nm的定制芯片,至于找高通还是谁定制其实完全没有透露。
目前透露出来的信息是的
透漏个鬼,别说z9了,就是n7的芯片也是众说纷纭,都没定论呢,目前完全没有这方面得消息的,而腾势上一款车n7是用的6nm的定制芯片,至于找高通还是谁定制其实完全没有透露。
人家就这么一说你就信了,别说z9了,就是n7的芯片也是众说纷纭,都没定论呢。目前完全没有芯片方面的消息的,而腾势上一款车n7公布得消息是用的6nm的定制芯片,至于找高通还是谁定制其实完全没有透露。连每个配置都完全没消息就有人瞎扯芯片了。
比亚迪全系就没用过8155,用了8155就装不了apk了
你先把消息源放出来呗,头一次听说byd上8155
这是车机芯片又不是智驾芯片
8155还嫌弃吗? 笛子基本都是高通6系7系的芯片啊,这都升级这么大了
你cpu差也带不动显卡啊
[图片]
并不是一回事,智驾芯片单独运算的,跟车机不相干,车机的soc本身就是cpu和gpu的集成。