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高速是混动的上限
比亚迪车主都开始算乘客的数量了,我也是服了
[图片]
带节奏滚粗,最基本的油耗跟重量挂钩常识都忘了?
没事,比亚迪粉丝会收集油车燃烧的图片来反驳的(为什么要骗男孩子, 他要是真的喜欢你。他们会自己骗自己的)
确实,三元锂自燃也是刀片引起的。满意了吧。
混动车高速确实没那么省油
我a3高速110能跑到4.8个油
6.7的话确实很高啊
新能源不管纯电还是插混 肯定能耗高 条件允许最好城区新能源 高速出门油车 一油一电最完美
你这比我上一代dmi还费油啊,我定速120也就六点五油左右,定速100—105也就五个油多点
啊?四个和一个人能一样?
那跟我宋plusdmi差不多,高速油耗六七个,表显1000公里实际开600出头吧。
你怎么开的,定速120轻轻松松八百公里网上啊
感觉你选的模式有问题,高速的时候有多少电保多少,你这开了半小时电还涨了说明发动机又驱动又发电油耗当然高了。你如果想省油跑高速的时候不要先用电,比如剩50电量强制保50,下了高速再用剩余的电纯电跑,避免用了电馈电跑。
他就是先纯电后馈电跑的,直接智能保电当前电量
我送p才五个多油 都是运动模式 保电50
车速平均103,如果我自己开,分分钟120~130。我感觉7个油打底
那跟正常2.0t的油基本持平了
两三个人,回老家拉一车吃的喝的,也8以上。自己一个人跑高速6个多吧。
我高速跑出2毛钱一公里
四个人这速度这季节,很省了
不要相信国产,国内环境就这样,你不吹其他人吹,大家都在夸张式营销。论坛里几乎都是山炮,跟他们反着买就对了
感谢专业哥
你这是用了好多油在发电上了,下次上高速先多留点电量,三四十都可以,强制保电到你现在的电量都可以,然后用sport或者normal模式 ,都能保住电同时还避免失速
是比亚迪的混动不省油,不要以偏概全
是这个排量的问题,小排量跑的快比大排量要费油,但是跑得慢就反过来了
兄弟一个两厢轿车就别跟中尺寸suv比了吧