全部回帖
高速你还强制EV到20%馈电干啥?
边开边充要费油一些,正常定速105油耗应该在6以内。负一屏看看全程油耗多少?
我是不太理解高速还要手动操作强制EV模式
混动车高速确实没那么省油
要不是有电车,高低租个秦 L DMI,试试他的馈电百公里油耗不到5 甚至 2 个 3 个
还是p2单电机插混高速省,几乎可以100%直驱,无限接近纯燃油车的高速油耗,我这车1.9吨,最小离地间隙21cm,完全亏电下实测一口气19升油跑了332公里
秦L不是直播跑过高速吗
应该是单档混动高速不省油,最佳工况还是市区
主要还是1.5l的发动机带快两吨的车动力不够
领克带T,还是dht,相比之下宋就L和cvt,跑高速油耗肯定不如的
[图片]
是的,通俗一点就是宋的发动机小马拉大车了
胎压太低了,学其他车打到3.0能省20%油
所以你到底提没提车,我怎么越看越迷糊呢
说的是低配,宋p有各种优惠,宋LDMI没有。讲都是都是低配价格,宋p没问其他档次的价格而已。可能刚提,从油转混,不怎么会开吧比亚迪赛高,船夫哥企业家良心
我的第一代汉dm,跑高速定速定住125,新的高速没什么车基本上连刹车都不用踩,隧道也少基本上都是限120。我就看着导航距离目的地距离电减少50公里后,打开看近50公里油耗,显示8.6。太久没打气了,胎压2.1,正常胎压的话油耗是8.3,保电70%,跑完50公里后电量不变还是70%。车上两大一小。车友群里说汉dmi这种路况是定速120,表显油耗6.5-6.8,定速125表显7.0-7.2。建议车主得空可以这样测一下宋Ldmi高速定速120的能耗
谢谢。有机会试一试
话没问题。但大家一旦开上绿牌,肯定还是相比蓝牌车省油一点。我觉得有一半人还是希望绿牌的suv比纯油的suv省点油。高速工况确实混动不省。但这次价格太高了,我放弃了,提了纯油。
确实是这样。
发动机变速箱的问题
是比亚迪的混动不省油,不要以偏概全
哪个牌子混动省油啊请问
老款要清库存自然有优惠,这车跑高速跟正常油车没啥差别,发动机排量小甚至还有劣势,就是80以下差异巨大,这是客观事实没啥不能说的。我是看你又说刚提车又说要等等,以为是串子呢。
dht的都省油
插混直连模式本质就是油车的最高档位巡航,大家都是效率比较高的工况肯定省不到哪去,但是因为插混可以靠着更小的排量和更高的热效率来弥补车重和胎宽的差距,所以油耗基本能和低一级的油车持平
油车最高档齿比和直驱齿比能一样吗?
时速106,电耗30千瓦,这是要去珠峰么
有什么不一样,你不会认为所谓的直驱就是没有主减速器1:1传动吧?
差不多吧,说工业奇迹有点过了
秦L吧,反正其他对手不敢跑这段路
车速平均103,如果我自己开,分分钟120~130。我感觉7个油打底
那还是纯电省钱