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高速没什么优势的,毕竟重了很多。混动或者增程都是市区有优势。
车速平均103,如果我自己开,分分钟120~130。我感觉7个油打底
那感觉不如途观来的省油。你要是经常高速,还是双离合省钱。就是比宋L贵点,用料差点。油费可以弥补。
宋Pro低配大概10万能到手,宋Ldmi 135800不便宜等等党一定会赢的,我感觉11月份降个1-1.5万
百分之百不会 我才年底大约降个四五千
混动车就是要避免亏电后长时间用油反充电。满油满电上高速,最好就是开高电量强制保电,能够省一些。
我一个人,开150,有一次9个多哈哈哈
[奸笑]我一个人,开150,有一次9个多哈哈哈
我买的秦l,这两星期周末都是纯走高速,最高跑到140,平均下来100多一点,全程没有充电,总计321元,跑了700公里,也是百公里5.8升,我途观l也才6.5左右
我的老速腾,高速定速巡航120一般5.3油耗,大众油表很准,基本不欢乐表。
高速多的情况下宋L就是不如领克08呀
载了4人,也就是说自己开肯定不高于6,还好。
[图片]
比亚迪车主都开始算乘客的数量了,我也是服了
迪子营销造势有一手,就和当初刀片电池将自燃从字典里抹去一样,铺天盖地不计后果得宣传造势。反正不管真的假的,先把东西卖出去再说,然后通过销量来堵住别人的嘴,恶心那些质疑者。
没事,比亚迪粉丝会收集油车燃烧的图片来反驳的(为什么要骗男孩子, 他要是真的喜欢你。他们会自己骗自己的)
上高速,最好不要馈电,强制保电到50
正常 100/110/120是三种油耗
那跟我宋plusdmi差不多,高速油耗六七个,表显1000公里实际开600出头吧。
宋pro,高速油耗跟你差不多
开高速体验怎么样,动力,噪音啥的 有没有太大区别.
自吸混动跑高速就这水平。
磷酸铁锂的基本只看见byd的会烧 无故换电池的车主也是一抓一大把 品控最差的混动电池非byd莫属
混动车高速确实没那么省油
是比亚迪的混动不省油,不要以偏概全
车流量小开的比较快,车流量大就慢家人在车上也不会快河南的高速大多数是4车道,上120没感觉,就是离郑州50公里车流大开的慢
我为了省油都是在跑个 110 左右
高速经常超120的话,油耗还要升,补过高速体验应该要比增程好一些。
并没有,我的理想L7满载高速120油耗也就是7.5以内,市区再开一会儿,直接降到六点几