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看过b站一个台湾up视频,踏板电动贵,摩托比较实惠然后可以传给下一代
看过一个帖子,台湾的两轮市场是被垄断的,为了搞钱禁止大陆电动车卖到台湾,台湾的摩托并不便宜,所以要传给下一代。
(实惠的东西不需要传给下一代,有把哈雷摩托传给下一代的,雅迪有必要传给下一代吗)
目前有哪个中国车能在美国卖的?
台湾市场比上海都小。可见台湾经济数据之水!
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台湾人口本来就没上海多啊
美国电价相比于油价如何
台湾人口也没上海多啊
台湾人口比上海多
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上海每千人汽车保有量为300左右,台湾是332.
相差并不多。
而且上海还是限购的城市。台湾有限购的政策吗?
这美国榜单前10除了特斯拉,其他品牌都是我看都不会去看一眼车的品牌
20年前跟现在人口没有涨
新两天罢了,根本比不上原装的。其他的问题就不说了。不是骑没骑过电动车也要问啊?你是不是很骄傲骑过电动车啊?
是的我是张嘴胡扯,你觉得是就是吧。
人家踏板都属于机动车,全都是有保险的,你电动车能走机动车道吗?
可以啊,没见过大功率电摩?
不跟大陆比,台湾在发达经济体里汽车销量也是最低的,不会那些发达国家汽车保有量比台湾低吧?
我第一次听说台湾经济水的,还是用上海这种搞金融的城市作对比。台积电 富士康 联发科 台达 康师傅哪个水的?后面可还有华硕 宏碁 统一 上银。
本来就水啊,人均gdp跟日韩差不多,结果薪资水平,消费水平远逊日韩
人家早就存量时代了
台湾每千人330也敢说存量啊。马来西亚每千人443,人均GDP才台湾三分一,去年新车销量是台湾两倍。
有一说一,电动车走机动车道多危险,我们这电车有专门的电车道,电车,行人,汽车,互不干扰。
你這個汽車老牌有點水哦,不管技術還是市場。