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所以汉的成绩直接重测了。
最重要的是易车直播时说了,所有测试汽车车架号都会发给厂家,工况都能查,有异议直接投诉。
真要是玩阴的,比亚迪第一时间就会出手了。
所以汉的成绩直接重测了。
最重要的是易车直播时说了,所有测试汽车车架号都会发给厂家,工况都能查,有异议直接投诉。
真要是玩阴的,比亚迪第一时间就会出手了。
重测也是人工控制,脚法有好有实习生,如果有的司机喜欢过弯刹车过,过了又加速,你有异议有用吗?这算阴吗?日常很多车主就这样开啊。
重测也是人工控制,脚法有好有实习生,如果有的司机喜欢过弯刹车过,过了又加速,你有异议有用吗?这算阴吗?日常很多车主就这样开啊。
你只看到了增程车电池箱大那么点,却看不到问界M9的重量比宋PLUS重了快1/3能耗还更低?
M9比宋plus越了好几个级别了吧,你还在纠结这点电池箱的差距。
[图片]
你只看到了增程车电池箱大那么点,却看不到问界M9的重量比宋PLUS重了快1/3能耗还更低?
M9比宋plus越了好几个级别了吧,你还在纠结这点电池箱的差距。
既然有自信那就所有车公公正正用合理的公式去计算、哪辆车大哪辆车重大家都知道,但是真实能耗才是这次测试的意义所在。
如果按照这样的公式,只要在昨天150度电的蔚来上面装一个发电机和1升小油箱,直接蔚来可以1升油跑小1000公里,你觉得合理吗?
既然有自信那就所有车公公正正用合理的公式去计算、哪辆车大哪辆车重大家都知道,但是真实能耗才是这次测试的意义所在。
如果按照这样的公式,只要在昨天150度电的蔚来上面装一个发电机和1升小油箱,直接蔚来可以1升油跑小1000公里,你觉得合理吗?
但是从一箱油的使用角度,这也有参考价值,大部分出远门都是满油满电,开到空油空电的机会都不多。有充电桩或者方便充电的车主看这个榜,不充电只加油,看其他榜
但是从一箱油的使用角度,这也有参考价值,大部分出远门都是满油满电,开到空油空电的机会都不多。有充电桩或者方便充电的车主看这个榜,不充电只加油,看其他榜
我说了测试出来的极限续航是合理的,但是这个油耗是带作弊的,每辆车白送一个电池所带来的几百公里续航算下来的油耗。
如果按照这样的公式,拿昨天的蔚来加装个发电机配一升油,直接蔚来1升油可以跑接近1000公里,你觉得合理吗?
我说了测试出来的极限续航是合理的,但是这个油耗是带作弊的,每辆车白送一个电池所带来的几百公里续航算下来的油耗。
如果按照这样的公式,拿昨天的蔚来加装个发电机配一升油,直接蔚来1升油可以跑接近1000公里,你觉得合理吗?
没干货就别玩阴谋论。
这个是今天全程直播的,连加油都播,你要是看了直播就知道几乎已经极端透明了。
更重要的是易车直播时说了,所有测试汽车车架号都会发给厂家,工况都能查,有异议直接投诉。
真要是玩阴的,比亚迪第一时间就出手了。
[图片]
没干货就别玩阴谋论。
这个是今天全程直播的,连加油都播,你要是看了直播就知道几乎已经极端透明了。
更重要的是易车直播时说了,所有测试汽车车架号都会发给厂家,工况都能查,有异议直接投诉。
真要是玩阴的,比亚迪第一时间就出手了。
懂车帝也说自己最公平,也全程直播呢。大鹏那个工况已经是极限工况了,都比易车测的油耗低。都知道dmi市区才是优势,正常车主百分之九十都在市区跑,却不去测。易车那几个恰钱视频一看就知道啥情况,去车友圈看看真实用户油耗就得了。a8也很厉害,但看车友圈反应油耗明显比比亚迪高一点。
懂车帝也说自己最公平,也全程直播呢。大鹏那个工况已经是极限工况了,都比易车测的油耗低。都知道dmi市区才是优势,正常车主百分之九十都在市区跑,却不去测。易车那几个恰钱视频一看就知道啥情况,去车友圈看看真实用户油耗就得了。a8也很厉害,但看车友圈反应油耗明显比比亚迪高一点。
重测也是人工控制,脚法有好有实习生,如果有的司机喜欢过弯刹车过,过了又加速,你有异议有用吗?这算阴吗?日常很多车主就这样开啊。
重测也是人工控制,脚法有好有实习生,如果有的司机喜欢过弯刹车过,过了又加速,你有异议有用吗?这算阴吗?日常很多车主就这样开啊。
全程直播啊,工况车企能查,要是真的拿脚本阴乐,比亚迪会出来发声的吧,
速度表也是直播能看到的,你这些阴谋论站不住脚
全程直播啊,工况车企能查,要是真的拿脚本阴乐,比亚迪会出来发声的吧,
速度表也是直播能看到的,你这些阴谋论站不住脚
懂车帝也说自己最公平,也全程直播呢。大鹏那个工况已经是极限工况了,都比易车测的油耗低。都知道dmi市区才是优势,正常车主百分之九十都在市区跑,却不去测。易车那几个恰钱视频一看就知道啥情况,去车友圈看看真实用户油耗就得了。a8也很厉害,但看车友圈反应油耗明显比比亚迪高一点。
懂车帝也说自己最公平,也全程直播呢。大鹏那个工况已经是极限工况了,都比易车测的油耗低。都知道dmi市区才是优势,正常车主百分之九十都在市区跑,却不去测。易车那几个恰钱视频一看就知道啥情况,去车友圈看看真实用户油耗就得了。a8也很厉害,但看车友圈反应油耗明显比比亚迪高一点。
黑车帝可没有镜头怼着速度表播,怼着加油播,也没说让厂家查工况投诉,能一样?
黑车帝可没有镜头怼着速度表播,怼着加油播,也没说让厂家查工况投诉,能一样?
忘了说下这个的测试工况,易车包下了测试场地,全程满油满电,满载120km时速24度空调测续航,全程直播,连加油都在直播。
这几天看过易车直播的应该都知道,这个测试已经是非常透明且公正了。
结果还是非常有意思的,风云A8出乎意外的强,这奇瑞的宣传是真的一点声音没有啊?
忘了说下这个的测试工况,易车包下了测试场地,全程满油满电,满载120km时速24度空调测续航,全程直播,连加油都在直播。
这几天看过易车直播的应该都知道,这个测试已经是非常透明且公正了。
结果还是非常有意思的,风云A8出乎意外的强,这奇瑞的宣传是真的一点声音没有啊?
车主的口碑并不会跟着这些测评来
车主的口碑并不会跟着这些测评来
吃x都赶不上热乎的
吃x都赶不上热乎的
全程直播啊,工况车企能查,要是真的拿脚本阴乐,比亚迪会出来发声的吧,
速度表也是直播能看到的,你这些阴谋论站不住脚
全程直播啊,工况车企能查,要是真的拿脚本阴乐,比亚迪会出来发声的吧,
速度表也是直播能看到的,你这些阴谋论站不住脚
全程每辆车开一直直播吗?这个比赛要求最后平均速度120,如果途中慢了是要加速加到平均120的,厂家只看到自己的数据,数据肯定是120平均,但是曲线140-90都可能,如果能全部车的数据曲线对比下还公平。我倒想看看唐DMI是怎么11个油比理想四驱还高的,可怕没有一个唐两驱车主相信自己开过11个油。实话说我一边开一边强制保电充了一半电池都没有到11个油
全程每辆车开一直直播吗?这个比赛要求最后平均速度120,如果途中慢了是要加速加到平均120的,厂家只看到自己的数据,数据肯定是120平均,但是曲线140-90都可能,如果能全部车的数据曲线对比下还公平。我倒想看看唐DMI是怎么11个油比理想四驱还高的,可怕没有一个唐两驱车主相信自己开过11个油。实话说我一边开一边强制保电充了一半电池都没有到11个油
全程每辆车开一直直播吗?这个比赛要求最后平均速度120,如果途中慢了是要加速加到平均120的,厂家只看到自己的数据,数据肯定是120平均,但是曲线140-90都可能,如果能全部车的数据曲线对比下还公平。我倒想看看唐DMI是怎么11个油比理想四驱还高的,可怕没有一个唐两驱车主相信自己开过11个油。实话说我一边开一边强制保电充了一半电池都没有到11个油
全程每辆车开一直直播吗?这个比赛要求最后平均速度120,如果途中慢了是要加速加到平均120的,厂家只看到自己的数据,数据肯定是120平均,但是曲线140-90都可能,如果能全部车的数据曲线对比下还公平。我倒想看看唐DMI是怎么11个油比理想四驱还高的,可怕没有一个唐两驱车主相信自己开过11个油。实话说我一边开一边强制保电充了一半电池都没有到11个油
厂家能看到的是全程速度曲线工况,而不是只能看平均速度,汽车事故前瞬间速度多少,厂家都能看,别说这个测试了。
厂家能看到的是全程速度曲线工况,而不是只能看平均速度,汽车事故前瞬间速度多少,厂家都能看,别说这个测试了。
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