这就是那个群体的逻辑，直逆天

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杰克真爱粉(22级)楼主2024-07-14 17:56:13发布于浙江

这就是那个群体的逻辑，直逆天由杰克真爱粉发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-07-15 10:27:15发布于江苏

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byd自己在国人眼里就是低端，有什么问题吗？不说byd这么多年给国人的印象，不说这个名字，就说20w以上真实销量和份额，byd占多少？自己高端做不起来还能去怪别人的？

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你要不自己去搜搜21年，22年，byd汉唐系列卖了多少不行吗？天天在这塑造虚假记忆，byd是国产品牌第一个在25-30站稳了还月销破万的，甚至是中大型车销量冠军月销两万，24年就被你们踩成只能做20w以下的低端，所以说华为营销牛逼呢，说什么都有一堆花粉帮忙洗脑

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那根本就不可能2024-07-16 10:27:26发布于新疆

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真的是，以前没几个会买20多万的国产车，也就是从比亚迪开始

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-07-15 20:42:40发布于江苏

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比亚迪靠汉打响了20万➕国产车的第一枪后，就飘了，为了销量给汉唐降价甩卖，把中高端配置给腾势那个土鳖id，现在腾势除了d9，中高端车没销量，被黑网约车廉价车不冤，我是汉车主，我支持。

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于公，最开始汉唐30w都卖得出去，中大型车销冠，然后byd慢慢把汉唐的价格降下来，进一步挤压合资生存空间，可以很大程度上让普通消费者提高对新能源的接受度，提高整个市场的新能源渗透率，这对所有国产品牌都好，推动中国新能源车发展，这是个阳谋。于私，汉唐本身产品力在新能源一季度一更新的20-30市场有点跟不上了，byd自己也想推腾势，正好汉唐降价的区间腾势补上，虽然腾势卖的也不行拉了，但是汉唐本身因为大规模的销量成本也在逐步降低，就算是降价也该有的赚。我也没别的意思，就是单纯觉得某个群体真的太恶心了，中国汽车现在不团结在一起想办法出海，结果某品牌不但不想着打合资出海攻城略地，居然还在拉踩友商，先是给理想扣上敞篷车帽子，然后试图给byd扣死低端的帽子，这种背后捅刀子的企业也好意思说爱国

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-07-15 11:04:12发布于江苏

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应急了。byd一直都是靠量取胜，一直都是抢占日系市场，华为m9才是真正意义上的动了德系高端车是根。50万月销蝉联多少个月第一了，先去看看吧

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应急了。byd一直都是靠量取胜，一直都是抢占日系市场，华为m9才是真正意义上的动了德系高端车是根。50万月销蝉联多少个月第一了，先去看看吧

先不说你们byd的成功视而不见把byd打成低端吧，就说所谓的华为m9，除了在华为门店卖和华为有什么关系吗？赛力斯问界真把自己当华为了？还动了德系高端车，x5月销量有变化吗？gle，glc月销量有变化吗？抢的是理想L9蔚来es8的市场，现在在这玩洗脑营销起来了

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钱得了帕森斯252024-07-16 11:05:27发布于北京

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跟华为有个屁关系，同时喜欢华为比亚迪的人太多了

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倭蔻有原罪怎么都还不清2024-07-16 09:00:45发布于浙江

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你确定他是粉华为？？他只是故意给国产抹黑扣帽子，实际上支持的是外资品牌

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sabakuno882024-07-16 15:03:12发布于江苏

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比亚迪和华为关系很好，用不着你来挑拨离间。

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比亚迪和华为关系很好，用不着你来挑拨离间。

哈哈哈哈有和华为关系好的品牌吗？

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sabakuno882024-07-16 16:03:03发布于江苏

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华为产业链的公司数不胜数，带动了中国很多的产值。即便是比亚迪，也给华为做过代工啊。

华为产业链的公司数不胜数，
带动了中国很多的产值。
即便是比亚迪，也给华为做过代工啊。

华为产业链不都是公共产业链么又不是全靠华为是自身起来了华为才用大嘴前段时间还在阴阳比亚迪被比亚迪喷到认怂这么快就忘了啊

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hahaer_12024-07-16 10:56:23发布于广东

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比亚迪和华为关系很好，用不着你来挑拨离间。

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诚木2024-07-17 01:00:39发布于新疆

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这个时候又开始强行绑定了？你们一会贬低，一会绑定到底想要干啥呀

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这个时候又开始强行绑定了？你们一会贬低，一会绑定到底想要干啥呀

什么叫“你们”，我车区逛的不多，有关比亚迪的评论全是夸的，什么时候贬低了？贬低比亚迪的不是长城吗？

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诚木2024-07-16 11:01:09发布于新疆

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不是，关花粉什么事儿？攻击华为和比亚迪的不是同一波人吗？

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对事理性对人友好2024-07-16 13:25:28发布于陕西

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前面说挺好，后面突然逻辑就开始混乱了

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诚实正直花小嘴2024-07-16 14:23:46发布于江苏

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应急了。byd一直都是靠量取胜，一直都是抢占日系市场，华为m9才是真正意义上的动了德系高端车是根。50万月销蝉联多少个月第一了，先去看看吧

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应急了。byd一直都是靠量取胜，一直都是抢占日系市场，华为m9才是真正意义上的动了德系高端车是根。50万月销蝉联多少个月第一了，先去看看吧

首先，那不是华为m9，那是赛力斯m9

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虎扑JR17841428972024-07-17 00:29:10发布于广东

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引用 @诚木发表的:

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不是，关花粉什么事儿？攻击华为和比亚迪的不是同一波人吗？

这个时候又开始强行绑定了？你们一会贬低，一会绑定到底想要干啥呀

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我瞅你有病2024-07-15 19:05:21发布于山西

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张口闭口高端低端。我到是好奇你是个高端人还是低端人

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我詹未退役2024-07-17 23:18:53发布于云南

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跟华为有个屁关系，同时喜欢华为比亚迪的人太多了

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跟华为有个屁关系，同时喜欢华为比亚迪的人太多了

我确实喜欢华为和比亚迪我不知道这俩牌子有什么冲突值得吵来吵去的

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Knife里的诗2024-07-17 01:21:33发布于江苏

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引用 @hahaer_1 发表的:

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比亚迪和华为关系很好，用不着你来挑拨离间。

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比亚迪和华为关系很好，用不着你来挑拨离间。

余大嘴不久前还阴阳说华为只卷高端卷价值，不会卷价格呢

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科此布來思持2024-07-16 06:52:49发布于重庆

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华为最贱的一点就是平时无限标榜自己爱国品牌，动不动把人打成买办卖国贼。一说起高价低配，就是奔驰宝马卖得我卖不得？这个时候绝口不提爱国的事

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-07-15 11:41:45发布于江苏

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引用 @你说得对但是你说得对发表的:

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你的意思是，6月m9一万多的销量，是抢了去年l9的8k销量吗？

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你的意思是，6月m9一万多的销量，是抢了去年l9的8k销量吗？

理想L9去年可是月销量一万多，glc和x5销量也没啥变化啊

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SVEN配Lina2024-07-16 17:27:12发布于湖南

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我奔着汉唐的招牌买车，现在降价成这个逼样子，以前路人会觉得这车20万➕，爱国者专用，现在路人都当网约车，被压迫民众专用，所以我不能接受这种说辞。

买了车不许别人降价，需要靠车来撑你的面子，还是二三十万车的面子？兄弟我觉得你格局可以在大一点。

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hahaer_12024-07-16 16:35:30发布于广东

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引用 @虎扑JR0088712393 发表的:

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比亚迪给华为做什么代工？

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比亚迪给华为做什么代工？

据《环球网资讯》披露，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会透露，比亚迪不仅仅是车企，还为华为、小米提供代工，90%的华为手机是比亚迪代工生产，包括苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产，比亚迪已经是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右，该项业务随着比亚迪新能源汽车的爆火在总营收中的比例日益下滑，但依然占25%（以1500亿元计算），可见代工业务对比亚迪的重要性。

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-07-16 09:43:45发布于江苏

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引用 @大帝亲征发表的:

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这什么狗屁逻辑，算整个市场，为什么要算国内汽车公司。奔驰S级算不存在？

你又是什么逻辑？那仰望也是国产品牌第一个卖到和s一样的百万级超豪华市场啊，国产品牌以前别说s级了，c级的价格都卖不到，比亚迪汉唐系列国产品牌第一个冲击25-30w的市场，还月销两万的，这都算低端？

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hupu_7fbd47c5de2311fd2024-07-14 18:38:44发布于上海

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