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是好事,民众购车获得更好更实惠的产品,幸福感提高了,出行成本降低了 ,长远来说出行成本的降低会改变大多数人的生活习惯,生活半径变长,会有更多的幸福感。
有拆车视频自己不会去看吗?还有dcd也有拆,用料可是全方位升级了。https://b23.tv/81ycP7C
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首批做好一点打口碑,后面降价的批次可以减一点配,手机好多都这样,尤其华为荣耀
不是慈善不慈善的问题,你还没看懂吗,投资人一开始都是亏损的啊,而且车企都是几百亿几千亿, 加起来投了几万亿在这个行业,所以大家能买到便宜的车啊, 为什么一定是剪配啊🤔
日本车偷工减料只需要鞠躬就了事了,而国产车需要考虑的就多了。
数据造假才需要鞠躬🙇♀️🙇,偷工减料估计回应都懒得回应。自有大便为我辩经
作为消费者,我巴不得所有东西都便宜,作为从业者,我希望我自己所在的行业别太卷?所以,总体来说,只有工作的人才能体会有些人反对卷的感受吧……当你们工作后,你希望自己所在行业卷吗?不局限于汽车……
不就是先上车门的想焊死车门呗。
日系车好像不会连钢板镀锌都不搞吧
目前国内D级车价格是真好呀回国必买
国产车会考虑啥
狗会吃啥
有前车之鉴的,只希望国产汽车不要走越南摩托车市场的老路、
那时候中国制造业啥水平现在啥水平?
卷的成果就是会偷工减料,比如以前的车子可以开15年,现在便宜了只能开8年,不过绝大多数消费者也不在乎,8年都换车了
你是特么怎么知道八年就坏了?
不是哦,当初在越南,中国摩托车占了销量7成,比现在国产汽车的占比更高,然后疯狂内卷价格,比现在的国产汽车更卷,结果几年后质量出现问题,被越南人民彻底遗弃,从占比7成到0也就几年时间。现在越南摩托车市场国产根本进不去了,别人宁愿买一万的日系也不会买6k的国产。。。所以希望国产车不要重蹈覆辙、
摩托跟现在汽车还是有不一样的,电动车方面现在国内的领先,而且有产业链的优势,比亚迪卖那个价格不也是能赚钱吗先把合资搞死再说
先扣个偷工减料的帽子再说。
你以为资本家有好东西吗?车价便宜必然会想方设法vave,除了压榨供应商,压榨员工,不就只有偷工减料了吗
卡罗拉卖20万的时候良心肯定很好吧
因为本来中国摩托车就是差劲,你让两轮电动车爱玛 雅迪进越南试一下
不是哦,刚开始挺好的,后来卷价格开始用垃圾零件,然后就出事了、详细你可以百度一下
卷的话消费者受益,行业底层从业人员就业困难,不卷的话,消费者吃亏跑路,行业上下游滋润,行业底层从业人员保住饭碗,最多多点奖金
你不会不知道汽车产业已经超过房地产成为我国第一产业了吧,不卷那这些收益大部分都是日本和德国的,哪里轮得到中国
那就不知道了,都是假的
那你高价买薄皮合资车去吧