论马力这么说的话，跑车都该下架？保时捷为啥卖的那么好

之前开2.0自吸的ix35，最近刚换的四驱蓝山，加速真快啊，平常都是经济模式我感觉还挺快的，运动模式就开过一次感觉驾驭不了[捂脸][捂脸][捂脸]

因为有门槛啊，油车时代大马力汽车的门槛足够高，筛选了绝大多数没能力没资格掌控大马力的人，而电车不一样，随便二三十万都是大马力，直接门槛拉低到以前鬼火思域了，以前没脑子没钱的鬼火只能玩思域，没脑子有钱的鬼火玩跑车也因为门槛高数量少，所以对交通安全的影响并没有现在电车的影响那么大

有一说一，家用车都有eco的

还有有些是新手和长发，那加速完全不要命一样

小米SU7算国产吗？

这还是人的问题吧

你要不看看成绩

看啊，有啥不敢吗

我就是小米汽车的销售，客户来试驾我一般都不推荐试驾3秒的max，并不是因为max的地盘调教跟不上它的动力输出，是因为九成九的人并不具备驾驭这种动力水平的车的能力，车企把车的性能做上来难道不是好事么？

底盘再好，加速过快的车很多人确实驾驭不了，普通人六秒多真就是极限了，再快了真的就不安全了

我只开过油车，同样七秒哪个更带劲啊

小米SU还没正式跑纽北，所以暂时没没有数据。跟你贴一张别的图吧，车圈人实测的零佰公里加速对比

我印象当中，马力大，刹车就好，那大刹车盘子，两张脸大…

有可能 但是这个可能性是系在厂商的良心上

我的评价是没开过车。。。家里有台十年前的五菱，只要我在路口等红绿灯，我大部分时候都是第一个冲出去。快亮绿灯了，松手刹，挂挡抬离合，绿灯一亮，踩油门，直接换上三挡，油门踩到底。这一套操作下来，基本上没有人比我更快。不服我录个视频您看看？

电车前段猛，主观感受更强

虽然但是，这个他也是有模式的吧，运动模式才这么快吧？
小米虽然撞了不少人，但人家也有新手模式啊
起步快的调慢容易，换个模式就行
我家那个卡罗拉，你就是sports模式，你觉得有用吗[狗头][狗头]