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我的雷克萨斯 第一年保险11000,,
典型的我有一大哥。我楼上一老头活到九十多,所以大家可劲造都能长命百岁。
太原电动出租车去搜一下,样本大不大
我好像还没见过公里四毛的油车 那不是净跑高速了
就是起步不走的轩逸阿叔
我就问你,你理解什么叫做保养吗?换个说法。你理解的保养包括哪些项目。
我理解的保养项目就是这些啊,还是说你有什么高见?
第一点 第二点 第四点 有理有据令人信服 第三点无法认同 我的了解和感受是 电车出险的后保费真的是暴涨
我8年的30万油车,去年未出险,今年报价5800,优惠后5000出头
我也不知道它省油怎么吹出来的 5系都才8个
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这些人恨不得把红绿灯都给拆了
这么喜欢日系车,不如把你的极氪出了换雷凌算了吧,拿个以运动为卖点的车跟只剩下省油的车比功耗,怎么说也得拿个秦去比,我开极星2电机版的,百公里电耗之前看有30多,但是驾驶体验比我的宝马都好太多,我也不在乎他这点电耗了,多多点少少点,这么在乎,真去置换个雷凌不好嘛,人家丰田4s店可能还要给你找钱
你买001应该是性能取向对车吧,你这得和现代那个去比比,和家用这些肯定不是一个赛道啊。要么你拿比亚迪那几款去和日系合资比比能耗?
你在虎扑极氪群里吗
被宰了吧,憨憨一样,我的第一年7k2,第二年4k9
我也是
相比其他混动是肉一点,但也还好,丰田混动电机功率小,只起辅助作用,本质还是自吸油车,想要动力,转速得拉起来,至少得到pwr区域才有力,我日常起步提速都拉到pwr中段的,暴力起步基本不影响油耗,只要速度上去稳住,别一脚油门一脚刹车就行
打算换电车了,最近试驾了m9和es6,行驶品质完爆ths
4毛一公里的油车属于油车中比较省油的车了。而20度一公里的电车基本上是电车中垫底的存在。20度一公里的电车对应的起码是1块钱一公里的油车。
4毛一公里说的是混电吗,我的车在现在夏天开空调的情况下随随便便上1块一公里啊,大家都不开空调都跑高速吗?
你这也太夸张了,平均每天差不多300公里,啥概念
每天跨市跨省在我这跑的,本来距离就远一天来回好几趟,300公里实在是少说实话
我也发现,只要提到电车,那就是3-5年要换电池,正常使用谁家电池3-5年就要换啊,用到你想换都不用换啊
我第一年就换了,不过免费
比亚迪电池换也免费换,这不仅是我身边朋友,网上也有不少车友的经历。花钱换电池的倒是二手车商写的文章。网上那些动不动就说换电池的,全部新能源车都要换?
我第一年免费换了
百公里油耗6个,一个油8块(中石化原价油),百公里48块,一公里不是4毛8?三大妈,朗逸,宝来不是随便市区跑6个油?这还不算非两桶油加油站的油价有优惠。
你tm是路上基本没车的小县城吧,稍微大点城市上下班高峰期市区油耗最少7-8,夏天开空调会更高