每样都被人驳倒了，就还硬杠

每个红绿灯都地板电弹射

一年20000公里，去年是平安，今年平安给我报价4100

只能默默给你点赞，受不了那豪车的配件价格

经济性你也别亚洲龙雷克萨斯了，直接两万块钱买辆省油二手车吧

我22款的001，为啥我今年的保费有公司报价3600？车损三百万三者。我去年买的平安的也才四千多还返现了七百。

出险数量、险种数量、保险公司、地域差异都有可能影响保费，上来就上升到新能源和传统汽车的大问题，标题还是突出国产新能源，那我问你了解过外资新能源的保费吗？动辄就上纲上线。
30万的奔驰C、宝马3、奥迪4维修和保费不贵吗？同样30万的车，外资品牌体验比国产新能源差没毛病吧？然后他们维修和保费也不比国产新能源便宜，那是哪个更划算。
还有你提的不比一些混动油车用车成本低，咱不谈数据了吧，太长，那当初为什么不买你列举的那几款呢？国产新能源没人逼谁买吧？购置税政策也是惠及所有车企，不止国产新能源。
最后是保值率，我觉得你的观点比较片面，油车是百来年的成熟产品，电车是近五年新崛起，市场信心尤其前期推出的大部分半成产品，自然势必要影响二手车消费者信心的，现阶段来比不太公平

黑的毫无水平，电动纳智捷这称号说的就是24款。你同学要是能把24款001开出13-16的电耗，那就是无比的省电了，续航达成率100%以前了。你对这个体积和吨位的车的电耗缺乏常识。

我买了油车的人都看不下去你这个对比法。你要问我为啥买油车，就一个理由，我愿意，加油钱我接受得了的，再给电池发展几年。

长沙谷电五毛多？这太贵了，差不多是成都的峰点

扯保值就无聊了，现在这趋势，啥车都不保值

我比亚迪海豚第一年保费5500出过一次险第二年保费4000，我基本只在市内开一个月600公里一个月在外面充两次电9毛一度电一个月一共70块电费。我开空调平均电耗11极氪电耗要20这么高的？

免费啥，免费那是3000km检测啊

我的宋PlusDmi,第一年4000整，第三年第四年2600？很贵吗 哪里来的天价保费 我家里两辆车 雷凌七年了保费也是两千五，宋的车价还比雷凌贵四万呢

来一张比亚迪上下限的图

我六十多万的ES8 保险费用也就是8000 同级别油车轻松一万➕

我前面提的雷凌 17款中配 刚卖掉 三万出头 当时买13万的车 很保值吗？保值率现在就没啥区别 都是废，再说一句 今年国家置换补贴你也得提啊 换新能源车补贴减免多少钱你晓得不

鬼火少年长大了