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开场法拉利内讧,轮胎贴一块造成了巨大影响。
并没有,轮胎没有损失,勒克莱尔的前翼受损了一点,赛后瓦塞尔也说了那一下损失了半秒到一秒,但是塞恩斯又没有损失。
就是根据练习赛模拟的排位赛和正赛,别犟了,你就是看了比赛也能看出来现在的顺位是迈凯伦红牛梅奔法拉利。
这就是看帖子的观众们的判断了。
不需要看帖子,看比赛最清楚。
轮胎都贴一块了,肯定出现颗粒化了。
如果前翼受损,那对车影响非常巨大了。
车队有数据,瓦塞尔采访的时候都说了,而且法拉利又不是这一场才第四快车,上一场双车不进Q3
又不会都说,前翼损伤,性能损失巨大。
因为如果角田弱,不可能拿分比马丁还多。
拿着上赛季的红牛车能不快?
你可以从实际正赛的节奏看出来啊,数据说明一切,正赛可能有各种各样的问题,但排位赛是最直观的。
排位赛不仅不直观,还有欺骗性。
如果排位直观,那么排位后应该可以调车,实际呢?
实际给你发了正赛数据你又不信
正赛数据是车手开车啊,比如红牛最后开始降速,这能说是车慢?
你看下奔驰和法拉利的速度呢?法拉利迈凯伦每圈比奔驰快0.3?这个模拟看看就好,参考价值一般
这个人铁串子一个,你多余回复他
放屁,去年这个表没一场准的
这个人铁串子,你都多余回复他
虽然我觉得小周和角田在驾驶技术方面没有啥质的差距,但是这个正赛模拟是根据练习赛正赛圈排的,但是很明显正赛和练习赛载油不同,气温也有区别,这个只是一个参考
这个人铁串子一个,你都多余回复他
那角田怎样拿分比斯托罗尔还多的?