磷酸铁锂越来越有取代三元的趋势了

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极氪十年老粉(16级)楼主2024-06-24 11:40:12发布于江苏

磷酸铁锂越来越有取代三元的趋势了由极氪十年老粉发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

全系标配或者除顶配外标配磷酸铁锂的车越来越多，前不久发布的领克z10号称磷酸铁锂续航达到800公里。比亚迪二代刀片，宁德时代神行plus密度逐渐追上三元锂，三元锂被全面取代的时代要来了？

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 11:48:41发布于江苏

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一到冬天车友群都在说悔不上三元锂，现在天气热，磷酸铁锂又行了

不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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达分奇2024-06-24 13:01:31发布于广西

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磷酸铁锂就一个烧的慢的优势其余都比不了三元锂

磷酸铁锂就一个烧的慢的优势
其余都比不了三元锂

三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 11:52:29发布于江苏

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反正我的群里好几个磷酸铁锂去换电池包了

理论上说磷酸铁锂比三元锂耐过充过放，寿命更长，不易燃，就是低温性能差，但我觉得淮河以南的冬天还是能应付的

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摩羯座小节2024-06-24 11:53:46发布于湖北

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

车厂推是因为价格战，车市太卷了，用磷酸铁锂成本低些

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1170284282024-06-24 17:46:47发布于辽宁

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理论上说磷酸铁锂比三元锂耐过充过放，寿命更长，不易燃，就是低温性能差，但我觉得淮河以南的冬天还是能应付的

密度上去了，热管理持续优化，其实就算打折，冬天能开400-500就行。

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篮球天下6662024-06-24 13:07:07发布于江西

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三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

说到点上了，三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，还是磷酸铁锂电池更安全

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潘迪亚尼爆打小巴黎2024-06-24 12:46:29发布于四川

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

是赚的更多而不是更便宜

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 18:48:07发布于江苏

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引用 @老大哥在看着你呢发表的:

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理论上。。。那你解释一下为毛特斯拉磷酸铁锂电池版本的质保时间是8年或16万公里，而三元锂电池版本的质保时间是8年或19.2万公里？？？

[图片]

理论上。。。那你解释一下为毛特斯拉磷酸铁锂电池版本的质保时间是8年或16万公里，而三元锂电池版本的质保时间是8年或19.2万公里？？？

特斯拉的三元锂是nca，国内通常语境下的三元锂是ncm

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虎扑JR15965279882024-06-25 01:30:18发布于江苏

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倒也不能这么说，实际落实到整包安全性差距没有那么大，三元锂电池包保护措施多，磷酸铁锂电池包保护少

三元烧起来，是活不了的。200度不到，就爆燃，不像铁锂，就算烧，也是慢慢冒烟。

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 13:04:44发布于江苏

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三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

倒也不能这么说，实际落实到整包安全性差距没有那么大，三元锂电池包保护措施多，磷酸铁锂电池包保护少

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zrmzrm2024-06-24 12:24:48发布于上海

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商业的东西不是性能最好就会大量普及，而是取性能价格安全等等折中才是好东西。

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不太说话的jr2024-06-24 21:33:20发布于江苏

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三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

同理，我也选铁锂，要那点性能换逃跑的机会值得的

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haka19942024-06-24 11:45:59发布于浙江

点灭只看此人举报1楼

一到冬天车友群都在说悔不上三元锂，现在天气热，磷酸铁锂又行了

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 11:48:41发布于江苏

点灭只看此人举报2楼

引用 @haka1994 发表的:

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一到冬天车友群都在说悔不上三元锂，现在天气热，磷酸铁锂又行了

不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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haka19942024-06-24 11:49:27发布于浙江

点灭只看此人举报3楼

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

反正我的群里好几个磷酸铁锂去换电池包了

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 11:52:29发布于江苏

点灭只看此人举报4楼

引用 @haka1994 发表的:

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反正我的群里好几个磷酸铁锂去换电池包了

理论上说磷酸铁锂比三元锂耐过充过放，寿命更长，不易燃，就是低温性能差，但我觉得淮河以南的冬天还是能应付的

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haka19942024-06-24 11:53:29发布于浙江

点灭只看此人举报5楼

引用 @极氪十年老粉发表的:

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理论上说磷酸铁锂比三元锂耐过充过放，寿命更长，不易燃，就是低温性能差，但我觉得淮河以南的冬天还是能应付的

我只能告诉你，河南够呛

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摩羯座小节2024-06-24 11:53:46发布于湖北

点灭只看此人举报6楼

引用 @极氪十年老粉发表的:

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

车厂推是因为价格战，车市太卷了，用磷酸铁锂成本低些

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虎扑JR15835854062024-06-24 11:54:22发布于吉林

点灭只看此人举报7楼

磷酸铁锂就一个烧的慢的优势
其余都比不了三元锂

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zrmzrm2024-06-24 12:24:48发布于上海

点灭只看此人举报8楼

商业的东西不是性能最好就会大量普及，而是取性能价格安全等等折中才是好东西。

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爱德华钮盖特2024-06-24 12:27:47发布于江苏

点灭只看此人举报9楼

没事，再过几个月就冬天了

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 12:32:13发布于江苏

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引用 @haka1994 发表的:

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我只能告诉你，河南够呛

同款车型的磷酸铁锂电池一般都比三元锂小，如果同容量差距不一定有那么明显，不管哪种电池包冬天都要加热，加热对电量的损耗应该接近

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haka19942024-06-24 12:34:23发布于浙江

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引用 @极氪十年老粉发表的:

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同款车型的磷酸铁锂电池一般都比三元锂小，如果同容量差距不一定有那么明显，不管哪种电池包冬天都要加热，加热对电量的损耗应该接近

有车你就知道了，磷酸铁锂差多了

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新能源汽車2024-06-24 12:45:42发布于广东

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引用 @haka1994 发表的:

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一到冬天车友群都在说悔不上三元锂，现在天气热，磷酸铁锂又行了

去年牙克石东测的时候，比亚迪刀片电池比一众三元里强一些吧，有没有可能只是其他电池厂的磷酸铁锂做的没那么好，或者电池管理系统，热管理系统拉胯？

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潘迪亚尼爆打小巴黎2024-06-24 12:46:29发布于四川

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

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不是我说行，是车厂在大力推广。据说磷酸铁锂单位容量价格是三元锂一半不到，普及了车能便宜啊

是赚的更多而不是更便宜

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haka19942024-06-24 12:48:51发布于浙江

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引用 @新能源汽車发表的:

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别想太多

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赤膊女将军2024-06-24 12:53:35发布于上海

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针刺爆燃，就是不考虑三元锂的最大原因！

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哈利波特是个快乐的青年2024-06-24 12:56:36发布于河北

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高端车用啥就说明啥好，别自己琢磨了

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达分奇2024-06-24 13:01:31发布于广西

点灭只看此人举报17楼

引用 @虎扑JR1583585406 发表的:

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磷酸铁锂就一个烧的慢的优势其余都比不了三元锂

磷酸铁锂就一个烧的慢的优势
其余都比不了三元锂

三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

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极氪十年老粉楼主2024-06-24 13:04:44发布于江苏

点灭只看此人举报18楼

引用 @达分奇发表的:

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三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

倒也不能这么说，实际落实到整包安全性差距没有那么大，三元锂电池包保护措施多，磷酸铁锂电池包保护少

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篮球天下6662024-06-24 13:07:07发布于江西

点灭只看此人举报19楼

引用 @达分奇发表的:

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三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，我当初选电车就点名不要三元里

说到点上了，三元里一个爆燃劣势就会让很多消费者不敢碰，还是磷酸铁锂电池更安全

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雷霸龙金2024-06-24 13:12:50发布于陕西

点灭只看此人举报20楼

引用 @haka1994 发表的:

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一到冬天车友群都在说悔不上三元锂，现在天气热，磷酸铁锂又行了

广东不怕哦

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Re：磷酸铁锂越来越有取代三元的趋势了

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