苹果和微软早特么有自己的用户群，一个主打桌面一个主打移动端，用户画像早就分化开了。微软在搜索引擎上够不够谷歌一个小拇指头。你这就像是说支付宝在交友聊天上和微信不相伯仲一样搞笑。说国内，腾讯两个大板块，游戏上有网易厮杀多年，交友上现在抖音几乎后来居上。能不卷吗？阿里前有京东后有拼多多，哪个不是打的头破血流旗鼓相当？美国那个市场，tt刚有一点挑战者的样子就被官方直接按死，那是不卷，寡头垄断大家都去海外割韭菜为政府服务是挺不卷的。就苹果监听门和谷歌的军方合作部门，放在其他国家的企业里，早就被按头解散了。啥好例子不举，举特么美国政府的仨打手。

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恒大许和高管也是满嘴流油，基层员工呢？

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你怎么不站消费者角度说话，站厂家的？吃了厂家几碗粉？

直接讨论一点，你觉得目前这样问题在哪里？中国目前这种情况，主要原因还是人太多了，这样卷人工卷车价的行为是市场自然运行的结果。假设事情可以按你想的发展，比亚迪不卷，那比亚迪的车价就很贵，同时给比亚迪工人涨点工资，但比亚迪的汽车销量肯定不会那么多了，而且比亚迪工人也会减少，因为不需要生产那么多的车就有这么高的利润。假设比亚迪车价变高总利润不变，工人工资变高，工人减少。工人的工资总量大概率会比当前的工资总量低，利润更多的流向股东管理层。所以按照这种假设，局面是什么？不就是社会财富流向更加集中吗？50万工资发给一个人和50万工资发给5个人相比，哪一个对社会更有利？你发给一个人，这个人拿20万去享受剩下30万就存起来没流动了，同时提升这个人成为资本家的潜力。发给5个人起码每人会投入8万也就是共40万让财富在社会流动，更有利于经济发展。然后在5个人每人10万的中低收入前提下，比亚迪的汽车也要便宜才能让这些人都消费得起，财富循环，逻辑闭环。综上，只要一个行业很赚钱，就一定会涌入大量的人去分这块蛋糕，直到能分的蛋糕大小和行业门槛达到一定的平衡。共同富裕才是良性社会，想比亚迪汽车这样的卷，需要在各行各业重现，这样财富才能得到更加充分的流动和循环，经济进一步增长

这个帖子起码有10本意林的浓度，高纯度，顶不住了。

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这个帖子起码有10本意林的浓度，高纯度，顶不住了。

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看完你主楼的第一段话，就知道没法和你就事论事了，这种段子你都信，那你开心就好。

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国外建旅馆不是打比方，国内就要打比方建加油站，真是就事论事啊

事实，你敢摆事实吗，就问你，中国这么大，哪个加油站旁边有五六个加油站？

你这个味也很浓，不能妖魔化犹太人，中国人就能被妖魔化是吧。

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主贴第一段话，你再读读，你要是还觉得对，那挺好的，你就是对的。第一段话属于我反驳都不想反驳的，你要真觉得是反驳不了，那就是你对。

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记得以前，有人说，同样一条公路上的加油站，犹太人做生意，会在加油站边上建旅馆、建饭店、建超市、建娱乐设施。利用加油站的车流做配套。

而美国人做生意，看到建加油站赚钱，就会把加油站直接抢过来，使用暴力让别人没法开加油站，并且使加油站油价暴涨让自己赚的盆满钵满。

外加20本读者，太逆天了，外企统治的时候无限吹捧，加价购买闭口不提，国企技术突破降价利好消费者的时候大谈什么格局分工。我只想说，比亚迪干得好。

“而中国人做生意，看到建加油站赚钱，就在这家加油站边上，再建五六个加油站。直到大家都亏本，没人赚钱为止。”加油站是六个还是六十个，关我屁事，我那车就一个几十升的油箱。他们降价卷不是有利于我？等他们卷倒以后，就永远不会有加油站了？那不是立马又建一个加油站嘛。生搬硬套改编的段子，原型绝不是加油站这种刚需。

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你错了，在跪人眼里，不是妖魔化，而是你本来就是妖魔

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