国内汽车行业的内卷,是典型的中国商业思维 375回复/ 5084408 浏览

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引用 @钟凯6 发表的:
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就事论事,哪个观点有问题,你直说,咱们讨论讨论

就事论事,哪个观点有问题,你直说,咱们讨论讨论

看完你主楼的第一段话,就知道没法和你就事论事了,这种段子你都信,那你开心就好。

看完你主楼的第一段话,就知道没法和你就事论事了,这种段子你都信,那你开心就好。

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看楼主的“犹太人的例子”,我都快吐了,还有舔犹太人的。你知道犹太人是怎么发家的吗?你但凡有点道德底线,就比犹太人难发家,懂了没。

看楼主的“犹太人的例子”,我都快吐了,还有舔犹太人的。你知道犹太人是怎么发家的吗?你但凡有点道德底线,就比犹太人难发家,懂了没。

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引用 @钟凯6 发表的:
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就事论事,哪个观点有问题,你直说,咱们讨论讨论

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拉倒吧,犹太人人少,全世界吸血,当然不用卷,中国人多,你以为没有建配套吗,其实是所有赛道都是人满为患。等中国汽车可以自由的卖向全球,自然就没这么卷了。

拉倒吧,犹太人人少,全世界吸血,当然不用卷,中国人多,你以为没有建配套吗,其实是所有赛道都是人满为患。等中国汽车可以自由的卖向全球,自然就没这么卷了。

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引用 @钟凯6 发表的:
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就事论事,哪个观点有问题,你直说,咱们讨论讨论

就事论事,哪个观点有问题,你直说,咱们讨论讨论

就说你打的比喻,你以为只有车企卷,车企相关配套的产业不卷,实际是各行各业,相关配套都卷的飞起,配件厂比主机厂卷的更加残酷,这个世界是绝大部分产能过剩,没有供不应求的产品,只有没人要的货物。只有那些粮食,能源,矿产大宗物品,或者难以生产的顶尖高科技才会供不应求。

就说你打的比喻,你以为只有车企卷,车企相关配套的产业不卷,实际是各行各业,相关配套都卷的飞起,配件厂比主机厂卷的更加残酷,这个世界是绝大部分产能过剩,没有供不应求的产品,只有没人要的货物。只有那些粮食,能源,矿产大宗物品,或者难以生产的顶尖高科技才会供不应求。

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引用 @驱魔龙族万绮雯 发表的:
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事实,你敢摆事实吗,就问你,中国这么大,哪个加油站旁边有五六个加油站?

事实,你敢摆事实吗,就问你,中国这么大,哪个加油站旁边有五六个加油站?

这只是打个比方,加油站和油价都是管控的,当然不会出现一个地方五六个加油站。

但是房地产、光伏、新能源,就是这样啊,一窝蜂涌进来。

这只是打个比方,加油站和油价都是管控的,当然不会出现一个地方五六个加油站。

但是房地产、光伏、新能源,就是这样啊,一窝蜂涌进来。

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引用 @油车港库里 发表的:
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你以为 酒店 宾馆 饭店 超市 没开吗?

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你以为 酒店 宾馆 饭店 超市 没开吗?

我的意思就是新能源车上有上万个零件,每类零部件都可以精益求精的卷,这样这个行业就够大了。

不一定非要卷整车制造。

我的意思就是新能源车上有上万个零件,每类零部件都可以精益求精的卷,这样这个行业就够大了。

不一定非要卷整车制造。

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引用 @国产产产国 发表的:
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看楼主的“犹太人的例子”,我都快吐了,还有舔犹太人的。你知道犹太人是怎么发家的吗?你但凡有点道德底线,就比犹太人难发家,懂了没。

看楼主的“犹太人的例子”,我都快吐了,还有舔犹太人的。你知道犹太人是怎么发家的吗?你但凡有点道德底线,就比犹太人难发家,懂了没。

抛开道德不谈,犹太人做生意确实厉害。

抛开道德不谈,犹太人做生意确实厉害。

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没读完十年的意林,写不出这么特色的帖子了

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【也希望某些车企,留点蛋糕给别人】

要饭要的理直气壮的

【也希望某些车企,留点蛋糕给别人】

要饭要的理直气壮的

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引用 @钟凯6 发表的:
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抛开道德不谈,犹太人做生意确实厉害。

抛开道德不谈,犹太人做生意确实厉害。

错,做生意和道德有很大的关系。俗话说,就好比贩卖人口,这不是一般缺得的人能干的出来,但是确实赚钱。
就拿女人来说,有人勤勤恳恳在工厂打螺丝,5000一个月,有人做坤5万一个月。

错,做生意和道德有很大的关系。俗话说,就好比贩卖人口,这不是一般缺得的人能干的出来,但是确实赚钱。
就拿女人来说,有人勤勤恳恳在工厂打螺丝,5000一个月,有人做坤5万一个月。

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引用 @虎扑JR0043477305 发表的:
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就说你打的比喻,你以为只有车企卷,车企相关配套的产业不卷,实际是各行各业,相关配套都卷的飞起,配件厂比主机厂卷的更加残酷,这个世界是绝大部分产能过剩,没有供不应求的产品,只有没人要的货物。只有那些粮食,能源,矿产大宗物品,或者难以生产的顶尖高科技才会供不应求。

就说你打的比喻,你以为只有车企卷,车企相关配套的产业不卷,实际是各行各业,相关配套都卷的飞起,配件厂比主机厂卷的更加残酷,这个世界是绝大部分产能过剩,没有供不应求的产品,只有没人要的货物。只有那些粮食,能源,矿产大宗物品,或者难以生产的顶尖高科技才会供不应求。

零部件也是一样的道理,不卷价格,卷质量和技术。

就说光学镜头,我相信国内也能生产,价格还比蔡司便宜好多倍,但是这样的低价和产量有什么用呢?高精尖才是出路。

零部件也是一样的道理,不卷价格,卷质量和技术。

就说光学镜头,我相信国内也能生产,价格还比蔡司便宜好多倍,但是这样的低价和产量有什么用呢?高精尖才是出路。

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我希望某D 把所有车企都干死 然后就可以肆意割韭菜了

我希望某D 把所有车企都干死 然后就可以肆意割韭菜了

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引用 @wj87779932 发表的:
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这个帖子起码有10本意林的浓度,高纯度,顶不住了。

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这个帖子起码有10本意林的浓度,高纯度,顶不住了。

你就说哪里不对吧,整天意林意林的,我看你们这帮人才是意林最大的受众,你们以前信的是偏向美国的意林,现在是偏向中国的意林,本质上都一样,就是墙头草

你就说哪里不对吧,整天意林意林的,我看你们这帮人才是意林最大的受众,你们以前信的是偏向美国的意林,现在是偏向中国的意林,本质上都一样,就是墙头草

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引用 @小彳亍星坠落 发表的:
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华为就是做品牌力啊,一堆人又说他割韭菜,比亚迪价格亲民,又说不给活路

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华为就是做品牌力啊,一堆人又说他割韭菜,比亚迪价格亲民,又说不给活路

太真实了,华为卖的贵一点,铺天盖地,一口一个割韭菜,byd几款车型卖的便宜了,又是如今这话术了··

太真实了,华为卖的贵一点,铺天盖地,一口一个割韭菜,byd几款车型卖的便宜了,又是如今这话术了··

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引用 @钟凯6 发表的:
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零部件也是一样的道理,不卷价格,卷质量和技术。

就说光学镜头,我相信国内也能生产,价格还比蔡司便宜好多倍,但是这样的低价和产量有什么用呢?高精尖才是出路。

零部件也是一样的道理,不卷价格,卷质量和技术。

就说光学镜头,我相信国内也能生产,价格还比蔡司便宜好多倍,但是这样的低价和产量有什么用呢?高精尖才是出路。

就比如你说的高精尖镜头,已经有一个蔡司镜头能满足市场需求了。你如果是个后入场的,你只有做的比蔡司还好,价格还优才有机会。别人投入大把研发建立的护城河,技术壁垒。前期不疯狂砸钱进去研究,那有机会,砸钱还不一定能成功,你要是老板,你也不会去投资这个行业。

就比如你说的高精尖镜头,已经有一个蔡司镜头能满足市场需求了。你如果是个后入场的,你只有做的比蔡司还好,价格还优才有机会。别人投入大把研发建立的护城河,技术壁垒。前期不疯狂砸钱进去研究,那有机会,砸钱还不一定能成功,你要是老板,你也不会去投资这个行业。

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引用 @毕志飞 发表的:
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你就说哪里不对吧,整天意林意林的,我看你们这帮人才是意林最大的受众,你们以前信的是偏向美国的意林,现在是偏向中国的意林,本质上都一样,就是墙头草

你就说哪里不对吧,整天意林意林的,我看你们这帮人才是意林最大的受众,你们以前信的是偏向美国的意林,现在是偏向中国的意林,本质上都一样,就是墙头草

主贴第一段话,你再读读,你要是还觉得对,那挺好的,你就是对的。
第一段话属于我反驳都不想反驳的,你要真觉得是反驳不了,那就是你对。

主贴第一段话,你再读读,你要是还觉得对,那挺好的,你就是对的。
第一段话属于我反驳都不想反驳的,你要真觉得是反驳不了,那就是你对。

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Re:国内汽车行业的内卷,是典型的中国商业思维
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