所以比亚迪不应该学学好的，多赚点利润，让员工生活好点去消费么？

小学生进过工厂吗？知道基本的商业规则吗？知道一个新入行的产品怎么抢占市场吗？

主要是政治问题 汽车出口有阻碍 不然能把美国市场冲烂了

不重要，低价能买到好产品就是消费者的福音，之前的饿了么美团外卖，各个手机品牌之间都是这样的。

车价放低点员工不就随便买了吗？BYD卖798也有钱赚的，别替BYD操心利润了，操心操心日系别降价了吧

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我不知道楼主什么成分……就我个人而言，这件事分两步看，作为消费者，我希望我买到的所有东西都是最便宜，质量好，价格便宜，耐用等等……但是作为从业者，你希望你所在行业卷吗？最让我想不通的就是光伏，技术，产能全球断档领先，结果不賺钱，国家前几天发表声明，支持光伏并购重组，不能再继续盲目家产能了，然后相关股票弹了一下。。汽车作为第二大产业，全球第一大市场，十万亿级别的行业，而且属于高端制造，结果利润也不高，我没有去研究过类似比亚迪销量的汽车企业的年利润，但是我希望比亚迪中国第一的利润应该更高一些，工人待遇更高一些，各行各业都一样，谁愿意被卷

关键是国外市场，光伏在国外需求量并不是很大，即使做到世界第一，也赚不到外汇。

新能源车能跟光伏一样吗？你看看现在美国和欧盟关税加的，他们在怕什么？按你的逻辑，等我们自己卷死自己不就行了吗

首先，合资流水线工人工资本身就比自主的高。其次，合资过去赚钱的时候，是真的发给工人高工资的。看来你还小，大众全员10个月20个月工资的年终奖，搜搜新闻就行

绩效和加班费你不提是吧？

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作为消费者，我只管同样的价钱能不能买到好产品。厂商怎么竞争是他们的事。

没错，要想行业真的升级，需要的是卷技术卷管理卷福利卷供应商培养，而不是卷价格卷成本

你就这么看不起国货么？现在国货里真有技术水平的，买跟国外产品一个价格的也不少了

胡说八道。以前光伏产业欧美主导的时候，中国从业光伏的有多少人？工资如何？现在卷死了欧美，光伏从业人员多了还是少了？工资如何？光伏现在问题是，发电成本高于火电，水电等传统发电方式。但国家一直在扶持，各大发电集团，都有政治任务的，要求每年完成多少光伏发电项目建设。光伏卷死了欧美，对中国就业绝对是大提升。汽车比光伏更直接，因为不像光伏，还需要和其他发电方式竞争。汽车卷死欧美日本的话，国内就业绝对是个巨大提升。卷死别人，才有定价权。你不想卷，同档次的货一样的价格，别人凭啥来买你一个新品牌？品牌的建立，不是一天两天的