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你到底有没有开过手动挡?手动挡没有什么优先之说,你不踩离合刹车就会熄火
我都说了,先踩刹车,直至速度减慢至与档位不匹配的时候,才踩离合啊。。。如果是紧急情况下,肯定一脚刹死,憋熄火了再重新打火,因为命比熄火重要。
难道你高速上跑5挡巡航的时候,刹一脚车就熄火了???实际情况是,你120码刹车到40码都不会熄火,因为此时发动机转速仍然高于怠速!这时候再踩离合换挡都不晚。
车的基本原理都没弄明白,还有脸嘲笑别人
我都说了,先踩刹车,直至速度减慢至与档位不匹配的时候,才踩离合啊。。。如果是紧急情况下,肯定一脚刹死,憋熄火了再重新打火,因为命比熄火重要。
难道你高速上跑5挡巡航的时候,刹一脚车就熄火了???实际情况是,你120码刹车到40码都不会熄火,因为此时发动机转速仍然高于怠速!这时候再踩离合换挡都不晚。
车的基本原理都没弄明白,还有脸嘲笑别人
不懂就问,别喷我,我也是左脚刹车右脚油门的,改不过来了,但现在也形成了肌肉记忆了,倒也从没出过事故。我有个困惑,就是大家说如果不需要加油的时候就把脚放刹车上,但我这边只要不踩油门,那车就自己减速慢慢停下来了呀,所以我这边正常行驶状态下一定是踩着油门的,你们说的不加油的时候脚放刹车上,这车不会减速吗,还是说我车辆设置没设置好?车是比亚迪汉
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不懂就问,别喷我,我也是左脚刹车右脚油门的,改不过来了,但现在也形成了肌肉记忆了,倒也从没出过事故。我有个困惑,就是大家说如果不需要加油的时候就把脚放刹车上,但我这边只要不踩油门,那车就自己减速慢慢停下来了呀,所以我这边正常行驶状态下一定是踩着油门的,你们说的不加油的时候脚放刹车上,这车不会减速吗,还是说我车辆设置没设置好?车是比亚迪汉
电车自带有动能回收,所以收油减速的感觉更强。劝你把回收力度调成弱,然后纠正驾驶习惯,你会发现开车更加轻松了,也更安全!
电车自带有动能回收,所以收油减速的感觉更强。劝你把回收力度调成弱,然后纠正驾驶习惯,你会发现开车更加轻松了,也更安全!
哥们我就一个问题,你平时开自己车会这么踩么。。。脚后跟在地上我能理解,脚后跟在刹车上不是横着是啥啊,头文字D我也是看过的,咋也60度左右了
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哥们我就一个问题,你平时开自己车会这么踩么。。。脚后跟在地上我能理解,脚后跟在刹车上不是横着是啥啊,头文字D我也是看过的,咋也60度左右了
没看清楚 我是脚后跟在刹车下面 没在刹车上
没看清楚 我是脚后跟在刹车下面 没在刹车上
你一只脚在刹车,一只脚在油门,请问你人体着力点在哪里,这样累不累,何况你紧急情况,单脚反应肯定是比双脚快的
倒还好,不累,在高速或者市区车少的时候左脚放左侧斜面上(具体看车,有的没斜面),早高峰或者车多的情况左脚脚后跟着地,脚尖虚放在刹车上。您看,遇到紧急情况,是右脚从油门转到刹车再踩快,还是本来左脚就在刹车上虚放着直接踩快?非要讨论哪个容易踩错的话,估计讨论不出来结果,没见有权威机构发布过相关统计对比数据,仅靠猜想的话单脚控制的永远想象不出双脚控制的那种灵活与顺滑。
倒还好,不累,在高速或者市区车少的时候左脚放左侧斜面上(具体看车,有的没斜面),早高峰或者车多的情况左脚脚后跟着地,脚尖虚放在刹车上。您看,遇到紧急情况,是右脚从油门转到刹车再踩快,还是本来左脚就在刹车上虚放着直接踩快?非要讨论哪个容易踩错的话,估计讨论不出来结果,没见有权威机构发布过相关统计对比数据,仅靠猜想的话单脚控制的永远想象不出双脚控制的那种灵活与顺滑。
没看清楚 我是脚后跟在刹车下面 没在刹车上
没看清楚 我是脚后跟在刹车下面 没在刹车上
对呀,要么说呢,私家车不是漂移的话同时踩,很离谱
对呀,要么说呢,私家车不是漂移的话同时踩,很离谱
你也挺邪乎的。。但凡有辆车的司机都知道他说的啥意思。。你竟然能理解成这个样,也是牛逼
你也挺邪乎的。。但凡有辆车的司机都知道他说的啥意思。。你竟然能理解成这个样,也是牛逼
它没开过车
它没开过车
我都说了,先踩刹车,直至速度减慢至与档位不匹配的时候,才踩离合啊。。。如果是紧急情况下,肯定一脚刹死,憋熄火了再重新打火,因为命比熄火重要。难道你高速上跑5挡巡航的时候,刹一脚车就熄火了???实际情况是,你120码刹车到40码都不会熄火,因为此时发动机转速仍然高于怠速!这时候再踩离合换挡都不晚。车的基本原理都没弄明白,还有脸嘲笑别人
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我都说了,先踩刹车,直至速度减慢至与档位不匹配的时候,才踩离合啊。。。如果是紧急情况下,肯定一脚刹死,憋熄火了再重新打火,因为命比熄火重要。
难道你高速上跑5挡巡航的时候,刹一脚车就熄火了???实际情况是,你120码刹车到40码都不会熄火,因为此时发动机转速仍然高于怠速!这时候再踩离合换挡都不晚。
车的基本原理都没弄明白,还有脸嘲笑别人
我停个车还匹配啥速度?
你意思是我在5档停个车,就得先刹车减去踩离合换4档,依次3档2档1档再停车?
你真是个天才!
我自动挡刹车优先,就是踩了刹车再踩油门是不会加速的!
你再解释下手动挡刹车优先?
我停个车还匹配啥速度?
你意思是我在5档停个车,就得先刹车减去踩离合换4档,依次3档2档1档再停车?
你真是个天才!
我自动挡刹车优先,就是踩了刹车再踩油门是不会加速的!
你再解释下手动挡刹车优先?
我停个车还匹配啥速度?你意思是我在5档停个车,就得先刹车减去踩离合换4档,依次3档2档1档再停车?你真是个天才!我自动挡刹车优先,就是踩了刹车再踩油门是不会加速的!你再解释下手动挡刹车优先?
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我停个车还匹配啥速度?
你意思是我在5档停个车,就得先刹车减去踩离合换4档,依次3档2档1档再停车?
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我自动挡刹车优先,就是踩了刹车再踩油门是不会加速的!
你再解释下手动挡刹车优先?
大哥,现在车都是电子节气门了,不是拉线的!你告诉我手动自动的刹车优先能有什么区别?自己不懂就上网去搜啊【实测:刹车油门一起踩到底会发生什么?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/PYf6wPn
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自己租个手动挡车试一下吧,别一天到晚看视频,怠速状态踩一下刹车还会有一点加速,当然,不同的车可能有一点区别。
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怠速的时候当然会有冲劲啊,我说的是高速刹车的时候,真的服
怠速的时候当然会有冲劲啊,我说的是高速刹车的时候,真的服
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