高铁网络信号差从来不是技术问题，而是成本问题，提高5g基站覆盖密度，或者光缆铺设都可以解决。但是明眼这是一个注定赔本的买卖，因为这些成本摊到票价里肯定有人接受不了。

最佳解决方案应该是马斯克的星链技术，从成本方面还是前沿科技（装B）方面都让人更好接受。

还有你要搬出多普勒频偏大的问题，那就要跟你好好唠唠了。有空可以查查华为的关于5G终端在高速移动下支持到多少：答案是500KM/H。对多普勒频移影响最大的其实是OFDM制式的4G技术，这也是大多数人反应在高铁信号差的原因。另外一个原因是，中国大部分铁路信号网采用公网模式，也就是在多个共享公网信号网里穿插，肯定对网络影响很大。而需要花更多钱投入建设的5G专网模式，实际上对高速频移是影响最小的，但是需要投入的钱更多，这也是我上文中强调的最终还是钱的问题。当然如果能掌握星链核心技术，那么钱的问题就不是问题。

高铁连不上网真不是基站问题，而是高铁速度太快，对信号干扰太大了，

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你一个外行就别在这掰扯技术问题了。多普勒频偏不是你终端侧支持就行了，要你基站侧也支持才行。很多基站对高速的支持都到不了500公里时速，懂么？你终端侧只需要支持一个用户，而且处理简单，基站侧要支持大量用户，且处理复杂，明白么？星链要支持的话，得你天上卫星也支持，而且天上卫星也是高速移动的，与地面高速移动的高铁之间的相对运动情况更为复杂，你明白么？还有个问题，火车里面根本接收不到卫星信号，你打算怎么办？在火车顶上装个卫星锅做中继么？一个卫星锅怕是承载不了火车上几百人的通信需求，你要不要火车顶上装满卫星锅啊？

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应该不是技术问题，哪怕不用流量，高铁时时刻刻通电的，你在电路上额外分一根低压电缆做数据通讯，类似于以前拨号宽带一样也可以上wifi联网，速度回到3g时代而已，现代能只要能打微信电话对于手机信号要求并不是刚需，只不过成本还是很高

谁告诉你对手机信号要求不是刚需的啊？莫非你用的苹果手机，反正信号不好，所以不如大家信号都不好？我在高铁上，除了部分隧道中信号不好，其他上网看短视频都没问题啊。另外告诉你，一个wifi的容量和覆盖是满足不了整列火车的微信电话需求的。还有高铁电路的通信容量是极低的，跟wifi是两码事。

带数据功能的笔记本连不上，你开始怪美国cpu？

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像国道，铁路沿线这种都有基站覆盖。你说的都是无人区。无人区虽然面积大，但用户数非常少，属于极低需求。跟高铁信号好不好没任何关系

像牧区，海上运输，新疆西藏等道路可以覆盖啊，这些地方又没啥基站。中国版星链计划也有啊，你说的有一点道理，但不多。

还有你要搬出多普勒频偏大的问题，那就要跟你好好唠唠了。有空可以查查华为的关于5G终端在高速移动下支持到多少：答案是500KM/H。对多普勒频移影响最大的其实是OFDM制式的4G技术，这也是大多数人反应在高铁信号差的原因。另外一个原因是，中国大部分铁路信号网采用公网模式，也就是在多个共享公网信号网里穿插，肯定对网络影响很大。而需要花更多钱投入建设的5G专网模式，实际上对高速频移是影响最小的，但是需要投入的钱更多，这也是我上文中强调的最终还是钱的问题。当然如果能掌握星链核心技术，那么钱的问题就不是问题。

哈哈小可爱，中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多，5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。还有，星链是低轨卫星，覆盖面积有限，容量很低，指望着靠卫星来覆盖，像高铁这种人口密集的地方，且不说移动性问题怎么解决，你一颗卫星容量斗都不够，多颗卫星怎么布网，干扰怎么解决？这些问题，你要是不懂，你先查查资料，不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。

人太多了，我在沈阳坐4号线网络就没问题，坐一号线就没网

只讨论技术和成本，我说下我的观点星链对荒芜地区感觉很合理啊，像中国大片的土地是沙漠，山区等基本无人烟，这些地方不太可能安装基站，或者说基站密度绝对不够。在高铁，船上安装星链天线，我觉得技术上，成本上都可以啊。

你一个外行就别在这掰扯技术问题了。多普勒频偏不是你终端侧支持就行了，要你基站侧也支持才行。很多基站对高速的支持都到不了500公里时速，懂么？你终端侧只需要支持一个用户，而且处理简单，基站侧要支持大量用户，且处理复杂，明白么？星链要支持的话，得你天上卫星也支持，而且天上卫星也是高速移动的，与地面高速移动的高铁之间的相对运动情况更为复杂，你明白么？还有个问题，火车里面根本接收不到卫星信号，你打算怎么办？在火车顶上装个卫星锅做中继么？一个卫星锅怕是承载不了火车上几百人的通信需求，你要不要火车顶上装满卫星锅啊？

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哈哈 小可爱，以中国的高铁总里程，全线覆盖5G，要保障全程信号无断点，可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号，那么地面只要负责接收信号就可以，用脚趾头都能想象的到，到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子，我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术，怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

你一个外行就别在这掰扯技术问题了。多普勒频偏不是你终端侧支持就行了，要你基站侧也支持才行。很多基站对高速的支持都到不了500公里时速，懂么？你终端侧只需要支持一个用户，而且处理简单，基站侧要支持大量用户，且处理复杂，明白么？星链要支持的话，得你天上卫星也支持，而且天上卫星也是高速移动的，与地面高速移动的高铁之间的相对运动情况更为复杂，你明白么？还有个问题，火车里面根本接收不到卫星信号，你打算怎么办？在火车顶上装个卫星锅做中继么？一个卫星锅怕是承载不了火车上几百人的通信需求，你要不要火车顶上装满卫星锅啊？

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