高铁和地铁始终不能解决信号差问题到底是成本不行还是技术不行? 190回复/ 50149007 浏览

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引用 @邓紫棋那夜启蒙了我 发表的:
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应该不是技术问题,哪怕不用流量,高铁时时刻刻通电的,你在电路上额外分一根低压电缆做数据通讯,类似于以前拨号宽带一样也可以上wifi联网,速度回到3g时代而已,现代能只要能打微信电话对于手机信号要求并不是刚需,只不过成本还是很高

应该不是技术问题,哪怕不用流量,高铁时时刻刻通电的,你在电路上额外分一根低压电缆做数据通讯,类似于以前拨号宽带一样也可以上wifi联网,速度回到3g时代而已,现代能只要能打微信电话对于手机信号要求并不是刚需,只不过成本还是很高

我自己经常去厦门出差,第一,苹果手机就不用讨论了,我自己苹果,进隧道必没有信号的,但是很多时候看我隔壁老哥国产手机抖音还是刷的飞起。 没有隧道的平原基本信号没有什么问题的。 第三我宁波-上海全程没有信号问题。 所以比较大的问题还是有些隧道多的路段信号一般

我自己经常去厦门出差,第一,苹果手机就不用讨论了,我自己苹果,进隧道必没有信号的,但是很多时候看我隔壁老哥国产手机抖音还是刷的飞起。 没有隧道的平原基本信号没有什么问题的。 第三我宁波-上海全程没有信号问题。 所以比较大的问题还是有些隧道多的路段信号一般

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引用 @大谧谧小初初 发表的:
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哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

不说话了?我还想学习呢

不说话了?我还想学习呢

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引用 @大谧谧小初初 发表的:
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哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

说信号只接收,真是笑死!

说信号只接收,真是笑死!

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引用 @平日无话说 发表的:
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哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。

哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。
还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。

他就是个小可爱。

他就是个小可爱。

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看这帖子是真特么学到东西的,就喜欢这种技术辩论,学识碰撞的场面,虽然看不懂,但是不影响我觉得学到东西了

看这帖子是真特么学到东西的,就喜欢这种技术辩论,学识碰撞的场面,虽然看不懂,但是不影响我觉得学到东西了

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引用 @邓紫棋那夜启蒙了我 发表的:
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并不是,在经过市中心时都很流畅,进入郊区就不行了

并不是,在经过市中心时都很流畅,进入郊区就不行了

那是因为进入市区内高铁速度会降低,市区内高铁速度有限速的,另一方面,基站建设密度更大

那是因为进入市区内高铁速度会降低,市区内高铁速度有限速的,另一方面,基站建设密度更大

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别说高铁了,就说地铁,北京地铁好多都没信号

别说高铁了,就说地铁,北京地铁好多都没信号

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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不懂就问,星链的游艇版和私人飞机版是怎么实现的呢?飞机的移动速度比高铁还快3倍多啊

不懂就问,星链的游艇版和私人飞机版是怎么实现的呢?飞机的移动速度比高铁还快3倍多啊

我猜测两个原因:
高空和海面干扰少。
私人飞机毕竟少数,给固定的接口或者频道,或者波段?

我猜测两个原因:
高空和海面干扰少。
私人飞机毕竟少数,给固定的接口或者频道,或者波段?

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引用 @平日无话说 发表的:
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哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。

哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。
还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。

你说的这么专业,让人家怎么回

你说的这么专业,让人家怎么回

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引用 @平日无话说 发表的:
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你一个外行就别在这掰扯技术问题了。多普勒频偏不是你终端侧支持就行了,要你基站侧也支持才行。很多基站对高速的支持都到不了500公里时速,懂么?你终端侧只需要支持一个用户,而且处理简单,基站侧要支持大量用户,且处理复杂,明白么?星链要支持的话,得你天上卫星也支持,而且天上卫星也是高速移动的,与地面高速移动的高铁之间的相对运动情况更为复杂,你明白么?还有个问题,火车里面根本接收不到卫星信号,你打算怎么办?在火车顶上装个卫星锅做中继么?一个卫星锅怕是承载不了火车上几百人的通信需求,你要不要火车顶上装满卫星锅啊?

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你一个外行就别在这掰扯技术问题了。多普勒频偏不是你终端侧支持就行了,要你基站侧也支持才行。很多基站对高速的支持都到不了500公里时速,懂么?你终端侧只需要支持一个用户,而且处理简单,基站侧要支持大量用户,且处理复杂,明白么?星链要支持的话,得你天上卫星也支持,而且天上卫星也是高速移动的,与地面高速移动的高铁之间的相对运动情况更为复杂,你明白么?
还有个问题,火车里面根本接收不到卫星信号,你打算怎么办?在火车顶上装个卫星锅做中继么?一个卫星锅怕是承载不了火车上几百人的通信需求,你要不要火车顶上装满卫星锅啊?

问个问题,,69年美国登月
怎么解决通信多普勒频移的问题的??

问个问题,,69年美国登月
怎么解决通信多普勒频移的问题的??

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引用 @平日无话说 发表的:
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高铁用基站覆盖不了,却推荐用星链覆盖,就好比先中国人工贵,推荐用美国人工一样。见过外行的言论,没见过这么外行的言论。

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高铁用基站覆盖不了,却推荐用星链覆盖,就好比先中国人工贵,推荐用美国人工一样。见过外行的言论,没见过这么外行的言论。

那内行的言论请说一下

那内行的言论请说一下

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引用 @11225555级 发表的:
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只讨论技术和成本,我说下我的观点星链对荒芜地区感觉很合理啊,像中国大片的土地是沙漠,山区等基本无人烟,这些地方不太可能安装基站,或者说基站密度绝对不够。在高铁,船上安装星链天线,我觉得技术上,成本上都可以啊。

只讨论技术和成本,我说下我的观点
星链对荒芜地区感觉很合理啊,像中国大片的土地是沙漠,山区等基本无人烟,这些地方不太可能安装基站,或者说基站密度绝对不够。在高铁,船上安装星链天线,我觉得技术上,成本上都可以啊。

这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

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知足吧 大英出了城市压根没网

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引用 @平日无话说 发表的:
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像国道,铁路沿线这种都有基站覆盖。你说的都是无人区。无人区虽然面积大,但用户数非常少,属于极低需求。跟高铁信号好不好没任何关系

像国道,铁路沿线这种都有基站覆盖。你说的都是无人区。无人区虽然面积大,但用户数非常少,属于极低需求。跟高铁信号好不好没任何关系

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引用 @在电子厂打螺母不小心丢了一个 发表的:
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这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

嗯嗯,那别买美国的芯片啊

嗯嗯,那别买美国的芯片啊

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引用 @在电子厂打螺母不小心丢了一个 发表的:
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这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

这种国家安全的事,不会假借一个私人公司的设备,这是不可能发生的事情

Gps能不能用,慢慢替代不就完了。

Gps能不能用,慢慢替代不就完了。

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引用 @大谧谧小初初 发表的:
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哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。

还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。

你搁这当GPS呢,只需要接收就行?你不发送请求,谁知道你要什么?

你搁这当GPS呢,只需要接收就行?你不发送请求,谁知道你要什么?

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Re:高铁和地铁始终不能解决信号差问题到底是成本不行还是技术不行?
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