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迪子罪大恶极，07年就用了20年到期的专利
准确来说是迪子07年弄了专利，美国专利公司没来告迪子侵犯知识产权。
准确来说是迪子07年弄了专利，美国专利公司没来告迪子侵犯知识产权。
美国的混动专利公司20年到期了 所以国内各种插混
美国的混动专利公司20年到期了 所以国内各种插混
那为啥美国不做呢
那为啥美国不做呢
80km纯电➕65L油箱对消费者实际用车来说很尴尬，有充电桩65L油箱等于0当纯电车用，没充电桩电池等于0只能当油混用，谁能整出500km快充纯电➕20L油箱低油耗的插混，半小时充一次电短途用一周，长途能加油续航几百公里没焦虑，这才叫实用的技术，省油省电省钱省时间
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80km纯电➕65L油箱对消费者实际用车来说很尴尬，有充电桩65L油箱等于0当纯电车用，没充电桩电池等于0只能当油混用，谁能整出500km快充纯电➕20L油箱低油耗的插混，半小时充一次电短途用一周，长途能加油续航几百公里没焦虑，这才叫实用的技术，省油省电省钱省时间
你慢慢尴尬吧。车主们不尴尬。二十多万订单了，你吃饱了撑的替别人尴尬
你慢慢尴尬吧。车主们不尴尬。二十多万订单了，你吃饱了撑的替别人尴尬
比亚迪很厉害？先打赢风云a8再说吧
比亚迪很厉害？先打赢风云a8再说吧
一款卖不动的垃圾。
一款卖不动的垃圾。
这个还真是过期专利，你可以了解一下为什么本田的immd和比亚迪的dmi为什么这么类似，因为本质就是一个东西改的
那为啥本田没人买呢
那为啥本田没人买呢
有没有可能我说的这种也是插混，大电池插混比大油箱插混实用多了，在市区不管有没有充电桩都能当电车开，出远门能加油就是混动车，所以省钱省油省时间，比现在的插混不得强多了
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有没有可能我说的这种也是插混，大电池插混比大油箱插混实用多了，在市区不管有没有充电桩都能当电车开，出远门能加油就是混动车，所以省钱省油省时间，比现在的插混不得强多了
大电池多出来的钱你给掏吗？？？说这么一堆废话
大电池多出来的钱你给掏吗？？？说这么一堆废话
你的想法跟比亚迪一样，不实用啊，省油是为了数据好看还是切实的给车主省钱？我的方案哪怕油耗变高1L，也比小电池插混省钱啊，市区当纯电车跑怎么都比混动省钱吧，长途比你油耗高一点也无所谓，毕竟一两千公里每个人一年才跑几次
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你的想法跟比亚迪一样，不实用啊，省油是为了数据好看还是切实的给车主省钱？我的方案哪怕油耗变高1L，也比小电池插混省钱啊，市区当纯电车跑怎么都比混动省钱吧，长途比你油耗高一点也无所谓，毕竟一两千公里每个人一年才跑几次
不实用的方案订单几十万。你嘴里实用的方案卖了几辆呢
不实用的方案订单几十万。你嘴里实用的方案卖了几辆呢
那请问秦L用65L油箱比45L油箱强在哪里呢？成本变高油耗变高，就为了两个月少加一次油吗？
因为秦L底盘优化的好。放得下65得油箱。你风云垃圾底盘，别说大油箱了，为了放电池，把独立悬挂都改成板悬了
因为秦L底盘优化的好。放得下65得油箱。你风云垃圾底盘，别说大油箱了，为了放电池，把独立悬挂都改成板悬了
国外过保护期的专利拿来包装就行？求楼主给大家科普是哪个国外过期专利，已经为什么就比亚迪能“包装”，别的车企怎么“包装”不出来？
建议多读点书
建议多读点书
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/9483331正好之前看过这个专利的文章，插混的专利被一个乌克兰（前苏联）人天马行空的想象申请了好几个路线专利，后来被美国公司买了。后来美国公司高举专利大棒，一个个车企告过去，都赢了赚了不少保护费。但是一直没告比亚迪，不知道是不是迪子的专利找到漏洞。所以不存在这个公司专利过期迪子造混动的说法，乌克兰人专利92年申请，迪子专利07年申请，没等20年。
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https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/9483331
正好之前看过这个专利的文章，插混的专利被一个乌克兰（前苏联）人天马行空的想象申请了好几个路线专利，后来被美国公司买了。后来美国公司高举专利大棒，一个个车企告过去，都赢了赚了不少保护费。但是一直没告比亚迪，不知道是不是迪子的专利找到漏洞。所以不存在这个公司专利过期迪子造混动的说法，乌克兰人专利92年申请，迪子专利07年申请，没等20年。
这么快就变成比亚迪的了？！
这么快就变成比亚迪的了？！
这么快就变成比亚迪的了？！
这么快就变成比亚迪的了？！
哟，不付你赶快让美国专利企业告比亚迪啊
哟，不付你赶快让美国专利企业告比亚迪啊
风云a8没做出来？
风云a8没做出来？
那你特码赶紧去买风云A8啊，隔这叽歪啥呢？
那你特码赶紧去买风云A8啊，隔这叽歪啥呢？
这么快就变成比亚迪的了？！
这么快就变成比亚迪的了？！
那你们美国怎么还不告呢。等着过年吗
那你们美国怎么还不告呢。等着过年吗