国庆谁开电车自驾过??

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扎克炸豆腐(44级)楼主2024-09-24 15:38:11
国庆谁开电车自驾过??扎克炸豆腐 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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洗洗睡吧,还充电?能找到车位就不错了,之前去皖南月亮湾,只有国网的充电桩,充电排队将近一公里

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去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

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别焦虑了,下高速充吧。高速上1.7元一度,下面0.5元。又没人挤。

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去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

开一次高速做的攻略比旅游还多也是牛批

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我,苏州去皖南川藏线,舟山,青岛,黄山,都去过,只要愿意下高速充电,基本上没啥问题。

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洗洗睡吧,还充电?能找到车位就不错了,之前去皖南月亮湾,只有国网的充电桩,充电排队将近一公里

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我,苏州去皖南川藏线,舟山,青岛,黄山,都去过,只要愿意下高速充电,基本上没啥问题。

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我,苏州去皖南川藏线,舟山,青岛,黄山,都去过,只要愿意下高速充电,基本上没啥问题。

我,苏州去皖南川藏线,舟山,青岛,黄山,都去过,只要愿意下高速充电,基本上没啥问题。

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国庆,400,还是算了吧。

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这么给你说吧,国庆我的油车出门,服务区找个停车位都不容易,
到了饭点服务区排队泡面都得半个小时左右。

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到了饭点服务区排队泡面都得半个小时左右。

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400别出去了,老实代步就行了

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别焦虑了,下高速充吧。高速上1.7元一度,下面0.5元。又没人挤。

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没问题的,中间会在高速上充一点电能到地方就行,其余的在下面充,便宜
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我跑过..上海出发至安徽阜阳..除了堵别的问题不大..

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5.1去丽江800公里无一空闲充电桩,除了蔚来跟油车不建议开出去

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去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

去年国庆开过一次,特斯拉model3标准续航版,从温州到苏州,全程480公里。诸永高速上堵了一个半小时,续航还剩几十公里的时候路过服务区充电桩要排队,选择在最近的诸暨下高速,实际开了260公里,用了四个半小时,高速出口两三公里的停车场找到充电桩,冲了一个多小时的电,顺便吃了个午饭。然后继续出发诸暨到苏州,230多公里,路上不堵但是车多,用了三个半小时。高铁四个多小时就能到的,开车花了一天,我的建议是非必要还是坐高铁。但是你说开电车有啥焦虑的话,其实这个问题不大,提前规划好路线,服务区没位置就附近的高速出口下去,基本都能找到充电的地方,充电时间就当休息了。

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400续航注定要走走停停,沿途看看风景休息也不错,成本降低了很多。看个人心态,400也是可以长途的
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别想不开

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什么车400阿

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国庆开油车都焦虑,还开电车,高速堵你几个小时就舒服了,完了充电再排几个小时

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每年端午,五一,国庆必自驾出门。一般是围绕浙江境内或者周边,没有遇到过充电麻烦

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国庆自驾不了一点,出京都要两三个小时起步

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南京回淮安,以前开油车,高速堵的一个通红,节假日基本80%的国道。所以换车我也换了插混,堵车也不着急。

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引用 @虎扑JR0521617521 发表的:
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洗洗睡吧,还充电?能找到车位就不错了,之前去皖南月亮湾,只有国网的充电桩,充电排队将近一公里

洗洗睡吧,还充电?能找到车位就不错了,之前去皖南月亮湾,只有国网的充电桩,充电排队将近一公里

皖南,月亮湾? 是芜湖的那个吗

皖南,月亮湾? 是芜湖的那个吗

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引用 @山上山白山抱千翠 发表的:
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皖南,月亮湾? 是芜湖的那个吗

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应该是宣城泾县月亮湾

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Re:国庆谁开电车自驾过??
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