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重点在动力差距啊,s plaid三电机750kw,s双电机493kw
是的 我的意思就是轿跑蛮 没咋改装蛮 竟然比超跑还快的多
U9电动化超跑最强的?EVIJA表示你是谁? Rimac Nevera表示你是谁?不会比不过了又要再加上个同价位里最强的吧?官方都没说价格啊
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路特斯的成绩是多少
这个成绩是什么水平啊?把成绩单发出来呀。
两门超跑,只能说比亚迪进步空间还很大。
特斯拉与保时捷成绩
taycan turbo gt是真的狠,他的电池多重啊,怎么能做出这种成绩的
U9是想在坚持自己的四电机的前提下去不停优化做到最好
你们这种逼,u9定位是豪华座驾。卖点就是豪华,少一个轮子还能行驶必须靠云撵,其他跑车有这功能?
你猜猜超跑为什么叫超跑,就不说hypercar了,每家公司的每款超跑都是为了跑成绩,如果为了舒适都去买gt跑车了
小米SU7 Turbo.不知道能接近07:10
都不知道能不能全力跑一圈呢,还7:10
6分24秒,在保留了量产车的底盘、悬挂、电池电机和电控等,但是进行了一定改装后跑出的成绩
其实路特斯EVIJA跑多少不重要,如果7分30这个成绩属实,还是先努努力跑过毛豆sp再说吧
另外,现在纽北最快的量产电动跑车是Rimac Nevera,7分5秒
超跑跑不过轿跑确实尴尬
Taycan应该是Turbo那款顶配吧,快200万的那款
u9也不便宜啊,落地也有小200万了
特斯拉这么吊啊 就是那个路上平平无奇的毛豆s吗?
那是sp兄弟
有啥激动呀 s和sp价格也差不了多少 路上也不少见呀
s都没大见过,前几年还看见过老款,新款估计没几个人买
超跑定位豪华座驾,认真的嘛,那干嘛不造gt
如果是量产车符合预期,如果是特调车那就是拉大胯。
定语真多,那你不如直接说售价xx元的国产最速超跑
有nba定制数据那味了奥
车身太重了
刚发现说错了,7分05