教主直播说比亚迪去了一堆车，应该都有在跑。

这个成绩的出处是哪里？官方应该还没出吧

。。。你们可能搞错了最重要的一点。这次比亚迪和小米去，是参加的IP圈测试。是指包周，只针对于厂商的测试。不是什么随便人都可以去的赛道日还是啥的。这才是最重要的。。。比亚迪和小米去参加这个，说明一方面是需要舆论支持，另一方面确实是这两家对于车子的运动性能开始看重了（吉利倒是有路特斯去，只不过路特斯嘛。。你也不能说它是国产车）这种IP测试很严格，大多数厂商去参加这个是为了调教去的，只有极少数会在那刷圈然后发布圈速（参加这个的可不止是性能车跑车，相当多的纯家用车也会拉去测试）然后参加测试的，可不止一辆车。。很明显看U9都不止一辆了，甚至有可能还有其它的测试车在跑，不过以国内车企的布局实力，这次比亚迪应该只有U9参加这个测试的所有车辆，都需要上临时牌照，也就是说，参加测试的所有车辆，你可以在德国上路。。。当然这其中也有区分，有些车辆是只能在赛道上上路。。。至于圈速这种东西，以U9的这些硬性数据，它做到相关的调校（拆、换、调）些东西，跑进7:30应该不是什么难事，你别告诉我这种单体座舱的大超跑跑不进啊。。。。只不过官方圈速发布，需要看它是以什么身份（量产还是非量产，还是说后续的特殊版本）这次意义最大的是国内车企直接参与纽北的厂商测试活动当中了，而不是单纯去跑个什么圈速。。。。

这些车是什么水平？

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帕梅也会跳了怎么办

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特斯拉这么吊啊 就是那个路上平平无奇的毛豆s吗？

车身太重了

说了等于没说…电动车都这个通病啊

不是差不多吗？现在知道差这么多又开始说价格了？这些榜单上的多少比u9贵的

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放到超跑里这就是得突破的点 如果不是车身这么重 一千多匹的马力 成绩绝对牛逼

一个跑车，还是超跑，居然卖点不是竞速。。。

这个成绩是什么水平啊？把成绩单发出来呀。

另外这个榜单上的车好像都不是新款，你看那911怎么连997版本的都有，最新款的911gts官方都发布了纽北单圈成绩，7分16，更别提最新的gt3rsgt2rs了，只会更快；另外像M4这连超跑都不算的都能跑到7分28…那还有啥说头吗

这是纽北官方榜单，你跟纽北去吵

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官方数据没问题啊，这些老款车肯定当年都跑纽北来测试的，只是比亚迪粉丝用十几年前的保时捷997982成绩来对比，有啥用啊?

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这是纽北官方榜单，你跟纽北去吵

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我一个领克车主，说两句公道话到你这里变成比亚迪粉丝了。u9还在调试，su7也在调试。成绩好了，你买这些人别气的跳脚就行。

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经典理中客来喽，之前吹u9最强电动超跑的时候咋没看你出来说公道话?