纯电和混动都不考虑的人是什么样的逻辑 650回复/ 5098259 浏览

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引用 @我不想再吃火锅了 发表的:
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大聪明但凡去了解一下效率都不会说这样话

大聪明
但凡去了解一下效率都不会说这样话

混动不送牌

混动不送牌

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引用 @Yagami_Taichi 发表的:
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现在的大环境,不考虑纯电我可以理解,不考虑混动=明牌不考虑国产。

现在的大环境,不考虑纯电我可以理解,不考虑混动=明牌不考虑国产。

合资不是国产?

合资不是国产?

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说说我吧,
主要因为怕电池自然,磕碰,还有失速什么的,
因为22年时候买车刷网络,那会这类新闻确实多,
而以我那时候一年多的驾驶经验,不止一次油车底盘被小石头还有木棍崩到,声音巨响,所以就担心电车也有这经历,轮胎也修了几次,加上屏幕黑屏,就在想新能源黑屏或者失灵咋整

说说我吧,
主要因为怕电池自然,磕碰,还有失速什么的,
因为22年时候买车刷网络,那会这类新闻确实多,
而以我那时候一年多的驾驶经验,不止一次油车底盘被小石头还有木棍崩到,声音巨响,所以就担心电车也有这经历,轮胎也修了几次,加上屏幕黑屏,就在想新能源黑屏或者失灵咋整

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引用 @皇马王子东契奇 发表的:
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其实逻辑很简单,就是喜好啊,谈什么油车更稳定更可靠都是瞎扯

其实逻辑很简单,就是喜好啊,谈什么油车更稳定更可靠都是瞎扯

是的,我一个到现在都不接受AT的人怎么会接受电车?最烦那个能量回收,感觉很不好

是的,我一个到现在都不接受AT的人怎么会接受电车?最烦那个能量回收,感觉很不好

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引用 @成都刘二 发表的:
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我就是荣放双擎车主,开了四年,当时就是比燃油版贵了几万。买的理由很简单,我需要一个省油耐用可靠的工具车,当时的荣放比较合适。现在比亚迪的插混车也挺好,技术方面已经赶超上来了,可靠性也不错,在我下一辆车的目标范围,至于其他国产插混我只能说有待观察。国产新能源汽车的崛起与反超是不可反驳的事实。

我就是荣放双擎车主,开了四年,当时就是比燃油版贵了几万。买的理由很简单,我需要一个省油耐用可靠的工具车,当时的荣放比较合适。现在比亚迪的插混车也挺好,技术方面已经赶超上来了,可靠性也不错,在我下一辆车的目标范围,至于其他国产插混我只能说有待观察。国产新能源汽车的崛起与反超是不可反驳的事实。

荣放双擎和比亚迪混动根本都不是一样的技术

荣放双擎和比亚迪混动根本都不是一样的技术

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引用 @loveBASKET- 发表的:
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事实而已,一般大聪明都觉得别人是大聪明

事实而已,一般大聪明都觉得别人是大聪明

大聪明

大聪明

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引用 @AitoFireHigo 发表的:
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还搁这动能回收呢,你去了解啥了根本没了解到混动的核心

还搁这动能回收呢,你去了解啥了根本没了解到混动的核心

混动汽车省油是因为低速耗油阶段用电,省油阶段用油,因此综合油耗就低

混动汽车省油是因为低速耗油阶段用电,省油阶段用油,因此综合油耗就低

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引用 @hupu_2120e3f2ce513855 发表的:
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为啥只考虑油车就是没有逻辑?图个省心不行吗?一年万八的油钱又不在乎,又不讲究火箭起步,为什么就不能考虑油车?非得把自己的观点强加到别人身上,就显得自己很厉害了,很有前瞻性了?服了。

为啥只考虑油车就是没有逻辑?图个省心不行吗?一年万八的油钱又不在乎,又不讲究火箭起步,为什么就不能考虑油车?非得把自己的观点强加到别人身上,就显得自己很厉害了,很有前瞻性了?服了。

电车主要的问题还是电池,充电困难,冬季续航打折严重,电池的安全性,目前和油车比没有什么优势

电车主要的问题还是电池,充电困难,冬季续航打折严重,电池的安全性,目前和油车比没有什么优势

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引用 @胃口好半天 发表的:
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你来东北开电车试试呗一年四个月冬天连高速都上不了我买它不好用啊

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你来东北开电车试试呗
一年四个月冬天
连高速都上不了
我买它不好用啊

上次出差,朋友上班顺带我,充满电出门,半路又充电一次

上次出差,朋友上班顺带我,充满电出门,半路又充电一次

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引用 @我不想再吃火锅了 发表的:
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大聪明但凡去了解一下效率都不会说这样话

大聪明
但凡去了解一下效率都不会说这样话

好好开

好好开

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引用 @太平洋海盗 发表的:
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你有油车你开你的就行呗,又不是非得换车

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你有油车你开你的就行呗,又不是非得换车

那你还都不考虑的人什么逻辑?还说真理解不不了

那你还都不考虑的人什么逻辑?还说真理解不不了

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引用 @用户0581784335 发表的:
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不应该啊,不是穷买绿牌车吗?毕竟你都买不起一个蓝牌

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不应该啊,不是穷买绿牌车吗?毕竟你都买不起一个蓝牌

蓝牌还要买? 傻子才买

蓝牌还要买? 傻子才买

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引用 @大口喝可乐 发表的:
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精辟,要是混动大王是两田早踏马吹上天了。

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精辟,要是混动大王是两田早踏马吹上天了。

冲!

冲!

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装不了家充,一直想用电,去充电站麻烦

装不了家充,一直想用电,去充电站麻烦

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引用 @loveBASKET- 发表的:
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这没什么好辩论的,每个人都有自己的认知,我要内心觉得新能源车比油车好,我肯定也会买油车,事实上,我身边很多人也都不会选择第一辆车买新能源车,技术这个词范围很广,技术不仅仅包括效率、乘坐体验这些,确实这几年新能源在国家的大力扶持下发展的很快,冰箱彩电大沙发投影仪舒适性也很不错,但是,电池的衰减,尤其低温下的衰减,这个用过手机的都知道吧,还有就是安全性,你说电车的安全性对油车降维打击,这个就得质疑质疑了,电车烧死的应该比油车烧死的概率要大很多吧?

这没什么好辩论的,每个人都有自己的认知,我要内心觉得新能源车比油车好,我肯定也会买油车,事实上,我身边很多人也都不会选择第一辆车买新能源车,技术这个词范围很广,技术不仅仅包括效率、乘坐体验这些,确实这几年新能源在国家的大力扶持下发展的很快,冰箱彩电大沙发投影仪舒适性也很不错,但是,电池的衰减,尤其低温下的衰减,这个用过手机的都知道吧,还有就是安全性,你说电车的安全性对油车降维打击,这个就得质疑质疑了,电车烧死的应该比油车烧死的概率要大很多吧?

你在生活中应该是那种从不觉得自己有错的人,周围的人应该很少和你争论吧?

你在生活中应该是那种从不觉得自己有错的人,周围的人应该很少和你争论吧?

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引用 @太平洋海盗 发表的:
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又没说非得买纯电啊,东北纯电确实不太好用

又没说非得买纯电啊,东北纯电确实不太好用

我一年就开一万多公里,有必要上插混?

我一年就开一万多公里,有必要上插混?

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Re:纯电和混动都不考虑的人是什么样的逻辑
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