纯电和混动都不考虑的人是什么样的逻辑 650回复/ 5098259 浏览

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我就不考虑,沾着电的都不考虑,油转化为机械能本身就有损耗,油再转化为机械能再转化为电能,电能再转化为机械能,损耗岂不是更大,而且现在的电池技术不够可靠

我就不考虑,沾着电的都不考虑,油转化为机械能本身就有损耗,油再转化为机械能再转化为电能,电能再转化为机械能,损耗岂不是更大,而且现在的电池技术不够可靠

先抛开城市路况假设路况不错,单从效率结构阐述

燃油发动机要兼顾指标太多如动力排放油耗噪音等,热效率40%顶天。

混动有电机辅助相对无需照顾动力,可以抛弃一些指标限制,热效率可到45%。劣势是要带动车轮经常会跌落至30+%区间。

增程得经过先发电再用电,结构先天10%-15%能量损失。但优势是将来增程专用发动机可以抛弃一切指标只追求热效率,可做到50%,且始终只工作在最佳效率那个“单点”而非“区间”,足已弥补先天结构损失,综合效率最高

先抛开城市路况假设路况不错,单从效率结构阐述

燃油发动机要兼顾指标太多如动力排放油耗噪音等,热效率40%顶天。

混动有电机辅助相对无需照顾动力,可以抛弃一些指标限制,热效率可到45%。劣势是要带动车轮经常会跌落至30+%区间。

增程得经过先发电再用电,结构先天10%-15%能量损失。但优势是将来增程专用发动机可以抛弃一切指标只追求热效率,可做到50%,且始终只工作在最佳效率那个“单点”而非“区间”,足已弥补先天结构损失,综合效率最高

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引用 @AitoFireHigo 发表的:
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还搁这动能回收呢,你去了解啥了根本没了解到混动的核心

还搁这动能回收呢,你去了解啥了根本没了解到混动的核心

我目前就盯着gle和理想L9。其他的基本不考虑。两个款都好喜欢。

我目前就盯着gle和理想L9。其他的基本不考虑。两个款都好喜欢。

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引用 @哦shift 发表的:
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我油车开得好好的为啥非要换个?

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我油车开得好好的为啥非要换个?

你有油车你开你的就行呗,又不是非得换车

你有油车你开你的就行呗,又不是非得换车

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引用 @loveBASKET- 发表的:
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我就不考虑,沾着电的都不考虑,油转化为机械能本身就有损耗,油再转化为机械能再转化为电能,电能再转化为机械能,损耗岂不是更大,而且现在的电池技术不够可靠

我就不考虑,沾着电的都不考虑,油转化为机械能本身就有损耗,油再转化为机械能再转化为电能,电能再转化为机械能,损耗岂不是更大,而且现在的电池技术不够可靠

大聪明

大聪明

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…因为我开v8
你管我考虑啥

…因为我开v8
你管我考虑啥

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引用 @Yagami_Taichi 发表的:
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首先,星越l是混动

首先,星越l是混动

谁买混动,星越l最畅销那个是长风版优惠完了12万多。现在油车确实是便宜。

谁买混动,星越l最畅销那个是长风版优惠完了12万多。现在油车确实是便宜。

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燃油车现在优势也有,最重要的肯定是加油比没家充的充电方便多了,再一个是底盘没电池车内空间大一些,现在还有个新的优势就是便宜,现在燃油车是真便宜,不到8万能落地个伊兰特。

燃油车现在优势也有,最重要的肯定是加油比没家充的充电方便多了,再一个是底盘没电池车内空间大一些,现在还有个新的优势就是便宜,现在燃油车是真便宜,不到8万能落地个伊兰特。

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引用 @loveBASKET- 发表的:
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这个帖子不就是问纯电和混动都不考虑的人什么逻辑吗?我只是表达一下自己想法而已,我买车不care油耗,车都买了,还在意那仨瓜俩枣的,一堆混动狗跟疯了似的上来就咬也是叹为奇观了

这个帖子不就是问纯电和混动都不考虑的人什么逻辑吗?我只是表达一下自己想法而已,我买车不care油耗,车都买了,还在意那仨瓜俩枣的,一堆混动狗跟疯了似的上来就咬也是叹为奇观了

你直接说不喜欢不考虑估计也没啥人会多说,装模作样找个狗屁不通的理由才是大家群嘲你的根本原因

你直接说不喜欢不考虑估计也没啥人会多说,装模作样找个狗屁不通的理由才是大家群嘲你的根本原因

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引用 @loveBASKET- 发表的:
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啥电池也是电池,用两年也会衰减很多,碰撞也容易起火,这是客观事实

啥电池也是电池,用两年也会衰减很多,碰撞也容易起火,这是客观事实

我真劝你一句你就说不喜欢电车得了,不懂的领域要不就虚心求教,要不就别发表意见了

我真劝你一句你就说不喜欢电车得了,不懂的领域要不就虚心求教,要不就别发表意见了

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引用 @硬点 发表的:
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现在的锂电池电解液都是六氟磷酸锂,稍微泄露一点就会产生剧毒氟化氢,1.5g就是致死剂量。

现在的锂电池电解液都是六氟磷酸锂,稍微泄露一点就会产生剧毒氟化氢,1.5g就是致死剂量。

这个不是这么算的,六氟磷酸锂和水反应会生成氟化氢,氟化氢沸点很低基本都会气化,在开阔的环境下没你说的那么吓人。。而且电解液都泄漏了,更应该担心的是起火

这个不是这么算的,六氟磷酸锂和水反应会生成氟化氢,氟化氢沸点很低基本都会气化,在开阔的环境下没你说的那么吓人。。而且电解液都泄漏了,更应该担心的是起火

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引用 @虎扑JR0496727168 发表的:
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动力弱鸡,哪来的乐趣?

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动力弱鸡,哪来的乐趣?

掌控方向盘的乐趣,真是杠精,驾驶的乐趣一定是地板油的推背感吗

掌控方向盘的乐趣,真是杠精,驾驶的乐趣一定是地板油的推背感吗

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引用 @林志兴 发表的:
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3000到5000需要买车吗?打车是不是更实惠。

3000到5000需要买车吗?打车是不是更实惠。

我在江苏南通一个小县城的农村,两个县交界的地方,不算偏远吧,一年到头都见不到几辆出租车,打什么车

我在江苏南通一个小县城的农村,两个县交界的地方,不算偏远吧,一年到头都见不到几辆出租车,打什么车

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引用 @太平洋海盗 发表的:
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喜欢机械表和功能机就直说嘛,又没拦着你买

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还是喜欢技术的多一点,不喜欢自燃

还是喜欢技术的多一点,不喜欢自燃

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广东真的有人会喜欢电池车吗

广东真的有人会喜欢电池车吗

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引用 @三笠宫崇仁0_0 发表的:
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没啥逻辑,就是纯粹的穷只买得起纯燃油车

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没啥逻辑,就是纯粹的穷只买得起纯燃油车

不应该啊,不是穷买绿牌车吗?毕竟你都买不起一个蓝牌

不应该啊,不是穷买绿牌车吗?毕竟你都买不起一个蓝牌

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因为懒得等充电

因为懒得等充电

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引用 @用户0897303705 发表的:
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爬行不如在地上蠕动效率高

爬行不如在地上蠕动效率高

蠕动不如躺地上等地壳运动带你动

蠕动不如躺地上等地壳运动带你动

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关你屁事

关你屁事

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引用 @李西北不北 发表的:
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本质上就是顽固,难以接受新东西。

本质上就是顽固,难以接受新东西。

电车也不是新的东西呀

电车也不是新的东西呀

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引用 @旺仔很乖 发表的:
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你可以不喜欢新能源啊,这一点问题没有,萝卜青菜各有所爱我完全尊重你的喜好。但你说新能源不如纯油,那你总得拿出证据不能张嘴就来吧?

你可以不喜欢新能源啊,这一点问题没有,萝卜青菜各有所爱我完全尊重你的喜好。但你说新能源不如纯油,那你总得拿出证据不能张嘴就来吧?

需要沉淀

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Re:纯电和混动都不考虑的人是什么样的逻辑
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