广汽董事长炮轰“电车特权”:新能源占比已达50%,应推动油电同权 542回复/ 50238064 浏览

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没钱买,不知道你的新能源雅迪骑着咋样?

没钱买,不知道你的新能源雅迪骑着咋样?

我不开雅迪,我开丰田霸道,已经开了50万了,就等着卖了买雅迪呢,11万你买不买,哈哈哈

我不开雅迪,我开丰田霸道,已经开了50万了,就等着卖了买雅迪呢,11万你买不买,哈哈哈

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你反向收他100%不就完了

你反向收他100%不就完了

现在形势逆转了,美国进口车在国内本身就没有什么销量,本来就卖不出,你现在的关税和100%关税的结局是一样的。但是现在中国电车在美国是有很大竞争优势的,所以美国不得不加收关税保护他们的国产

现在形势逆转了,美国进口车在国内本身就没有什么销量,本来就卖不出,你现在的关税和100%关税的结局是一样的。但是现在中国电车在美国是有很大竞争优势的,所以美国不得不加收关税保护他们的国产

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油价里燃油税占一小半,这个是用来修路养路的。

油价里燃油税占一小半,这个是用来修路养路的。

柴油锅炉有话说

柴油锅炉有话说

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引用 @wade11111 发表的:
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中国是个少油的国家,国家发展电车既是弯道超车的需要,也是国家能源安全的战略布局,消灭烧油的车不可能,但淘汰烧油又费油的车是必然,如果这点都看不到,自己主动退位吧!

中国是个少油的国家,国家发展电车既是弯道超车的需要,也是国家能源安全的战略布局,消灭烧油的车不可能,但淘汰烧油又费油的车是必然,如果这点都看不到,自己主动退位吧!

烧油又费油 油如果三块一升 屁事没有,电动车算什么新能源,违背发展规律的事。

烧油又费油 油如果三块一升 屁事没有,电动车算什么新能源,违背发展规律的事。

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经典得了便宜卖乖的

经典得了便宜卖乖的

什么便宜啊?我有钱买电车,不行你也卖了换电的。

什么便宜啊?我有钱买电车,不行你也卖了换电的。

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海南在试点

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海南在试点

那我油电混动咋交,你还能算出我多少公里用电么?我也加油?

那我油电混动咋交,你还能算出我多少公里用电么?我也加油?

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引用 @虎扑JR0316905080 发表的:
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怎么利民了?油车保养量大还是电车保养量大?凭什么一样开车油车要多交钱,国家拿着油车用户的钱去补贴电车用户?这公平?

怎么利民了?油车保养量大还是电车保养量大?凭什么一样开车油车要多交钱,国家拿着油车用户的钱去补贴电车用户?这公平?

没有电车你照样给购置税,有了电车油车价格反而越来越低了,什么叫拿油车的税给买电车的补贴,扣这么大的帽子?

没有电车你照样给购置税,有了电车油车价格反而越来越低了,什么叫拿油车的税给买电车的补贴,扣这么大的帽子?

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他急了

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引用 @秋年不眠 发表的:
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油车用户交的钱补贴,编瞎话开始纯瞎编了是吗

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油车用户交的钱补贴,编瞎话开始纯瞎编了是吗

油价小一半是燃油税,这个钱是用来修路养路的,每年要收一万多亿。

从公平原则来说,电车上路就该交养路费,一年几千块钱吧

油价小一半是燃油税,这个钱是用来修路养路的,每年要收一万多亿。

从公平原则来说,电车上路就该交养路费,一年几千块钱吧

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30w以下的呢?这么有竞争力的电车,收点税限点牌收点养路费怎么了?

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现实就是不收,急死你

现实就是不收,急死你

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那我油电混动咋交,你还能算出我多少公里用电么?我也加油?

那我油电混动咋交,你还能算出我多少公里用电么?我也加油?

所有车加装北斗,按里程收费,图里说了的

所有车加装北斗,按里程收费,图里说了的

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引用 @虎扑JR2117064825 发表的:
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那为什么非豪华电车不交税?

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那为什么非豪华电车不交税?

不收税不是好事吗?作为老百姓来说碍着你什么了,我真就想不通,又不是说有了电车会增加你买油车的购置税一样,竞争下油车价格还低了

不收税不是好事吗?作为老百姓来说碍着你什么了,我真就想不通,又不是说有了电车会增加你买油车的购置税一样,竞争下油车价格还低了

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引用 @剑冢区限定球王 发表的:
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什么便宜啊?我有钱买电车,不行你也卖了换电的。

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什么便宜啊?我有钱买电车,不行你也卖了换电的。

你这么有钱,麻烦补齐税款和修路钱再上路。

你这么有钱,麻烦补齐税款和修路钱再上路。

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引用 @红色的污泥 发表的:
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油价小一半是燃油税,这个钱是用来修路养路的,每年要收一万多亿。从公平原则来说,电车上路就该交养路费,一年几千块钱吧

油价小一半是燃油税,这个钱是用来修路养路的,每年要收一万多亿。

从公平原则来说,电车上路就该交养路费,一年几千块钱吧

然后呢?买燃油车的人家家里以前没交过燃油税是吗?养路费永远让买油车的人出?现在只是市场占有率还没有那么大,但是现在已经在制定向电车收取养路费的规则了,你觉得你吃亏了,要不每个人都把自己开油车时的里程,车重和加油花的钱都统计一下比比?或者你们联个名给上边说别发展新能源了,落后就落后吧。

然后呢?买燃油车的人家家里以前没交过燃油税是吗?养路费永远让买油车的人出?现在只是市场占有率还没有那么大,但是现在已经在制定向电车收取养路费的规则了,你觉得你吃亏了,要不每个人都把自己开油车时的里程,车重和加油花的钱都统计一下比比?或者你们联个名给上边说别发展新能源了,落后就落后吧。

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引用 @秋年不眠 发表的:
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然后呢?买燃油车的人家家里以前没交过燃油税是吗?养路费永远让买油车的人出?现在只是市场占有率还没有那么大,但是现在已经在制定向电车收取养路费的规则了,你觉得你吃亏了,要不每个人都把自己开油车时的里程,车重和加油花的钱都统计一下比比?或者你们联个名给上边说别发展新能源了,落后就落后吧。

然后呢?买燃油车的人家家里以前没交过燃油税是吗?养路费永远让买油车的人出?现在只是市场占有率还没有那么大,但是现在已经在制定向电车收取养路费的规则了,你觉得你吃亏了,要不每个人都把自己开油车时的里程,车重和加油花的钱都统计一下比比?或者你们联个名给上边说别发展新能源了,落后就落后吧。

我是在回答你的话啊,油车车主确实有在补贴电车。

我是在回答你的话啊,油车车主确实有在补贴电车。

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引用 @红色的污泥 发表的:
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我是在回答你的话啊,油车车主确实有在补贴电车。

我是在回答你的话啊,油车车主确实有在补贴电车。

我也在回答你,人现在的电车车主以前交的税累计下来可能比现在的油车车主还要多

我也在回答你,人现在的电车车主以前交的税累计下来可能比现在的油车车主还要多

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引用 @秋年不眠 发表的:
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我也在回答你,人现在的电车车主以前交的税累计下来可能比现在的油车车主还要多

我也在回答你,人现在的电车车主以前交的税累计下来可能比现在的油车车主还要多

你这话说得有逻辑吗?交今天的税享受今天的社会服务,这叫现收现付原则,你们公司交了二十年的税,今年就可以免税开票?

你这话说得有逻辑吗?交今天的税享受今天的社会服务,这叫现收现付原则,你们公司交了二十年的税,今年就可以免税开票?

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引用 @虎扑JR2018749409 发表的:
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但是他压供应商成本啊,只有比亚迪是人,供应商都该死是吧

但是他压供应商成本啊,只有比亚迪是人,供应商都该死是吧

没钱赚你可以不搞啊。还是看比亚迪销量大,还是有赚头咯

没钱赚你可以不搞啊。还是看比亚迪销量大,还是有赚头咯

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引用 @05431 发表的:
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人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!

人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!

他要个j2,同样一天工作8个小时,我也要跟他一样的工资奖金行不行

他要个j2,同样一天工作8个小时,我也要跟他一样的工资奖金行不行

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引用 @像风了 发表的:
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现实就是不收,急死你

现实就是不收,急死你

我又不买,急不死。倒是电车马上要收了,买的人急。

我又不买,急不死。倒是电车马上要收了,买的人急。

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Re:广汽董事长炮轰“电车特权”:新能源占比已达50%,应推动油电同权
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