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马上油车占比小了,应该给油车特殊政策
那你是想多了,油车不多交钱不错了,平等对待几乎是不可能的
那你是想多了,油车不多交钱不错了,平等对待几乎是不可能的
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
我敢保证广汽作为国企,中层高层起码有一大半都是关系户,这样还能发展?
我敢保证广汽作为国企,中层高层起码有一大半都是关系户,这样还能发展?
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
顶,说得好,现在不少以小人之心度君子之腹的玩意儿,把byd的降价当成偷工减料,因为这些人眼里除了偷工减料和裁员降薪,就没有别的降低成本的渠道
顶,说得好,现在不少以小人之心度君子之腹的玩意儿,把byd的降价当成偷工减料,因为这些人眼里除了偷工减料和裁员降薪,就没有别的降低成本的渠道
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他自身没有实力还不准别人做,像比亚迪技术又好价格又实惠自己还有利润可以赚,你广汽能做到吗?做不到就别做了呗,给不准别人做。
他自身没有实力还不准别人做,像比亚迪技术又好价格又实惠自己还有利润可以赚,你广汽能做到吗?做不到就别做了呗,给不准别人做。
想“裹挟”国家政策,这脑袋让门挤了吧?一汽都不敢说这话。
是有点懵,国家战略就是钱老说的搞新能源去打败油车,他这意思是,让国家停止对新能源的支持怀疑是不是买办当久了脑子回不过来弯。
是有点懵,国家战略就是钱老说的搞新能源去打败油车,他这意思是,让国家停止对新能源的支持[愣住]怀疑是不是买办当久了脑子回不过来弯。
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
中国是个少油的国家,国家发展电车既是弯道超车的需要,也是国家能源安全的战略布局,消灭烧油的车不可能,但淘汰烧油又费油的车是必然,如果这点都看不到,自己主动退位吧!
中国是个少油的国家,国家发展电车既是弯道超车的需要,也是国家能源安全的战略布局,消灭烧油的车不可能,但淘汰烧油又费油的车是必然,如果这点都看不到,自己主动退位吧!
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
各国都保护自己的汽车产业,中国要实现弯道超车只能大力发展新能源,美国收你100%关税自己国内还要搞油电同权?
各国都保护自己的汽车产业,中国要实现弯道超车只能大力发展新能源,美国收你100%关税自己国内还要搞油电同权?
是有点懵,国家战略就是钱老说的搞新能源去打败油车,他这意思是,让国家停止对新能源的支持[愣住]怀疑是不是买办当久了脑子回不过来弯。
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是有点懵,国家战略就是钱老说的搞新能源去打败油车,他这意思是,让国家停止对新能源的支持[愣住]怀疑是不是买办当久了脑子回不过来弯。
是全家都在国外了。
是全家都在国外了。
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
公平竞争,输赢也认了,,现在电车拿着优惠补贴政策各种福利,装比改名叫新能源?简直了,都不知道新在哪。。
公平竞争,输赢也认了,,现在电车拿着优惠补贴政策各种福利,装比改名叫新能源?简直了,都不知道新在哪。。
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
这人太离谱了
不仅能力差
买办思维
政治觉悟也有问题
为了自己的一点点利益
和国家大方向对着干
这人太离谱了
不仅能力差
买办思维
政治觉悟也有问题
为了自己的一点点利益
和国家大方向对着干
国企几个合资,真是一个比一个废,朱华荣炮轰华为,不过这次发言正常了点因为有深蓝和阿维塔,其他几个国企央企,出的电车真的是上不了台面,相当拉垮。个人不看好广汽,包括唉安
国企几个合资,真是一个比一个废,朱华荣炮轰华为,不过这次发言正常了点因为有深蓝和阿维塔,其他几个国企央企,出的电车真的是上不了台面,相当拉垮。个人不看好广汽,包括唉安
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