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人家要个同权有错？你电车有人买，加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买，把车牌，限号都一致不就得了。都是纳税人，典型的得了便宜还卖乖！
人家要个同权有错？你电车有人买，加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买，把车牌，限号都一致不就得了。都是纳税人，典型的得了便宜还卖乖！
你这话去跟老美说吧，給中国车同权再说
你这话去跟老美说吧，給中国车同权再说
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他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
天亮了
天亮了
能不能别叫新能源？电从来不是新能源，就叫电池车行不？
能不能别叫新能源？电从来不是新能源，就叫电池车行不？
叫啥不重要，能戳小日本跟欧美的肺管子就行。
叫啥不重要，能戳小日本跟欧美的肺管子就行。
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电车才发展几年就过剩了？无非是油车老企习惯吃老本了，根本不会创新，已经废了
电车才发展几年就过剩了？无非是油车老企习惯吃老本了，根本不会创新，已经废了
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他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
不思进取
只想躺赚
怨天尤人
活该淘汰
不思进取
只想躺赚
怨天尤人
活该淘汰
顶，说得好，现在不少以小人之心度君子之腹的玩意儿，把byd的降价当成偷工减料，因为这些人眼里除了偷工减料和裁员降薪，就没有别的降低成本的渠道
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顶，说得好，现在不少以小人之心度君子之腹的玩意儿，把byd的降价当成偷工减料，因为这些人眼里除了偷工减料和裁员降薪，就没有别的降低成本的渠道
这说明他们一直这么干，所以才这么认为
这说明他们一直这么干，所以才这么认为
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他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
他在鬼扯啥哦，国家搞改革开放的时候，大批企业因为成本拼不过人家，就噶了，你看国家有因为这样就放弃改革开放吗？降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗？合资车企躺着赚钱的日子太舒服了，他们眼中的降本只有偷工减料，只有裁员压榨，从没想过发展技术，投入创新，用规模去降本，用技术去获取效益，这种企业就不要喊回馈社会了，靠他们中国这辈子都别想工业升级，永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭，这种企业早点淘汰吧，换更有活力，掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
买办的话听听当乐子，国士的眼光岂是鼠辈能比的？
买办的话听听当乐子，国士的眼光岂是鼠辈能比的？
产能过剩论有开始走上台面了？现在的形式就是车辆消费在中国人民的消费等级里面还是属于高级消费，当中国车辆价格让每一个辛苦工作的中国人都能买得起的时候就是中国实现人民共同富裕的人类宏愿的时候。就允许你美国家家户户买好几辆车，就不允许中国家庭拥有属于自己的车？我国可是要实现中华民族伟大复兴的，目的是让人民能体面的活在这个世界上，而不是让阻碍社会进步的绊脚石做大做强
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产能过剩论有开始走上台面了？现在的形式就是车辆消费在中国人民的消费等级里面还是属于高级消费，当中国车辆价格让每一个辛苦工作的中国人都能买得起的时候就是中国实现人民共同富裕的人类宏愿的时候。就允许你美国家家户户买好几辆车，就不允许中国家庭拥有属于自己的车？我国可是要实现中华民族伟大复兴的，目的是让人民能体面的活在这个世界上，而不是让阻碍社会进步的绊脚石做大做强
买车不得买车位呀
买车不得买车位呀
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扶持优势产业，这吊合资厂除了组装，有个屁技术实力
扶持优势产业，这吊合资厂除了组装，有个屁技术实力
