广汽董事长炮轰“电车特权”:新能源占比已达50%,应推动油电同权 542回复/ 50238058 浏览

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引用 @05431 发表的:
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人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!

人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!

国家战略目标你搁这质疑个鸡扒?油车这点购置税,后面浪费的油兔子拿去干别的不好?差你这点购置税

国家战略目标你搁这质疑个鸡扒?油车这点购置税,后面浪费的油兔子拿去干别的不好?差你这点购置税

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广汽的自主品牌和新能源品牌在国企里算是销量还不错的了,没想到董事长这么短视。

广汽的自主品牌和新能源品牌在国企里算是销量还不错的了,没想到董事长这么短视。

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引用 @火鸡味锅巴香 发表的:
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧

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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧

背靠合资车这么多年,守着那一亩三分地,不思进取,现在顶不住新浪潮的冲击,既得利益被各大新能源瓜分,眼睁睁看着肥水流到别人田里,又束手无策,只能无能狂怒

背靠合资车这么多年,守着那一亩三分地,不思进取,现在顶不住新浪潮的冲击,既得利益被各大新能源瓜分,眼睁睁看着肥水流到别人田里,又束手无策,只能无能狂怒

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这个标题一看就知道评论区是什么样了

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引用 @这种艺术真的很难领悟 发表的:
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买了吗兄弟[微笑]

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买了吗兄弟[微笑]

买不起,没买。不像你雅迪都好几辆。。。

买不起,没买。不像你雅迪都好几辆。。。

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引用 @火鸡味锅巴香 发表的:
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧

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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧

就是买办

就是买办

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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不是理解不够深。是跟国家政策对着干了。建议查查这个人。

不是理解不够深。是跟国家政策对着干了。建议查查这个人。

作为一个这么重要的国企负责人,对政策理解不深本身就是一种错误吧

作为一个这么重要的国企负责人,对政策理解不深本身就是一种错误吧

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引用 @范巴斯滕乔丹 发表的:
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这人太离谱了不仅能力差买办思维政治觉悟也有问题为了自己的一点点利益和国家大方向对着干

这人太离谱了
不仅能力差
买办思维
政治觉悟也有问题
为了自己的一点点利益
和国家大方向对着干

应该干不了多久要下去了 或者进去了 发言太离谱 和国家对着干不去好好安心发展技术

应该干不了多久要下去了 或者进去了 发言太离谱 和国家对着干[捂脸]不去好好安心发展技术

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引用 @邓肯笑 发表的:
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人家说的很明白了,你补贴出口赚外汇没问题,但你补贴搞内需就有问题,内需已经过剩了,你只是在搞燃油车,降低整个汽车行业的利润罢了

人家说的很明白了,你补贴出口赚外汇没问题,但你补贴搞内需就有问题,内需已经过剩了,你只是在搞燃油车,降低整个汽车行业的利润罢了

才50%就喊过剩了?还有剩下50%的市场呢

才50%就喊过剩了?还有剩下50%的市场呢

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引用 @邓肯笑 发表的:
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人家说的很明白了,你补贴出口赚外汇没问题,但你补贴搞内需就有问题,内需已经过剩了,你只是在搞燃油车,降低整个汽车行业的利润罢了

人家说的很明白了,你补贴出口赚外汇没问题,但你补贴搞内需就有问题,内需已经过剩了,你只是在搞燃油车,降低整个汽车行业的利润罢了

发展新能源汽车是国家定的方向,是为了在汽车工业上实现弯道超车,这政策利国利民不利他就得改?

发展新能源汽车是国家定的方向,是为了在汽车工业上实现弯道超车,这政策利国利民不利他就得改?

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引用 @虎扑JR0897996173 发表的:
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广汽该换人了,作为国企领导,对国家政策理解不够深刻,创新力度也不够大,广州靠广汽,只会离深圳越来越远。

广汽该换人了,作为国企领导,对国家政策理解不够深刻,创新力度也不够大,广州靠广汽,只会离深圳越来越远。

广州什么时候靠过广汽了啊,从来没有哦,从来没有哦!
广州恒久不变的大依靠是许老板啊,皮带是什么牌面,姓曾的差了十万八千里啊!

广州什么时候靠过广汽了啊,从来没有哦,从来没有哦!
广州恒久不变的大依靠是许老板啊,皮带是什么牌面,姓曾的差了十万八千里啊!

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不支持国家发展战略,找死呢

不支持国家发展战略,找死呢

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Re:广汽董事长炮轰“电车特权”:新能源占比已达50%,应推动油电同权
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