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是指在跟欧美日技术竞争的公平么?想要国家和人民认可,就把能耐用到外面去,别几十年了只能做外国人的小跟班还追问为什么不让我继续在家里耀武扬威了,我可是洋人的跟班啊
现在国家要把这些后腿全部淘汰掉了
人家说的很明白了,你补贴出口赚外汇没问题,但你补贴搞内需就有问题,内需已经过剩了,你只是在搞燃油车,降低整个汽车行业的利润罢了
因为电车就是国家发展战略之一,不是搞你油车,是发展自己的电车。你不顺应时代潮流,不响应国家号召,淘汰就淘汰了
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他在鬼扯啥哦,国家搞改革开放的时候,大批企业因为成本拼不过人家,就噶了,你看国家有因为这样就放弃改革开放吗?降本增效喊了这么多年合着这哥们就当国家放屁吗?合资车企躺着赚钱的日子太舒服了,他们眼中的降本只有偷工减料,只有裁员压榨,从没想过发展技术,投入创新,用规模去降本,用技术去获取效益,这种企业就不要喊回馈社会了,靠他们中国这辈子都别想工业升级,永远只能吃国外丢过来的残羹剩饭,这种企业早点淘汰吧,换更有活力,掌握核心科技的企业掌旗去到国外市场竞争厮杀吧
问题在于现在的电车其实本质上不是新能源,没有解决碳排放的问题,如果是新能源清洁能源其实大力扶植给予特殊政策是没有问题的。以后的废弃电池怎么处理会是一个大雷。
能不能别叫新能源?电从来不是新能源,就叫电池车行不?
你别管它叫什么,他就是能完虐那些外国车
奔驰的油车卖100万都有人买,你的油车因为多交了几千块购置税就没人买的话,那我建议还是别造油车啦。
别急,再等等两年,到时候给油车补贴都没有多少人买油车了
国家起的名,不服你报警吧
我马上报警
我同意广汽董事长的观点,现在国内外环境变化是实现油电同权的最佳时机…不能再盲目拿着补贴卷价格了,这就是恶性竞争。
国家本身的大方向就是电车,现在正是油电打的火热的时候,这时候你让国家撤凳子????
买办的话听听当乐子,国士的眼光岂是鼠辈能比的?
真乃神人也
关键是电车为什么还是那么贵,这点我想不明白
人家要个同权有错?你电车有人买,加个几千购置税也会有人买呀。你电车有人买,把车牌,限号都一致不就得了。都是纳税人,典型的得了便宜还卖乖!
有问题。 油需要进口,电不需要。
国家的意思就是推进新能源车发展,不服? 不服没用。
你是一般纳税人? 你公司统一信用代码多少?
公平竞争,输赢也认了,,现在电车拿着优惠补贴政策各种福利,装比改名叫新能源?简直了,都不知道新在哪。。
还特么公平竞争呢,美国怎么不跟你公平竞争啊?为什么不开放贸易啊