特斯拉工厂在上海,你当他不想降工资?降下来哪招人?
当然它可以去深圳去内地去BYD也不去的地方开厂,没人拦它,开业成本和上海工厂的产线报废工人遣散费它能不考虑?现在特斯拉还能和国产电车竞争的原因是它有美国政府撑着,中国电车很难进入美国,特斯拉做为电车大牌在欧美的名声比国产品牌强很多,国内市场还很多人吃它的牌呢。如果你把特斯拉的背景和BYD换一下,特斯拉不是降不降工资的问题,而是能不能继续开厂的问题,成本比国内车企高,研发没有明显优势,车价还高过同性能国产电车,要么继续降价竞争,要么关门,马斯克是吃了欧美贸易壁垒的红利,否则你告诉我特斯拉的车比小米和理想同性能车型有什么优势?还用得着BYD打它?造车新势力哪个不比它有竞争力?
特斯拉工厂在上海,你当他不想降工资?降下来哪招人?
当然它可以去深圳去内地去BYD也不去的地方开厂,没人拦它,开业成本和上海工厂的产线报废工人遣散费它能不考虑?现在特斯拉还能和国产电车竞争的原因是它有美国政府撑着,中国电车很难进入美国,特斯拉做为电车大牌在欧美的名声比国产品牌强很多,国内市场还很多人吃它的牌呢。如果你把特斯拉的背景和BYD换一下,特斯拉不是降不降工资的问题,而是能不能继续开厂的问题,成本比国内车企高,研发没有明显优势,车价还高过同性能国产电车,要么继续降价竞争,要么关门,马斯克是吃了欧美贸易壁垒的红利,否则你告诉我特斯拉的车比小米和理想同性能车型有什么优势?还用得着BYD打它?造车新势力哪个不比它有竞争力?