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高速的驾驶辅助十年前的油车都做的挺好的了,有什么好吹的,还智驾
很爽啊,而且会不断进化,五一回兰州全程1000km都是小自己开,轻松多了
跟4g升5g一个样,第一个都是某厂吹得震天响。
这么牛逼,不要用4g5g啊,你回到3g2g啊!这是不是叫端着碗,骂着那个啥?
4升5完全就是运营商拼命吸血、负债去喂养滑伪,滑伪资本赚的盆满钵满
千万别上智驾
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已经完成了支架研究,智驾吗?还在努力
也有很差的,极氪就做不好
哪里做不好了,倒是想问问。
比国家聪明系列又开始了
狗屎001连LCC都做不到加减速平顺,高速智驾更是垃圾。2月用车最多,LCC也就用了不到10%。在开问界前我以为LCC市区用都会急加速急减速,极氪智驾就是垃圾中的战斗机
关键是后来自己用不了5g的时候,又说4g+鸿蒙>5g
群众记性不好
你说的这个某厂一定是特斯拉吧?
高速都不认可?那是你的l2太垃圾,开过好的l2你会改变观点。高速上有没有lcc,安全性和减轻疲劳是跨级别的提升。当然城区还没成熟,不要盲目相信小视频。
没毛病,某厂吹的可积极了2018 马斯克对自动驾驶大规模普及的时间点还是“两年”。而日前,这位科技狂热者再一次提及了自动驾驶。其表示,自动驾驶技术在18个月内将会大规模普及。2020 马斯克:我对于未来 L5 级别的自动驾驶非常有信心,我认为很快就会实现。在特斯拉,我们已经非常接近 L5 级别自动驾驶了,我有信心在今年完成L5级别自动驾驶的基本功能2023 马斯克:我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态了……L4到L5的全自动驾驶,可能会在今年晚些时候实现。”
我肯定不上啊,上路我根本不相信这玩野
我自己的体验,没有lcc我开300公里想休息或换人开,有lcc我开1000公里不觉得累,中途仅仅需要上厕所、吃饭。
问题在于很多不会开车的反倒以为他们可以依赖智驾
没有智驾,不会开车的人一样会开车上路