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小鹏的自动驾驶就在自己嘴上,一坨
一辆车上市要耐久,密封,碰撞等等一堆测试,大量数据报废几百上千辆车,有的三年才结束,所以三年上市一款新车,老车也是这样迭代,哪有问界半年时间研发,直接三款上市这样离谱
没事,出了事情消费者买单,都是成年人了
我的感觉就像当年世嘉第一次说要吧自家游戏移植到别的主机上去。
g6更丑一筹
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黑鸡柳
绝了
看来小鹏到了生死存亡的时候了,用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款,以为是开始,没想到是巅峰。
我感觉g9好像也不错啊,销量不行吗
大众三电有啥突出的吗?
没有,就是宁德的电池,不过这玩意大家都一样啊,除了宁德不都是垃圾
我始终觉得就目前的技术来说,欧洲应该也没差那么多,但是制造落不了地,因为德国这种国家,当年被吹爆的初中生直接转为专业职专生,几十年都是和机械打交道,完全没法接受电子产品一样造车
差很多的,现在电车车本身没啥技术含量了,比的就是芯片和os,欧洲并没有os和芯片的开发能力,一样只能用android和arm这些垃圾
小鹏在电车界的地位换到游戏界最多就是型月这种捞偏门的,和世嘉比太夸张了
被公开处刑的技术又出来招摇撞骗
应该说除了p7小鹏其余的车子外观设计都是一坨,p7像是在医院抱错了的
MPV不错,可惜小众
应该说是P7把小鸟带到了本不该属于它的高度,结果P7火了之后,心急如焚马上反向拉皮出个P5想收割一波,没想到大家都不买账,搬石头砸自己脚!
理想缩皮马上也快了
大众啊,本来中国纯电遥遥领先欧洲的,现在好了,德国人花点小钱就把技术拿走了
结果大众新车先搭载的好像是大疆吧
G9还是很帅的~