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小鹏准备把天赋带给其他车企，走华子的路，让华子无路可走？ 132回复/ 50亮154407 浏览

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可能今晚我就打死你2024-05-24 14:57:10发布于陕西

点灭只看此人举报81楼

引用 @转身的轮廓发表的:

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小鹏智驾有啥牛逼的地方吗？我看了好多视频和遥遥领先根本没法比

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小鹏智驾有啥牛逼的地方吗？我看了好多视频和遥遥领先根本没法比

你要不自己试试?

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mantis97152024-05-24 14:57:13发布于北京

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引用 @snowwaft 发表的:

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大众啊，本来中国纯电遥遥领先欧洲的，现在好了，德国人花点小钱就把技术拿走了

花点小钱？多少钱算大，多少钱算小？

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sodalightred2024-05-24 15:02:22发布于广东

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引用 @snowwaft 发表的:

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大众啊，本来中国纯电遥遥领先欧洲的，现在好了，德国人花点小钱就把技术拿走了

小鹏的技术

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snowwaft2024-05-24 15:20:45发布于浙江

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引用 @mantis9715 发表的:

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花点小钱？多少钱算大，多少钱算小？

7亿美元，远低于小鹏这么多年的研发投入

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snowwaft2024-05-24 15:24:20发布于浙江

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引用 @sodalightred 发表的:

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小鹏的技术

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小鹏的技术

别小看小鹏哦，大众的供应链管理+小鹏的技术，再贴大众或奥迪的牌子，在国内又会大杀特杀

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mantis97152024-05-24 15:43:52发布于北京

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引用 @snowwaft 发表的:

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7亿美元，远低于小鹏这么多年的研发投入

7亿美元肯定拿不到全部技术，要不就是有技术交换。

小鹏的座舱其实比华为还要优秀一点点，就是车太丑。

7亿美元肯定拿不到全部技术，要不就是有技术交换。

小鹏的座舱其实比华为还要优秀一点点，就是车太丑。

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snowwaft2024-05-24 16:09:12发布于浙江

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引用 @mantis9715 发表的:

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7亿美元肯定拿不到全部技术，要不就是有技术交换。

小鹏的座舱其实比华为还要优秀一点点，就是车太丑。

7亿美元肯定拿不到全部技术，要不就是有技术交换。

小鹏的座舱其实比华为还要优秀一点点，就是车太丑。

看这个帖子吧，有些人特别喜欢攻击自己的企业，非得把小鹏弄死嘛。
如果小鹏再这么半死不活的，卖身会卖得更彻底。

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武大西门庆2024-05-24 16:20:55发布于广东

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引用 @呼啸而过005 发表的:

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高看中国的电车技术了。

大众做不到的是中国的低成本供应链，以及中国快速的迭代。

传统车企流程还是比较多的，不可能每年给你迭代一次。

高看中国的电车技术了。

大众做不到的是中国的低成本供应链，以及中国快速的迭代。

传统车企流程还是比较多的，不可能每年给你迭代一次。

不是电车，是智驾。这一块，除了中美其他国家捆一块都不够打，德国还敢不过韩国，韩国很可能是AI第三国。

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saintkevin2024-05-24 19:22:06发布于福建

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引用 @篮板型后卫发表的:

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便宜就行，华为的产品缺点就是贵

不是贵。。是高溢价。。

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福尔康斯坦丁2024-05-24 21:28:09发布于广东

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引用 @KG与兔子发表的:

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P7那么帅p5那么丑真的，感觉不是一个车厂的产物

应该说除了p7小鹏其余的车子外观设计都是一坨，p7像是在医院抱错了的

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小鲨同学2024-05-24 22:09:01发布于广西

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引用 @后洋LCW 发表的:

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看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

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看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

生死存亡这种话我听了2年了

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灰之鸽2024-05-25 00:35:15发布于浙江

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引用 @后洋LCW 发表的:

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看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

[图片]

看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

还不如学保时捷，911拉长就是帕梅，增高就是卡宴

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IllIIIlllIIIll2024-05-25 00:40:49发布于重庆

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引用 @后洋LCW 发表的:

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看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

[图片]

看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

小鹏除了p7 其他车都一言难尽应该是新势力御三家最早出局的了

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IG丶Uzi2024-05-25 11:19:59

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引用 @枕石观云发表的:

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没经过市场检验的供应商更难做

华为经过市场检验了?

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IG丶Uzi2024-05-25 11:20:20

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引用 @毒瘤呆子发表的:

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关键有人用吗，其他家不是不想用华为的方案，怕的是他下场造车，小鹏本身就造车，别家怎么买单

怕华为下场造车可太搞笑了

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虎扑JR10922210912024-05-25 11:22:43发布于江苏

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p7还不改款真是秀

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生煎馒头小笼包子2024-05-25 13:37:45发布于上海

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引用 @历影说发表的:

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当初直接p7拉高出一个同款的suv多好，非要搞p5，g3这种丑车，后面g6也丑，只有g9还可以，但为时已晚，p7火了之后没规划好后续路线，直接导致了现今这个局面。

是的 model y就是model 3的拉高款。那么好的例子放在那里不去学。。。

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拉斯哥波2024-05-25 16:03:27发布于浙江

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小鹏估计撑不了几年了

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缔造游牧王朝的goat2024-05-25 17:21:53发布于浙江

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引用 @埋茯ai 发表的:

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大众打算换壳G9上市。但是听说要26年才上，国外企业效率是真的慢。

一辆车上市要耐久，密封，碰撞等等一堆测试，大量数据报废几百上千辆车，有的三年才结束，所以三年上市一款新车，老车也是这样迭代，哪有问界半年时间研发，直接三款上市这样离谱

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合肥韦德2024-05-25 19:25:40发布于安徽

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引用 @后洋LCW 发表的:

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看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

[图片]

看来小鹏到了生死存亡的时候了，用技术换生存了。可惜就出了P7这么一个爆款，以为是开始，没想到是巅峰。

最该跑量的P5都tm丑绝了，小鹏在想什么，照P7缩短15cm也比现在的P5强啊

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Re：小鹏准备把天赋带给其他车企，走华子的路，让华子无路可走？

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