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我16年换车的时候考虑过,去试驾过,只能说还好最后没买,我朋友贪那块免费绿牌买的,第二年开始基本每个月去一次4s店,两三个月换几个电芯,不过真的还是免费更换
我16年换车的时候考虑过,去试驾过,只能说还好最后没买,我朋友贪那块免费绿牌买的,第二年开始基本每个月去一次4s店,两三个月换几个电芯,不过真的还是免费更换
我旁边的同事,15年的唐至今使用体验非常好,总跟我说比亚迪唐绝对好车,闭着眼买。。。
我旁边的同事,15年的唐至今使用体验非常好,总跟我说比亚迪唐绝对好车,闭着眼买。。。
外国人也有胃病吗
外国人也有胃病吗
搞得好像海鸥、海豚、秦ev能比1.5t强一样,比亚迪自己的1.5t发动机都比电机强,而且id系列除了id4勉强能买,其它不都是垃圾?
搞得好像海鸥、海豚、秦ev能比1.5t强一样,比亚迪自己的1.5t发动机都比电机强,而且id系列除了id4勉强能买,其它不都是垃圾?
人家是不强但是人家便宜啊,不像你说大众能做到,然后26万指导价的ID6 180匹马力,还不如10万出头的元plus动力强。
所以不清楚你说的大众能做到,是能做到啥。
人家是不强但是人家便宜啊,不像你说大众能做到,然后26万指导价的ID6 180匹马力,还不如10万出头的元plus动力强。
所以不清楚你说的大众能做到,是能做到啥。
欧洲该有的也都有 估计还是不重视
欧洲该有的也都有 估计还是不重视
欧洲电费贵得跟燃油车差不多,把电车在城市通勤这个优势都给抹了,高速人家更不愿意开电车了
欧洲电费贵得跟燃油车差不多,把电车在城市通勤这个优势都给抹了,高速人家更不愿意开电车了
没有假期还骄傲上了
笑死,当年德国工业可比我们卷多了
笑死,当年德国工业可比我们卷多了
笑死,当年德国工业可比我们卷多了
阿Q来了
阿Q来了
那你得更努力了
你不用努力了
你不用努力了
然后呢 不卷 不卷科技怎么起来 科技不起来怎么卖得过德系车 卖不过德系车 你哪来的岗位 没岗位 继续进工厂打螺丝吗逻辑都不懂 至于资本家?全球资本家哪一个是良心的?
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然后呢 不卷 不卷科技怎么起来 科技不起来怎么卖得过德系车 卖不过德系车 你哪来的岗位 没岗位 继续进工厂打螺丝吗逻辑都不懂 至于资本家?全球资本家哪一个是良心的?
卷不卷,都不影响最终市场发展潮流,但是影响底层人民的生活,不信拉倒。东亚地区人民这么多年在世界上都是艰苦奋斗的顶峰,但是改变的还是资本阶级,上权族群在世界的地位,平民百姓顶多是生活好了一些,但是全世界发展进程中其他国家底层人也进步了一点点,不是只有亚洲人。但是亚洲资本家上升的幅度可远远超越欧美资本家。
卷不卷,都不影响最终市场发展潮流,但是影响底层人民的生活,不信拉倒。东亚地区人民这么多年在世界上都是艰苦奋斗的顶峰,但是改变的还是资本阶级,上权族群在世界的地位,平民百姓顶多是生活好了一些,但是全世界发展进程中其他国家底层人也进步了一点点,不是只有亚洲人。但是亚洲资本家上升的幅度可远远超越欧美资本家。
埋头苦干老板买法拉利老百姓买798是吧
你有能力你也可以当老板呀 为什么不?老板投资的时候冒着倾家荡产的风险加杠杆 你每个月领老板发工资 谁的投入和风险大?口袋可以空也许是时运不济 但脑袋空就是认知有问题了 不要自己骗自己 没有意义 这不会让你的人生有转折
你有能力你也可以当老板呀 为什么不?老板投资的时候冒着倾家荡产的风险加杠杆 你每个月领老板发工资 谁的投入和风险大?口袋可以空也许是时运不济 但脑袋空就是认知有问题了 不要自己骗自己 没有意义 这不会让你的人生有转折
人家是不强但是人家便宜啊,不像你说大众能做到,然后26万指导价的ID6 180匹马力,还不如10万出头的元plus动力强。
所以不清楚你说的大众能做到,是能做到啥。
人家是不强但是人家便宜啊,不像你说大众能做到,然后26万指导价的ID6 180匹马力,还不如10万出头的元plus动力强。
所以不清楚你说的大众能做到,是能做到啥。
所以我一开始就说了,比亚迪的成本控制比大众强,这就是最大的优势。你这个问题我还能反过来,纯电超跑u9只能和rsq8一个suv竞争,不强还贵是什么意思?
所以我一开始就说了,比亚迪的成本控制比大众强,这就是最大的优势。你这个问题我还能反过来,纯电超跑u9只能和rsq8一个suv竞争,不强还贵是什么意思?
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