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设计缺陷就是设计缺陷。。。魔改车别找借口
设计缺陷就是设计缺陷。。。魔改车别找借口
那重点应该是啥呀
那重点应该是啥呀
重点应该是法务部对所有造谣的已经固定证据，造成影响的，等着叔叔上门吧
重点应该是法务部对所有造谣的已经固定证据，造成影响的，等着叔叔上门吧
特斯拉 这几天出了两起非常严重的事故，一点水花都没有，就说国内的好多人怎么不拿出对待华为的义愤填膺的姿态来了？
特斯拉 这几天出了两起非常严重的事故，一点水花都没有，就说国内的好多人怎么不拿出对待华为的义愤填膺的姿态来了？
因为正常人现在都清楚特斯拉的刹车是存在机械直连结构的，脑子有坑的才继续对着特斯拉踩刹车加速继续咬
因为正常人现在都清楚特斯拉的刹车是存在机械直连结构的，脑子有坑的才继续对着特斯拉踩刹车加速继续咬
多了去，每一家都有门打不开，也就是问界有流量
多了去，每一家都有门打不开，也就是问界有流量
麻烦去找，别找那些车门都撞歪卡住的，设计缺陷就是设计缺陷
麻烦去找，别找那些车门都撞歪卡住的，设计缺陷就是设计缺陷
省流敲重点：1.撞击后断电了导致无法自动落锁，耽误了救援时机。2.撞击后严重侵入驾驶舱并引发起火，导致司机可能当场就不行了
省流敲重点：
1.撞击后断电了导致无法自动落锁，耽误了救援时机。
2.撞击后严重侵入驾驶舱并引发起火，导致司机可能当场就不行了
成就就是油改电设计缺陷坐实，打不开车门
成就就是油改电设计缺陷坐实，打不开车门
你比喻不对吧，你得癌症了，然后你死了然后你怪人家药不行，你这不扯淡呢，动图看没看，这个入侵程度后排没系安全带，说句不好听的当场不死就祖上积德了，这种入侵程度不死人你当他超人
你比喻不对吧，你得癌症了，然后你死了然后你怪人家药不行，你这不扯淡呢，动图看没看，这个入侵程度后排没系安全带，说句不好听的当场不死就祖上积德了，这种入侵程度不死人你当他超人
哦，所以你可以卖假药？因为我迟早都是死对吧？
哦，所以你可以卖假药？因为我迟早都是死对吧？
你漏了AEB，按官方说法非华为智驾版本，博世又否认，那是存在其它厂商方案？官方仍然对此回避
你漏了AEB，按官方说法非华为智驾版本，博世又否认，那是存在其它厂商方案？官方仍然对此回避
这有啥难理解的，这个澄清已经说成2.0系统了，一个系统一般而言就是整个配套，里面只要有一个不是就不叫系统，所以这个已经没有意义
这有啥难理解的，这个澄清已经说成2.0系统了，一个系统一般而言就是整个配套，里面只要有一个不是就不叫系统，所以这个已经没有意义
普通车除非你车内落锁，否则不存在打不开这回事。所以这里面还有一个细节需要澄清：1、出事的车是不是默认驾驶就自动落锁，这个涉及安全策略的设定。2、我看下来的意思是外锁变成了电子结构，所以断了导线以后就没法用了，机械锁放在里面。这个从这次看来属于有安全隐患的设计
普通车除非你车内落锁，否则不存在打不开这回事。
所以这里面还有一个细节需要澄清：
1、出事的车是不是默认驾驶就自动落锁，这个涉及安全策略的设定。
2、我看下来的意思是外锁变成了电子结构，所以断了导线以后就没法用了，机械锁放在里面。
这个从这次看来属于有安全隐患的设计
1.这点我还真不清楚，我的几台车和试驾的很多车都是开车后就自动锁车，外面绝对是拉不开的，感谢科普。
2.如果是车辆已经解锁，但是因为“弹出门把手”的电源被被切断导致无法打开车门，那确实是存在隐患。
1.这点我还真不清楚，我的几台车和试驾的很多车都是开车后就自动锁车，外面绝对是拉不开的，感谢科普。
2.如果是车辆已经解锁，但是因为“弹出门把手”的电源被被切断导致无法打开车门，那确实是存在隐患。
这有什么难度？115km现在是热点，搜起来都是这件事，提高5km，锁坏了吗？
笑死了 你这找了半天截的图 有车门开没开 怎么打开的事么？再者 m7说他锁坏了？
笑死了 你这找了半天截的图 有车门开没开 怎么打开的事么？再者 m7说他锁坏了？
