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两个车家里都有,之前开我妈的3系还没感觉,开完电车再换回3系,开起来最大的感觉就是松松散散的,像拖拉机(不过也可能和车子老了有关系,15年的车子,也快十年了)
电车有好的有次的啊,我说的是海豚。海豚能代表电车了?3系再差也不可能比海豚差
f35还行 没逗你
上一辆就是短轴f35,有点吊操控
虽然我也是电车吹,但是一辆车真的不只有动力和平顺的,底盘质感真的很重要,不是运动不运动的事那海豚跟3系比真的有点降智了。
不觉得,我开朋友的 3gt ,觉得操控非常好,但是仅此而已,当然颜值也在线,除了这俩我真找不出优点了,当然品牌才是最大的差距。锁车不落窗,他上次下雨还被淋了。靠椅设计的实在不舒服, 360 帧数估计也就 15,基本白给,我停车他问我怎么能靠这么边,我说有 360 啊...他说他停成这样除非下车看两次,所以我不觉得这俩车放一起比有啥降智的...
我昨天说su7顶配比c260l好,被n个34c车主围攻了
我昨天说su7顶配比c260l好,被n个34c车主围攻了[微笑]
说底盘不重要的一般人开不出来区别的要么没开过车要么这辈子就开过一辆车,就算同价位底盘调教取向不同的车,平时拐个弯变个道也能明显感觉出来,甚至不用自己开,坐副驾驶明显感觉就不一样,更别说10w和30w的车了,这能开不出区别来的我估计感官系统有障碍。
不是不重要而是没那么重要,反正市场已经说明了底盘到底有多重要了,再争也没意义
变个道就能感受出来了,真怀疑你们驾驶里程有没有10万公里
[图片]
感受啥?比亚迪变个道会侧翻吗?
这个差价的车只要上了马路就能感觉出来底盘好坏,都不需要太复杂的路况
能感受出来,但是绝对没那么重要
海豚只有一项能吊打320li,价格,价格绝对是吊打的
虽然34c没啥好吹的,但一个海豚也来踩BBA ?
都短轴了 还锤子f35
哦哦是F30,后面35 G系列更拉垮,悬挂更软点头更严重
和g比 强很多了 知足吧
山猪肯定吃不来细糠,对于你们来说平板车装个电池就能用,建议联系手工耿,不用5位数就能开上你心仪的车
差不多得了,给你们吹的真不带脑子,30万的车开起来坐起来和10万的破车完全就不是一个质感,真当别人都没见过比亚迪啊?
你说五系也就算了。老三系那内饰,也就是一个十来万车的水平。
坐电车不晕吗
老头乐碾压320,把老头给看乐了。
我没吹3系,但3系再烂也不是破烂海豚碰瓷的了的。跑个高速你立马知道差距
天天跑高速?你是货车司机?
哈哈,反正我开电车回不去油车了……